據(jù)羅羅官網(wǎng)報(bào)道，13號(hào)剛剛完成在澳航最后一個(gè)商業(yè)航班的747-400/VH-OJU，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日抵達(dá)美國(guó)華盛頓州格蘭特縣機(jī)場(chǎng)，在這里這架澳航最后的羅羅引擎747正式移交給羅羅，開(kāi)始了羅羅新一代引擎測(cè)試平臺(tái)的生活。這架飛機(jī)將用于測(cè)試下一代尖端引擎技術(shù)，這些技術(shù)將改變飛行方式，減少污染排放，并提高效率基準(zhǔn)。

　　這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年，共飛行了7000多萬(wàn)公里，運(yùn)送了250萬(wàn)名乘客。作為一個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái)，它將配備最新的測(cè)試功能，并將首次測(cè)試為公務(wù)飛機(jī)和商用飛機(jī)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。新系統(tǒng)將比以往更快地獲得更好的數(shù)據(jù)，并且將在更高的海拔和更快的速度下進(jìn)行技術(shù)測(cè)試。

　　羅羅研發(fā)與實(shí)驗(yàn)工程總監(jiān)Gareth Hedicker表示:“它將成為我們?nèi)驕y(cè)試項(xiàng)目皇冠上的明珠。這是一項(xiàng)重大投資，將進(jìn)一步擴(kuò)大我們世界領(lǐng)先的測(cè)試能力，并將使我們獲得比以往更多的飛行測(cè)試數(shù)據(jù)。”

　　澳洲航空工程執(zhí)行經(jīng)理Chris Snook表示:“多年來(lái)，這架747-400一直是澳洲航空機(jī)隊(duì)不可或缺的、備受喜愛(ài)的一員。雖然很遺憾看到它退役，但它正在為波音787夢(mèng)想客機(jī)開(kāi)辟新的道路。我們很高興她還可以幫助測(cè)試和支持下一代飛機(jī)引擎的開(kāi)發(fā)。”

　　AeroTEC總裁兼創(chuàng)始人Lee Human表示:“AeroTEC團(tuán)隊(duì)很榮幸能與羅羅合作，對(duì)這款新型引擎測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行改裝、建造和調(diào)試。該機(jī)載實(shí)驗(yàn)室將有助于開(kāi)發(fā)和認(rèn)證新型的先進(jìn)的引擎技術(shù)，旨在提高效率并最大程度地減少對(duì)環(huán)境的影響。”改造工作將由AeroTEC在位于華盛頓州摩西湖的飛行測(cè)試中心用兩年完成。

　　羅羅將投資7000萬(wàn)美元(5600萬(wàn)英鎊)改造這款飛機(jī)。除此之外，羅羅還斥資9000萬(wàn)英鎊，打造世界上最大、最智能的測(cè)試平臺(tái)Testbed80，目前正在英國(guó)德比建造，計(jì)劃于2020年投入使用。