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移動+廣電VS電信+聯通,國內電信市場大有看頭?

2020-05-21
來源:與非網

  繼去年中國聯通與中國電信宣布 5G 共建共享之后,近日,中國移動于中國廣電也簽署了《5G 共建共享合作框架協議》,雙方將基于“平等自愿、共建共享、合作共贏、優勢互補」的總體原則,開展 5G 共建共享以及內容和平臺合作,共同打造“網絡+內容”生態,實現互利共贏。

  對于中國移動而言,與廣電合作可以獲得更優質的頻段和大量內容資源。對于中國廣電而言,與中國移動合作有利于加快自家 5G 的商用步伐。對于電信行業而言,從四強到兩大聯盟的 2+2 的競爭格局由此正式形成,為應對移動廣電聯盟的壓力,電信聯通之間是否會進一步深化合作,同樣值得關注。

  雙方聯合確定網絡建設計劃,按 1:1 比例共同投資建設 700MHz 5G 無線網絡,共同所有并有權使用 700MHz 5G 無線網絡資產。

  中國移動向中國廣電有償提供 700MHz 頻段 5G 基站至中國廣電在地市或者省中心對接點的傳輸承載網絡,并有償開放共享 2.6GHz 頻段 5G 網絡。

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  中國移動承擔 700MHz 無線網絡運維工作,中國廣電向中國移動支付網絡運維費用。

  在 700MHz 頻段 5G 網絡具備商用條件前,中國廣電有償共享中國移動 2G/4G/5G/ 網絡為其客戶提供服務。

  中國移動為中國廣電有償提供國際業務轉接服務。

  目前,中國移動擁有 2.6GHz 及 4.9GHz 頻段的 5G 網絡部署許可,中國廣電擁有 700MHz 和 4.9Ghz 頻段的 5G 網絡部署許可。從已披露的合作內容來看,暫不涉及 4.9GHz 5G 網絡。

  中國移動表示,協議雙方可發揮 5G 技術、頻率資源等方面的優勢,集約高效地實現 5G 網絡覆蓋。推動雙方在內容方面合作,共同打造“網絡+內容”生態,達成雙方互利共贏。雙方將就 5G 合作框架協議中的具體方案按照市場化原則進行協商落實。

  共贏利好

  事實上,中國廣電和中國移動走向合作并不令人意外。“與中國電信和中國聯通的合作相比,中國移動和中國廣電之間互補性更強,兩家在 5G 領域的合作空間也更大。”互聯網研究專家金易表示。

  作為移動通信市場的后入局者,中國廣電僅靠自身力量建設 5G 網絡,難度不小。據了解,4.9GHz 頻率較高,如果用來實現 5G 網絡的連續覆蓋,需要建設更多的基站。但 2019 年 11 月,中國廣電才在湖南長沙開通首個 5GSA 基站。有分析認為,如果中國廣電自己運營 5G 業務的話,至少需要建設 20 萬個基站。

  金易稱,在移動通信領域,中國移動的技術和設備都非常成熟。對于中國廣電來說,引入中國移動作為合作方,等于走上了一條“捷徑”,既能加快自身 5G 商用的步伐,也能提高自身 5G 服務的競爭力。”

  不僅如此,與中國移動合作還能使中國廣電迅速具備發展移動通信用戶的條件。按照協議,在 700MHz 頻段 5G 網絡具備商用條件前,中國廣電有償共享中國移動 2G/4G/5G 網絡為其用戶提供服務。中國移動為中國廣電有償提供國際業務轉接服務。

  對于中國移動而言,與中國廣電的合作也能獲得不少利益。相較于中國移動持有的 2.6GHz、4.9GHz 兩個頻段,中國廣電持有的 700MHz 頻段更為優質。據了解,700MHz 頻段是發展移動通信的黃金頻段,具有信號傳播損耗低、覆蓋廣、穿透力強、組網成本低等優勢特性,而且適合 5G 底層網絡。

  除此之外,中國移動還可以通過提供部分有償服務來直接獲取收益。根據公告,中國移動將承擔 700MHz 無線網絡運行維護工作,但中國廣電需向中國移動支付網絡運行維護費用。中國移動還將向中國廣電有償提供 700MHz 頻段 5G 基站至中國廣電在地市或者省中心對接點的傳輸承載網絡,并有償開放共享 2.6GHz 頻段 5G 網絡。

  “移動+廣電”vs“電信+聯通

  在 2019 年 9 月,中國聯通就曾發布公告稱,將與中國電信共建共享 5G 網絡。也就是說,未來中國聯通和中國電信用戶將使用同一個 5G 網絡。

  據悉,5G 頻段發放時,中國電信、中國聯通獲得了 3.5GHz 連續的頻段。當時,雙方共建一張網的呼聲就非常高。

  根據合作協議,中國聯通與中國電信將劃定區域、分區建設,各自負責在劃定區域內的 5G 網絡建設相關工作,誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網絡運營成本。5G 網絡共建共享采用接入網共享方式,核心網各自建設,5G 頻率資源共享。雙方聯合確保 5G 網絡共建共享區域的網絡規劃、建設、維護及服務標準統一,保證同等服務水平。

  “網絡共建最大的好處就是能夠降低網絡基礎設施建設和運維成本,聯通和電信獲批的頻段相鄰,只需要一套設備就可以了。”中國移動的一位內部人士向記者這樣說道。

  借助在 4G 時代取得的巨大優勢,中國移動無論在移動出賬用戶量、寬帶用戶量、營收規模以及凈利潤等方面均在業內遙遙領先,其體量相當于中國聯通與中國電信相加之和。

  從三家運營商在 5G 投入方面也可窺探三家的規模。公開資料顯示,2019 年中國聯通計劃為 5G 建設投入 80 億元,中國電信是 90 億元,中國移動是 240 億元,5G 網絡部署的格局一目了然。到 2020 年,中國電信與 5G 相關的投資約為 453 億元,中國聯通計劃支出約 350 億元,而中國移動的相關投資計劃則達到了約 1000 億元。

  而此番,中國移動與中國廣電合作,也被部分業內人士視為電信運營商格局的又一次重新劃分。


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