美國(guó)宇航局（NASA)希望制造一種超音速飛機(jī)。要做到這一點(diǎn)，該機(jī)構(gòu)需要了解超音速沖擊波如何工作的具體細(xì)節(jié)。一些令人費(fèi)解的新圖像首次顯示沖擊波在飛行中如何相互作用。

　　這些圖像看起來(lái)不太真實(shí)，展示了兩架美國(guó)空軍的T-38訓(xùn)練噴氣式飛機(jī)，兩側(cè)的線(xiàn)條向外延伸，后面延伸出羽狀物。這為我們提供了震撼沖擊波的華麗可視化圖像。

　　NASA表示，這些是“兩架飛行中的超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的首張圖像?！?這是該機(jī)構(gòu)在加利福尼亞州愛(ài)德華茲阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行的“空對(duì)空地面背景紋影(AirBOS)”研究項(xiàng)目的最新階段。

　　NASA先進(jìn)的空對(duì)空成像系統(tǒng)需要一些花哨的飛行才能完成所有工作。兩架T-38飛機(jī)相距約30英尺（9米）。一架NASA B-200空中國(guó)王飛機(jī)攜帶相機(jī)系統(tǒng)，因?yàn)門(mén)-38以超音速飛到它下面。

　　研究工程師 Neal Smith表示： “有趣的是，如果你看一下T-38的后部，你會(huì)看到這些沖擊波在曲線(xiàn)上相互作用。這是因?yàn)槲搽S的T-38飛機(jī)在領(lǐng)先的飛機(jī)之后飛行，因此沖擊波的形狀會(huì)有所不同?！?/p>

　　隨著NASA繼續(xù)研發(fā)X-59靜音超音速飛機(jī)，這些數(shù)據(jù)和成像系統(tǒng)將派上用場(chǎng)。該機(jī)構(gòu)希望通過(guò)消除當(dāng)前飛機(jī)設(shè)計(jì)的巨大而令人不安的音爆來(lái)實(shí)現(xiàn)飛越陸地的目的，同時(shí)安靜到足以讓公眾接受。