Marvell 公司 （NASDAQ:MRVL）宣布，公司推出的，業界首個合IEEE?802.3bp1000BASE-T1標準，可提供1Gb/s數據速率的汽車以太網PHY解決方案88Q2112， 已經完成日本汽車軟件平臺和架構（JASPAR）設定的一致性測試，通過率100％。

　　JASPAR成立于2004年，其宗旨是促進汽車市場新技術在日本各地的采用。該組織通過標準化和分享先進的汽車電子軟件和網絡技術，幫助提高汽車開發的效率并確保可靠性。JASPAR通過提供一些通用的規范指南供日本汽車OEM及其一級合作伙伴參考引用來實現上述目的，該組織的成員包括豐田、日產、本田、馬自達、鈴木、DENSO和博世（Bosch）等全球認可的汽車制造商。

　　JASPAR的下一代高速網絡工作組（Next Generation High-Speed Networking Group）此前曾評估過Marvell基于IEEE 802.3的100BASE-T1和100BASE-TX連接解決方案，該工作組的評估現已擴展至Marvell公司最新的1000BASE-T1汽車技術。用于評估的基于88Q2112的開發板由DENSO工程師設計和組裝，并經JASPAR組織協調，由多個一級和二級汽車制造商進行了測試。

　　此次所進行的一系列綜合測試包括：電磁兼容輻射和抗干擾測試、針對RF抗干擾的大電流注入（BCI）測試、以及千兆位兼容設備的極端溫度測試。此外，還進行了靜電放電（ESD）、瞬態噪聲、接地差分應力、時鐘偏差、信號線電源短路和接地短路等測試，Marvell 88Q2112解決方案以相當大的冗余通過了所有測試。

　　Marvell汽車產品市場高級總監Tim Lau介紹說：“88Q2112是市場上第一款汽車千兆以太網解決方案，我們很高興它能夠成功超越JASPAR的一致性測試，這是我們汽車連接技術的一個重要里程碑。我們期待與JASPAR繼續保持合作伙伴關系，以確保在測試Marvell未來針對市場而變化的解決方案時進行更密切的合作。”

　　JASPAR下一代高速網絡工作組主席兼豐田集團經理Hideki Goto表示：“汽車制造商希望能夠集成更強大的功能和更先進的安全關鍵特性，很明顯，未來的車載網絡基礎設施將需要依靠高速以太網技術。 Marvell正在為這一快速發展的趨勢做出真正的貢獻，從而有助于加速從以往比較陳舊和速度較慢的網絡協議轉移到新的汽車網絡技術。”

　　JASPAR下一代高速網絡工作組成員，日產公司的Takashi Matsumoto評論道：“JASPAR的核心目標是要創造一個環境，讓服務于日本汽車產業的各方能夠共同努力，進一步推動汽車技術的創新。許多JASPAR成員都參與了Marvell這個測試項目，我們對已經取得的結果感到非常滿意。隨著測試已經完成，JASPAR計劃在今年晚些時候發布一項新標準，來規定信號線路阻抗、交流耦合和終端電阻、CMC、ESD和晶體等電路配置和信息，這將用作向日本汽車OEM和1級制造商提供實施1000BASE-T1技術的參考。”