郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)開(kāi)展一個(gè)多月后，已有300多萬(wàn)快遞員返回工作崗位，為消費(fèi)者配送包裹。疫情之下，他們遇到了哪些困難？湖北省內(nèi)快遞現(xiàn)狀如何？快遞行業(yè)復(fù)工能幫助解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷問(wèn)題嗎？國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制9日舉行的發(fā)布會(huì)上，答案一一揭曉。
快遞小哥的煩惱：小區(qū)不讓進(jìn)
國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)侯延波介紹，郵政快遞業(yè)自2月7日就有序啟動(dòng)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，目標(biāo)是到3月中旬除湖北地區(qū)外，行業(yè)的產(chǎn)能基本恢復(fù)到正常。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海、浙江、江蘇等13個(gè)省出臺(tái)了優(yōu)先保障郵政快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策。河北、吉林、遼寧等21個(gè)省頒布保障疫情期間郵政快遞車輛暢通運(yùn)行的方案。天津、黑龍江、湖南等16個(gè)省份明確要求對(duì)快遞員進(jìn)小區(qū)投遞給予便利條件。內(nèi)蒙古、江蘇、福建、山東等地的地方政府和有關(guān)部門為郵政快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了口罩等防疫物資保障。江蘇、山西、廣東等省為人員返工返崗創(chuàng)造了條件，并針對(duì)快遞從業(yè)人員返崗組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車需求，有力有序推進(jìn)了人員返崗復(fù)工。
據(jù)侯延波介紹，目前快遞行業(yè)復(fù)工人數(shù)近300萬(wàn)人，復(fù)工率達(dá)到92.5%，日處理郵件快件穩(wěn)定在1.6億件以上，復(fù)產(chǎn)率超過(guò)80%，順利完成了前兩個(gè)階段的階段性目標(biāo)。截至3月8日全行業(yè)承運(yùn)寄遞疫情防控物資1.73億件，累計(jì)8.24萬(wàn)噸，發(fā)運(yùn)車輛2.4萬(wàn)輛，貨運(yùn)班次350架次。
那么，近300萬(wàn)快遞員復(fù)工后，如何將快遞快速、安全地送到消費(fèi)者手中？快遞小哥有話說(shuō)。
“疫情期間最重要的就是確保客戶和自身的安全，這方面公司制定了嚴(yán)格的制度，給我們配備了口罩、消毒液和手套這些防疫物品。我們每天都要檢測(cè)體溫五到六次，運(yùn)輸工具和作業(yè)場(chǎng)所每天至少經(jīng)過(guò)三次消毒。在疫情期間為了盡可能減少與客戶接觸，我會(huì)在經(jīng)過(guò)客戶同意下把快遞放在快遞柜或者快遞超市，有一些社區(qū)沒(méi)有這些設(shè)備的話，我會(huì)給客戶打電話讓他們出來(lái)取，等客戶出來(lái)。”在中通快遞北京廠洼路網(wǎng)點(diǎn)的快遞員李杰看來(lái)，遇到最大的困難是有一些小區(qū)不讓進(jìn)，導(dǎo)致快件量太少。
“去年每天可以送三百單，現(xiàn)在只能送一百單。”為此李杰呼吁，在確保快遞員健康的前提下允許快遞員進(jìn)入社區(qū)，提高配送效率。
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)韓瑞林指出，快遞行業(yè)受疫情影響較大，企業(yè)自身也面臨一些困難亟待解決。
首先是節(jié)后復(fù)工人員短缺。目前仍有部分員工無(wú)法返回工作崗位，已返崗的員工也有隔離期不能上崗。防疫物資的短缺和采購(gòu)困難也使企業(yè)面臨一些問(wèn)題，對(duì)快遞員也形成一定的心理壓力；其次是部分分撥中心和快遞站點(diǎn)受疫情管制措施影響無(wú)法正常運(yùn)行，使快件分撥、派送和問(wèn)題件處理都受到了影響；第三，大在一些自然村和一些社區(qū)，受管控措施的影響，一些末端派送的設(shè)施無(wú)法使用，像智能快遞箱、末端配送平臺(tái)、末端配送站等無(wú)法使用，也影響了派遞效率和客戶體驗(yàn)。受疫情影響，快遞企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大幅增加，運(yùn)輸和臨時(shí)用工價(jià)格上漲，快件單票的運(yùn)營(yíng)成本上升很多，企業(yè)自身員工工資、房租、貸款成本還要照常支付，現(xiàn)金流壓力較大。
湖北快遞情況如何？
疫情之下，湖北省內(nèi)的快遞情況如何？中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司郵政業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王志奇表示，小區(qū)封閉使快遞投遞受到了一定影響，但總體來(lái)講影響可控，服務(wù)沒(méi)有間斷過(guò)，湖北的服務(wù)也沒(méi)有間斷過(guò)。截至3月7號(hào)，湖北郵政投入的在崗人員1.79萬(wàn)人，對(duì)外營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)877處，上班投遞的部門有1338個(gè)。
在生活用品的投送方面，從1月23日封城以來(lái)，湖北省已經(jīng)累計(jì)收寄居民各類郵件355萬(wàn)件，共計(jì)3416噸，主要包括口罩、藥品以及居民生活用品，包括教材、政務(wù)服務(wù)等等。現(xiàn)在投遞日趨恢復(fù)，每天投遞量達(dá)到30萬(wàn)件。王志奇表示，郵政通過(guò)無(wú)接觸投遞，能夠滿足需求進(jìn)行有效服務(wù)。
他還提到，截至3月7日，中國(guó)郵政發(fā)往湖北的省際郵車2042輛，郵政航空飛機(jī)72架次。其中專門送防疫物資的車輛有431輛次，防疫專機(jī)23架次，運(yùn)送的防疫物資的總重量9600噸。此外，中國(guó)郵政還免費(fèi)寄遞援助湖北的抗疫物資，免去慈善匯款手續(xù)費(fèi)，免費(fèi)寄達(dá)個(gè)人在窗口寄遞捐贈(zèng)的物品。到目前免費(fèi)辦理慈善匯款3394筆，近6000萬(wàn)元。免費(fèi)收寄捐助包裹1573件，近15噸。
農(nóng)產(chǎn)品滯銷怎么辦？
受疫情影響，一些農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)了滯銷問(wèn)題，對(duì)此，侯延波表示，目前已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了村村通郵，全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已經(jīng)達(dá)到96.6%。
“郵政快遞業(yè)有能力做好農(nóng)產(chǎn)品的出村進(jìn)城的工作。比如今年我們抓住了廣西、海南冬季水果豐收的有利時(shí)機(jī)，推動(dòng)疏運(yùn)寄遞，促進(jìn)了快遞業(yè)務(wù)發(fā)展，這兩個(gè)地區(qū)復(fù)工率在2月18日全面恢復(fù)正常。又比如疫情發(fā)生后，針對(duì)各地農(nóng)產(chǎn)品滯銷，包括蔬菜水果滯銷的情況，主要品牌的快遞企業(yè)會(huì)同電商平臺(tái)開(kāi)展了“愛(ài)心助農(nóng)”等一系列聯(lián)合作戰(zhàn)，讓蔬菜和水果能夠盡快的直銷，能夠惠及農(nóng)戶。特別是農(nóng)產(chǎn)品滯銷，這一問(wèn)題的徹底解決還需要各方合力，特別是要發(fā)揮好聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下的綜合協(xié)調(diào)作用。”侯延波說(shuō)。