歷史上，浙江一直是“海上絲綢之路”的重要角色。浙江的絲綢、茶葉、瓷器由寧波港始發，遠銷海外。“一帶一路”倡議提出五年來，浙江高舉改革開放大旗，推進“一帶一路”建設，實現了從“外貿大省”到“開放大省”的跨越。
電力先行是構建全面開放新格局、推動經濟社會高質量發展的重要先決條件。五年來，國網浙江省電力有限公司主動對接，融入浙江全面開放新格局，以高質量高可靠的堅強智能電網、綠色低碳高效的充足電能、更便捷的電力服務，強力支撐了浙江經濟社會的率先發展，并全面助推浙江發展更高層次的開放型經濟。
堅強智能電網支撐經濟發展
騰龍集團位于寧波北侖區小港鎮，其研發和生產的不銹鋼精線材料大量出口至歐美、東南亞等40多個國家和地區。
在發展新增產業的過程中，考慮到人力成本等因素，騰龍集團原本有將新產業落戶北方的打算。但負責人陳佩君在向北侖區供電公司咨詢供電問題，并在第二天就得到供電方案回復后改變了想法：“我們綜合考慮了浙江外向型經濟布局的整體優勢及公共服務的高效，最終還是決定落戶家鄉。”
供電服務的高效，基礎是充足穩定的供電能力。“一帶一路”倡議提出五年來，浙江充分依托區位優勢，實現經濟社會率先發展。而這五年，也正是浙江電網建設全面提速的五年，是一舉扭轉了缺電困局，實現電能充足穩定供應的五年。
五年間，浙江電網累計投運110千伏及以上輸電線路17686千米，變電容量近1.5億千伏安。其間，浙江基本建成以“兩交兩直”特高壓為骨干，主網架南北貫通、東西互供、交直流互備的堅強智能電網。同時，杭州、寧波世界一流城市配電網建設積極推進，核心區供電可靠性達99.999%，配電自動化終端覆蓋率達89.2%。
目前，浙江全社會最高用電負荷已經突破8000萬千瓦，是2013年最高負荷的2.3倍。網架堅強、結構優化，國網浙江電力為浙江全面融入“一帶一路”建設、實現經濟轉型升級提供了堅強的能源保障，并助力浙江在外貿優化升級上取得了良好成效。
堅持生態優先 推動綠色發展
在繁忙的寧波舟山港，一個個滿載集裝箱的貨輪從這里源源不斷駛往世界各地。
寧波舟山港是全球首個10億噸級大港。按照年靠港船舶3萬艘測算，這些船舶每年將在寧波—舟山地區排放大量污染物，產生1650噸二氧化硫。
自2015年起，寧波供電公司和寧波舟山港股份有限公司一起致力于港口高壓岸電示范項目建設。目前，寧波舟山港已在穿山港區和北侖港區的三個碼頭投運了4套高壓岸電系統，岸電逐步從單個港區碼頭向成片港區碼頭推進，實現了港區間的聯動和覆蓋。
據測算，靠港船舶使用高壓岸電后，平均每個泊位每年可節省燃油300噸，減少各類空氣污染物排放約30噸。“具備高壓變頻岸電接入功能，是寧波舟山港作為世界強港必需的配置。”寧波舟山港集團工程部王金波介紹，2020年之前，寧波舟山港將實現岸電泊位的全覆蓋。
寧波港通天下，是古代“海上絲綢之路”的始發港口，被譽為記載“一帶一路”歷史的活化石。浙江積極發揮通江達海的區位優勢，全面融入“一帶一路”建設。國網浙江電力更是以生態優先、綠色發展為原則，積極踐行“綠水青山就是金山銀山”，助推綠色交通運輸發展，推廣使用岸電，提高清潔電能在終端能源消費領域的占比。
據統計，國網浙江電力今年上半年共完成替代項目3133個，實現替代電量42.4億千瓦時。其中，機場橋載輔助動力裝置、港口岸電等領域的替代電量增幅分別達1619%和201%。
服務提升 打造良好營商環境
向東通過寧波舟山港打通海運，連接“21世紀海上絲綢之路”;向西則依托在義烏的“義新歐”班列，連接“絲綢之路經濟帶”。內暢外聯的東西都市大走廊，是浙江深度融入“一帶一路”的關鍵一步。
自2014年首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)從義烏發車以來，如今已有9個方向的國際線路陸續開通，并實現雙向常態化運行，與35個國家和地區有進出口貿易往來。
郭集福是馬來西亞第三代華僑，在義烏從事珠寶貿易多年。一站式電力便民服務、貼心的電力志愿服務及穩定的電能保障，讓他深深愛上義烏。如今，郭集福的珠寶產品跟著“義新歐”班列銷往35個國家和地區。
“作為商人，穩定的營商環境是最基礎也是最重要的因素。”他說，義烏有著非常好的營商環境，“一帶一路”倡議讓他的生意越做越遠。
良好的營商環境讓浙江成為創新發展的沃土。近年來，浙江深化“最多跑一次”改革，努力打造審批事項最少、辦事效率最高、投資環境最優、企業獲得感最強省份。國網浙江電力主動融入改革，推進電力“最多跑一次”，提升浙江的“獲得電力”指標。
舟山供電公司、紹興供電公司全面加快辦電速度，業擴結存容量占比已經低于20%。臺州供電公司編制64套業擴受電工程典型設計圖集，推行客戶工程“套餐式服務”。溫州供電公司、桐鄉供電公司分別推出營商專員“代辦制”和網格化“電長制”，進一步減少客戶跑腿。
國網浙江電力還通過開展業務辦理快速通道、科學用電指導、預防性試驗、臨時用電設備租賃等增值服務，全面提升客戶服務感知度和滿意度。