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加速度傳感器工作原理及應用

2020-08-16
來源:21ic

        可穿戴設備當中傳感器至關重要,其中的加速度傳感器能夠完成位置及姿勢的識別。本文通過對三軸傳感器工作原理的解析,幫助讀者更好的理解加速度傳感器的應用。

        一、加速度傳感器工作原理

        加速度傳感器自然是對自身器件的加速度進行檢測。其自身的物理實現方式咱們就不去展開了,可以想象芯片內部有一個真空區域,感應器件即處于該區域,其通過慣性力作用引起電壓變化,并通過內部的ADC給出量化數值。

        對于三軸加速度傳感器,其能檢測X、Y、Z的加速度數據,如下圖:

        

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        在靜止的狀態下,傳感器一定會在一個方向重力的作用,因此有一個軸的數據是1g(即9.8米/秒的二次)。在實際的應用中,我們并不使用跟9.8相關的計算方法,而是以1g作為標準加速度單位,或者使用1/1000g,即mg。既然是ADC轉換,那么肯定會有量程和精度的概念。在量程方面,Lis3dh支持(+-)2g/4g/8g/16g四種。一般作為計步應用來說,2g是足夠的,除去重力加速度1g,還能檢測出1g的加速度。至于精度,那就跟其使用的寄存器位數有關了。Lis3dh使用高低兩個8位(共16位)寄存器來存取一個軸的當前讀數。由于有正反兩個方向的加速度,所以16位數是有符號整型,實際數值是15位。以(+-)2g量程來算,精度為2g/2^15= 2000mg/32768 =0.061mg。

        當以上圖所示的靜止狀態,z軸正方向會檢測出1g,X、Y軸為0.如果調轉位置(如手機屏幕翻轉),那總會有一個軸會檢測出1g,其他軸為0,在實際的測值中,可能并不是0,而是有細微數值。

        在運動過程中,x,y,z軸都會發生變化。計步運動也有其固有的數值規律,因為邁步過程也有抬腳和放腳的規律過程,如下圖?!澳_蹬離地是一步的開始,此時由于地面的反作用力,垂直方向加速度開始增大,當腳達到最高位置時,垂直方向加速度達到最大;然后腳向下運動,垂直加速度開始減小,直到腳著地,垂直加速度減到最小值。接著下一步邁步。前向加速度由腳與地面的摩擦力產生,雙腳觸地時增大,一腳離地時減小?!?/p>

        

2345截圖20200816110538.png

        二、加速度傳感器應用

        

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