駐車制動器按其位置可分為中央制動式和車輪制動式兩種。中央制動式通常安裝在變速器的后面，其制動力矩作用在傳動軸上；車輪制動式通常與制動器共用一個制動器總成，只是傳動機構是相互獨立的。本文重點介紹下駐車制動器的正確使用方法和注意事項。

　　駐車制動器的正確使用方法

　　進行駐車制動時向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。

　　欲松開駐車制動向下踏住制動器踏板，將駐車制動桿向上稍微拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕然后將駐車制動桿放低到原始的位置。對裝備有自動變速器的汽車而言，一定要先施加駐車制動，再將排檔桿移動到“P”（停車）位置。

　　在傾斜地面停車時，如果先換檔到“P”位置然后才進行駐車制動，車身的重量將使您在準備開動汽車時難于從“P”（停車）檔換出來。在準備開動汽車時應在松開駐車制動之前先將變速桿從“P”（停車）檔換出來。

　　駐車制動器使用注意事項

　　不得在開動汽車時拉緊駐車制動器，否則會因過熱使后剎車作用下降，制動器壽命縮短或產生永久性制動器損壞。如果駐車制動器不能穩定地制動汽車或不能完全松開，則應立即要求經銷商或服務站進行檢查。離開汽車之前通常均應全部拉上駐車制動器，否則汽車會移動引起傷害或損壞。

　　駐車時確保使手動變速器汽車的換檔桿處于空檔：使自動變速器汽車的變速桿處于“P”（駐車檔）位置或“N”（空檔）位置，而且絕大多數自動變速器汽車只有P檔時才能拔出汽車點火鑰匙。

　　如無特殊情況嚴格禁止汽車變速器在前進檔（D，S，L或帶阿拉伯數字等）或倒檔（R）位置時進行駐車行為。

　　注意車輛的剎車并非機械的駐車手剎，高速情況下緊急制動是通過ESP控制單元以略小于全力剎車的力道對四個車輪進行液壓制動，而當車輛速度降到足夠低時才是直接用后輪的手剎 電機來降速或駐車。即便是車輛意外熄火該功能依然有效，當然剎車管線和電路不能被破壞。