全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，針對汽車行業的飛行時間 (ToF) 技術進行重大升級，且鞏固了 Melexis 在汽車應用類飛行時間傳感器的開發和生產領域的行業領軍地位。該產品組合現包括新一代 QVGA ToF 傳感器芯片組---MLX75024以及即將上市的 VGA ToF傳感器--- MLX75123BA。最新的研發成果有助于 Melexis 打造更為強有力的產品，滿足汽車客戶對于先進車內傳感解決方案日益增長的需求。

　　新型傳感器符合 AEC-Q100 標準，適用于手勢識別、駕駛員監控和行人/障礙物檢測等各種汽車應用。相比上一代產品，全新的 MLX75024 ToF QVGA 傳感器靈敏度提升了一倍，同時分辨率 (320 x 240 px) 和環境光耐受能力仍保持原有的行業領先水平。因此，該傳感器支持在較低亮度下運行或將所需照明功率降低至少 30%。耗電量降低 50%，而系統效率卻得到進一步提升，并且由于發熱情況得到改善，攝像頭也可以采用更為緊湊的設計。全新可選的增益特性使設計人員能夠在照明功率、精度和環境光耐受能力之間實現權衡。得益于上述改進，在低光照條件下和一米距離外的 SNR 比原先提升了兩倍。該傳感器還有一大改進，集成了片上溫度傳感器，可以降低系統尺寸和成本。

　　為支持最新的 MLX75024 QVGA ToF 傳感器，Melexis 專門開發了 MLX75123BA ToF 配套芯片，相比前代配套芯片其前端噪聲情況改善了三倍。配套芯片用于配置像素增益等參數，同時支持像素合并功能，能夠簡化低分辨率應用中的硬件和軟件配置。此外，使用一個 MLX75123BA 即可同時為兩個 MLX75024 傳感器提供支持，進一步降低了系統成本、復雜性以及雙頭 ToF 攝像頭的整體尺寸。Melexis 另外開發了一套綜合評估套件 (EVK75024) 用于支持全新 QVGA ToF 芯片組。該套件現已上市。

　　隨著車內監測系統不斷發展，未來的應用對分辨率和集成方案的要求將愈發嚴苛。Melexis 開發的新款全集成 VGA 傳感器將助力您應對這些需求。這款市場領先的傳感器基于背側照明式 (BSI) ?” 640 x 480 像素陣列。全新車用 VGA ToF 傳感器的評估套件將于 2019 年初首發，屆時還將為汽車客戶提供初始樣片。

　　談及新產品的發布，Melexis 光學傳感器營銷經理 Gualtiero Bagnuoli 表示：“2014 年，Melexis 推出了世界上第一款飛行時間傳感器，取得良好的市場反響，新一代 QVGA ToF 芯片組的性能得到進一步提升，具備更出色的靈敏度、更高的集成度、更為豐富的功能和更低的能耗。我們沿用了前代產品的尺寸，方便現有客戶輕松實現升級，同時我們還開發了一款綜合評估套件，幫助設計人員在開發針對新項目的解決方案時縮短交付時間，并大幅節約成本。全新車用 VGA ToF 集成傳感器匯聚了我們在 ToF 技術領域多年來積累的寶貴經驗，彰顯了我們客戶至上的承諾。”

　　11 月 13 日至 16 日，Melexis 參加了在慕尼黑舉行的 2018 年電子展覽會（B4 廳 542 號展位），現場采用交互演示方式著重介紹全新 ToF 芯片組。

　　編者按：2014 年推出的 MLX75023 是世界上首款符合汽車行業標準的車內飛行時間傳感器，可在生產汽車時將其安裝在車內。繼索尼收購 SoftKinetic 之后， Melexis 在 2015 年與索尼簽訂了專利許可協議，獲準在自家產品中應用索尼的 DepthSense ToF 技術。2017 年，Melexis 推出完整的芯片組和評估套件，力求推進技術開發與采用的進程。