據(jù)彭博新聞社報(bào)道，戴姆勒中國區(qū)主管Troska在上海車展置評，就中國客戶投訴梅賽德斯金融部門表示道歉。

Troska表示，客戶事件的調(diào)查正在進(jìn)行中，公司正配合當(dāng)局調(diào)查。他同時(shí)稱，相關(guān)經(jīng)銷商已經(jīng)被暫停資格，并可能是永久性的。

近日，奔馳女車主哭訴一事引起全網(wǎng)關(guān)注。

13日，北京梅賽德斯－奔馳銷售服務(wù)有限公司就“奔馳女車主哭訴維權(quán)”一事發(fā)布聲明稱，已經(jīng)成立工作小組，將盡快與客戶預(yù)約時(shí)間以直接溝通，力求在合理的基礎(chǔ)上達(dá)成多方滿意的解決方案。西安市監(jiān)局深夜公布“奔馳車主哭訴維權(quán)”處理：責(zé)成退車退款。

14日，經(jīng)微頭條認(rèn)證的西安奔馳維權(quán)事件的當(dāng)事人表示，13日溝通中，奔馳代表說的這句話深深傷害了她的自尊，之后不會(huì)再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時(shí)，她還稱受到了很多威脅，有些人每天發(fā)短信來罵她。

14日，西安奔馳女車主家屬介紹了關(guān)于利之星“商業(yè)欺詐”及“亂收費(fèi)”情況的調(diào)查進(jìn)展。他表示，工商局回復(fù)的是兩到三天內(nèi)出結(jié)果。目前，奔馳急于把錢退給他們，但他們不接受。如果鑒定結(jié)果是使用不當(dāng)?shù)膯栴}，他們自己掏錢修；如果檢測出該車出廠之前就是問題車，則要4S店按照國家的規(guī)定假一賠三。