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通用五萬員工罷工是怎么回事?為什么通用五萬員工罷工

2019-09-21
關(guān)鍵詞: 零部件 汽車

據(jù)美聯(lián)社報道,當(dāng)?shù)貢r間9月16日零點剛過,美國最大汽車制造商——通用汽車公司超過4.9萬名工人舉行罷工。

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美國媒體報道稱,這是自2007年以來,美國汽車工人聯(lián)合會組織的最大規(guī)模的工人罷工,也是數(shù)年來私營行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。

當(dāng)?shù)貢r間16日凌晨開始的通用汽車公司工人全國性大罷工,導(dǎo)致美國9個州的33個制造廠以及22個零件配送倉庫關(guān)閉。目前尚不清楚罷工將持續(xù)多久。

這次罷工是美國汽車工人聯(lián)合會15日發(fā)起的活動,原因是工會與通用汽車公司談判過程中,出現(xiàn)工作崗位、福利、薪酬等方面分歧。

據(jù)了解,工會與公司方面今年的勞資談判“氣氛十分緊張”。有消息說,雙方的談判將于當(dāng)?shù)貢r間16日上午10點,也就是罷工開始10個小時后重啟。

美國通用汽車公司員工 哈威克:幾個月前我們遞交了相關(guān)意見建議,并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn),美國汽車工人聯(lián)合會正在為我們盡力爭取,我充分相信他們。

美國通用汽車公司員工 科頓:我們只想獲得我們應(yīng)得的,幾年前我們?yōu)榱送ㄓ闷嚬S能夠正常運營,犧牲了很多。

通用汽車目前正致力于削減成本,以應(yīng)對美國汽車行業(yè)預(yù)期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或?qū)⑹雇ㄓ闷囋诿绹钠嚭?a class="innerlink" href="http://www.jysgc.com/tags/零部件" target="_blank">零部件生產(chǎn)停滯不前。若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線停產(chǎn),通用汽車可能將面臨每天4億美元(約合人民幣28.27億元)的損失。

路透社的分析指出,罷工一旦開始,通用汽車在美國全國、甚至整個北美地區(qū)的生產(chǎn)運營都將停擺,美國經(jīng)濟也將因此遭受打擊。

通用汽車公司工人上一次舉行大罷工還是在2007年,再往前一次是在1998年——那一年的罷工持續(xù)了54天,導(dǎo)致通用汽車公司損失達20億美元(約合人民幣141.35億元)。


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