提及電動(dòng)汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快，電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢。

　　阿明觀察分析：為此，我們也看到了電動(dòng)汽車的全球制造商特斯拉推出了電動(dòng)超跑Roadster，也看到了特斯拉的電動(dòng)卡車Semi。作為全球電動(dòng)汽車行業(yè)的引領(lǐng)者，特斯拉專注的都是比較高端的用戶領(lǐng)域。

　　在電動(dòng)汽車行業(yè)已經(jīng)逐漸開始走向?qū)I(yè)化發(fā)展道路的制造商有：Tesla特斯拉、LEXUS雷克薩斯、BMW寶馬 、比亞迪BYD、Ford福特汽車、Mercedes－Benz奔馳、TOYOTA豐田、Cadillac凱迪拉克 、Volvo沃爾沃、NIO蔚來汽車、Audi奧迪、WEY長城汽車等。

　　對于更為專業(yè)的行業(yè)分類來說，如旅游園區(qū)的電動(dòng)汽車，短距離的城市交通Bus，城市環(huán)境維護(hù)的電動(dòng)清掃車等等，電動(dòng)汽車的細(xì)分化、專業(yè)化發(fā)展的出現(xiàn)，也加快了電動(dòng)汽車整體行業(yè)的轉(zhuǎn)變。

　　為了提升電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展水平，智能化也成為了專業(yè)化趨勢后的又一個(gè)焦點(diǎn)。

　　電動(dòng)汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的姣姣姣者，本就是企業(yè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新者，自然在智能化創(chuàng)新應(yīng)用方面也走在了前面。為此，來自芯片制造、AI創(chuàng)新領(lǐng)域的廠商紛紛與電動(dòng)汽車行業(yè)的制造商合作，希望咋智能化大趨勢下，可以為電動(dòng)汽車的未來創(chuàng)新開辟更多的道路。

　　除了那電動(dòng)超跑Tesla，你看這電動(dòng)垃圾車，就是一個(gè)電動(dòng)汽車專業(yè)化發(fā)展趨勢的“好栗子”。