據外媒報道，恩智浦半導體公司于近日宣布，該公司發布了一款車載網絡處理芯片組，該方案可被用于高性能服務導向型網關，以便車企解鎖車聯網數據的價值并提供新服務。

　　MPC-LS芯片組方案結合了恩智浦半導體MPC5748G車用級微控制器及LS1043A企業網絡通信處理器，提供服務導向型網關所需的高性能及網聯功能。在研發、評估及演示方面，該芯片組方案得到了評估板（評估模塊，evaluation board）、應用軟件及生態系統的支持。

　　為把握新機遇，處于中心位置的服務導向型網關務必要處理車輛采集的數據，這就需要車載網絡處理方案能滿足當下的市場需求。

　　其核心功能包括：

　　高性能四核64位Arm?處理器，可提供服務及邊緣分析；

　　1個10 GB及5個千兆以太網接口，可提供高帶寬聯網；

　　以太網封包加速（packet acceleration）offloads處理器，可提供有價值的服務；

　　從CAN FD、LIN和FlexRay?網絡實現車載數據的實時處理；

　　信任啟動（trusted boot）硬件安全、加密機安全密鑰管理；

　　互聯車輛可生成傳感器、汽車使用及駕駛員、乘客操作行為的相關數據，每日的數據量高達數TB（terabytes）。該款服務導向型網關可將原始數據轉化為可操作的信息，并發送到云端供后續的分析及儲存，從而提升網絡性能，節省無線網絡帶寬，同時降低了使用成本。

　　車用級MPC-LS車載網絡處理芯片組由MPC5748G微控制器及LS1043A組成，目前該產品已上市。

　　評估板（MPC-LS-VNP-EVB）與可執行軟件可支持裸機（裸金屬，bare metal），而AUTOSAR? 和Linux?操作系統將支持研發、評估及演示，目前該產品的供應數量受限。