為因應(yīng)對芯片短缺問題，美國電動車大廠特斯拉（TSLA-US） 傳將采取預(yù)先付款方式，確保芯片供應(yīng)無虞，甚至有意購買晶圓廠，消息引起市場議論，傳出特斯拉找上存儲器大廠旺宏（2337-TW） 聯(lián)系，洽談收購其6 吋廠。旺宏不評論市場傳言，僅強(qiáng)調(diào)本季將完成售廠事宜。

　　外媒報導(dǎo)指出，特斯拉計劃采非產(chǎn)業(yè)慣例的作法，預(yù)先付款購買芯片，確保關(guān)鍵芯片供給穩(wěn)定；甚至，特斯拉更考慮收購一家晶圓代工廠，解決車用芯片短缺問題。

　　業(yè)界認(rèn)為，考慮到成本高昂，收購一家公司難度較大，且要啟動這類收購案有困難，因此特斯拉可能采取的作法是購買單一廠區(qū)。

　　車用半導(dǎo)體主要以8 吋與6 吋廠生產(chǎn)，在8 吋晶圓代工產(chǎn)能嚴(yán)重吃緊下，包括二極體及MOSFET 等車用功率半導(dǎo)體訂單，也加速外溢到6 吋廠，目前車用半導(dǎo)體用連接匯流排Carbus 控制芯片，就是用6 吋廠生產(chǎn)。

　　事實上，旺宏過去就曾傳打入特斯拉供應(yīng)鏈，因此特斯拉有意購買晶圓廠，自然也找上旺宏，若順利完成，在旺宏深耕車用市場下，雙方將有機(jī)會進(jìn)一步拓展合作關(guān)系。

　　旺宏以主力產(chǎn)品NOR Flash 布局車用市場多年，今年目標(biāo)挑戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)市占龍頭，公司車用資安新品ArmorFlash，也可望打入電動車供應(yīng)鏈。董事長吳敏求就透露，許多過去還未切入的客戶，都跑來找旺宏合作。

　　旺宏6 吋廠位于竹科二期，地理位置佳，目前正值全球晶圓代工市場供不應(yīng)求之際，且已完成折舊，若將廠房與設(shè)備更新升級，可望進(jìn)一步提升生產(chǎn)良率與營運效率，吸引不少買家上門。

　　旺宏考量該廠營收、利潤貢獻(xiàn)度不大，決議淘汰停產(chǎn)，并鼓勵客戶轉(zhuǎn)往8 吋，但疫情影響下，晶圓代工市場需求暢旺，因此延后至今年3 月才停產(chǎn)，預(yù)計本季完成出售案。