最近中文?體圈里何庭波給海思員工關于啟動所ν備胎芯片的信刷屏了。我讀了之后，卻覺得有些話不得不講。

　　對于業內人士來說，這封信就是在忽悠外行，給吃瓜群眾打雞血的。設計芯片和設計線·板使用芯片，是兩回事。她的團隊已經開發了三五成的替代芯片，或是只是設計出了核心功能芯片。她可能以為雖然功能差一些，覺得也能湊合著用。但是一個產品上的線·板，少一個芯片就?辦法生產。而一個產品少則幾十，多則成百上千個芯片，其中大多都是通用芯片，是歐美公司幾十年的累積經驗研發出來的。

　　我是相信中國人的聰明才智的，華為更是聚集了國內菁英。如果華為集中人力，花幾年的時間，開發出一個管腳和功能相同的通用芯片，這已經是很了不起的成就了。現在國內自己研發的芯片，幾乎都是專用芯片ASIC (Application-Specific Integrated Circuit)，也就是根據自己產品的需求，量身定制的。這種芯片不愁銷·，?有競爭對手，隨著自家產品而進入市場，而其芯片本身并?有商品的競爭對手、價格、供需等特性。

　　筆者在設計硬件線·領域已經有二十多年了，在這方面比搞芯片設計的人更有發言權。我前后工作過的幾間大公司對于產品選用芯片的流程幾乎相同。

　　首先設計所用的元器件(包括芯片、電阻、電容器、晶振、二極管等等)都需要從AVL(Approval Vendor List)的廠家中選取，除了保障產品質量，還有一點就是保障供應的可靠連續性。除此之外，這些元器件大多需要second source, 就是管腳功能一模一樣的第二、第三個廠家。只有極個別的可以例外，如Intel的CPU、PCH，Broadcom、Marvell 的通信芯片系列等。除了它們的芯片提供主要功能，獨一無二的之外，還有就是它們都是芯片大廠，可靠性有保障。

　　對于其它輔助功能的芯片，雖然有兩三個廠家，但我們也常碰到芯片EOL(end of life)的通知。這時候通常根據自己產品預計生產的年限和所需量做一次性的LTB (last time buy)。當然如果買的芯片不夠，或預計自己的產品的生命周期在幾年內都不會結束，那?這時則需要找功能類似的芯片，修改原理圖和線·板，同時也要修改BOM(build of material) 。等新的線·板生產回來后，還需各種測試(dvt，dmt，emi?)以及后續的report，快則兩三個月，慢則半年。這還只是少一個芯片，并能找到類似功能的情況。如果找不到類似功能的芯片，那?這個產品就可以洗洗睡了。

　　在全球化、產業分工越來越精細的今天，對于華為這樣一個使用大量通用芯片的公司，斷芯就意ζ著斷糧斷水。海思是絕無絲毫可能設計出滿足華為產品的全部芯片，甚至于連一半所需芯片也設計不出來。如果何庭波誤以為海思把華為所需的關鍵核心芯片的備胎設計出來，就可以救華為，那就是太無知了。少了不起眼的輔助芯片，如供電芯片、橋芯片、數模轉換芯片等等，就像少了空氣一樣，雖然平常不覺得它存在，但一旦缺失，就會窒息而死。

　　對了，還忘了說芯片設計輔助軟件，美國在這方面幾乎?斷了。

　　所以，只要美國斷芯(美國芯片生產占世界芯片總量一半以上)，華為是九成九死定的。那百分之一生存的可能，就是中國閉關鎖國，關起門來發展，不再參與全球競爭。而這樣做的代價，恐怕是中國乃至全球都難以承受的。

　　考慮到何庭波并不是個外行，更可能的一種情況是，她這封信有一個前提——中美ó易戰還有緩和的余地。一旦緩和，美國解除或放松對華為的禁令，華為通過將海思的備胎芯片轉正，逐步提高芯片的自給率，增強華為在中美ó易爭端背景下的生存能力。這個做法當然是可取的，但以此忽悠民眾在中美ó易爭端中?目自信就不對了。