近日，我們對(duì)5G產(chǎn)業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模

　　5G具備低時(shí)延、高速率的特點(diǎn)，為無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性提供了保障，從而推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展；同時(shí)也推進(jìn)了車(chē)與車(chē)之間的互聯(lián)互通，能有效促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模迅速提升。預(yù)計(jì)2020~2025年，5G直接拉動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到1.3億輛。

　　我國(guó)已經(jīng)具備較高水平的汽車(chē)保有量與成熟的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)，同時(shí)用戶(hù)消費(fèi)水平升級(jí)帶來(lái)對(duì)汽車(chē)性能、車(chē)載設(shè)施功能需求的提升，深度學(xué)習(xí)和5G等技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。因此，智能汽車(chē)勢(shì)必成為繼智能手機(jī)后的又一超級(jí)終端。

　　隨著智能交通的發(fā)展，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的規(guī)模也在逐年提升，行業(yè)滲透率從2016年的9.7%，上升到2017年的10.6%。隨著5G商用的到來(lái)，從2020年起車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)模還將持續(xù)加速增加，賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè)，2025年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具備聯(lián)網(wǎng)能力的車(chē)輛將突破8000萬(wàn)輛，滲透率將達(dá)到16%，其中5G直接拉動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)量將超過(guò)4400萬(wàn)輛。

　　物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模

　　5G開(kāi)放架構(gòu)的特點(diǎn)，為萬(wàn)物互聯(lián)提供了可能，同時(shí)能夠促進(jìn)多行業(yè)融合發(fā)展，將會(huì)促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模迅速提升。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始著手布局國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，為5G的鋪開(kāi)打下了良好的基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2020~2025年，5G直接拉動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將累計(jì)達(dá)到124.5億。

　　隨著5G商用的臨近，物聯(lián)網(wǎng)正處于持續(xù)增長(zhǎng)階段，一個(gè)全球化的智能互聯(lián)時(shí)代即將到來(lái)。物聯(lián)網(wǎng)作為通信行業(yè)新興應(yīng)用，在萬(wàn)物互聯(lián)的大趨勢(shì)下，市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善、技術(shù)不斷進(jìn)步、國(guó)家政策扶持，中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供新的動(dòng)力。

　　移動(dòng)互聯(lián)向萬(wàn)物互聯(lián)的擴(kuò)展浪潮，將使我國(guó)創(chuàng)造出相比于互聯(lián)網(wǎng)更大的市場(chǎng)空間和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。2017年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到了12.1億，同比增長(zhǎng)65.8%。賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到53.8億，其中5G物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到39.3億。