據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)想集團(tuán)旗下一個(gè)位于芝加哥的子公司正準(zhǔn)備在中國(guó)推出一款面向家庭場(chǎng)景的智能音箱“Moto AI Assistant”。

　　報(bào)道中稱，“Moto AI Assistant”高90毫米、重280克，將擁有Wi－Fi和Bluetooth 4．2連接功能，支持通過(guò)DLNA的音頻流，搭載頻率為1．75GHz的ARM Cortex A53處理器，音頻范圍為80Hz－14kHz。

　　外形方面，有傳聞稱其類似于亞馬遜Echo Plus和第三代Echo Dot的混合體。另外，系統(tǒng)方面，或許是因?yàn)檫@款產(chǎn)品是在中國(guó)推出，所以它沒(méi)有采用Alexa、Google Assistant或Cortana，而是運(yùn)行DuerOS等百度軟件，并且為原始設(shè)備制造商（OEM）提供全部解決方案。

　　事實(shí)上，這已經(jīng)不是聯(lián)想推出的第一款智能音箱了，早在去年，其就曾推出多款智能音箱產(chǎn)品。不過(guò)，在阿里、京東、小米等友商的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等多種因素下，聯(lián)想的智能音箱產(chǎn)品一直不溫不火，至今沒(méi)有引發(fā)什么較大的市場(chǎng)反饋。

　　如今，聯(lián)想又一次推出智能音箱，并且還搭上了百度這條在智能解決方案的“大船”，不知道這一次它能不能重振旗鼓。

　　不過(guò)，需要特別注意的是，就國(guó)內(nèi)而言，雖然還有很多市場(chǎng)尚待挖掘，但是智能音箱領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)生了幾大巨頭，在這一塊，即使是百度，也不能算“成功”。在機(jī)上，當(dāng)前智能音箱市場(chǎng)的熱潮已經(jīng)漸漸平息，此時(shí)進(jìn)入，對(duì)于聯(lián)想而言或許并不是好的時(shí)機(jī)。