FlexLogger用于驗證快速變化的新技術，以跟上汽車電氣化和ADAS的步伐，完全無需編程

　　NI(美國國家儀器公司，National Instruments) 推出FlexLogger這款基于配置的數(shù)據(jù)記錄軟件，方便用戶進行驗證測試?；谥庇^的工作流程和集成的數(shù)據(jù)管理功能，F(xiàn)lexLogger可幫助汽車測試部門快速捕捉準確且記錄完整的數(shù)據(jù)，以驗證在真實條件下的系統(tǒng)功能以及是否符合嚴格的政府法規(guī)。

　　FlexLogger

　　主動安全、電氣化和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信等領域的技術創(chuàng)新正在打亂汽車行業(yè)原先的車輛設計、測試和生產(chǎn)方式。傳感器融合、大容量電池和深度學習等快速發(fā)展的組件和系統(tǒng)就要求更大量的測試作業(yè)、并獲取精準且可溯源的測試結果，以此超越至關重要的對質量和可靠性要求極高的安全期望。 這些趨勢正在拉動汽車測試部門朝不同方向發(fā)展，這給工程師在不斷縮減的時間期限內(nèi)構建日益復雜的混合測量系統(tǒng)、以及管理爆炸式增長的數(shù)據(jù)帶來了更多挑戰(zhàn)。

　　工程師可以使用FlexLogger來簡化測試配置，并利用針對特定傳感器的工作流程來提取重要信息，以獲取并記錄同步混合測量數(shù)據(jù) - 所有這些都無需編程。他們可以快速集成模擬傳感器、數(shù)字脈沖頻率、CAN信號和計算通道，并以通用的技術數(shù)據(jù)管理流（TDMS）文件格式存儲所有這些數(shù)據(jù)，從而簡化數(shù)據(jù)關聯(lián)和分析任務，以便準確地分析整個系統(tǒng)的特性。這些功能還解決了其他行業(yè)測試部門面臨的類似挑戰(zhàn)，包括重型設備、航空航天、家電和學術研究。

　　比如，CNH Industrial之類的重型設備制造商，他們?yōu)檗r(nóng)用機械、建筑設備、卡車和公共汽車等不同車輛設計和生產(chǎn)各種動力總成系統(tǒng)。每個系統(tǒng)都有獨特的功能和性能規(guī)格，這意味著每個測試對于集成新傳感器和工業(yè)協(xié)議有著不同的要求。

　　CNH Industrial實驗室測試工程師Andy Tarman表示：”對聯(lián)合收割機傳動系統(tǒng)進行特性分析需要混合不同的測量值，包括壓力、溫度、電流、CAN和軸速度。在開始測試之前，F(xiàn)lexLogger可幫助用戶輕松排除故障并驗證來自不同傳感器的原始數(shù)據(jù)是否正確。這有助于縮短測試開發(fā)時間，節(jié)省了重新配置的時間。”

　　這些基于配置的工作流程為技術人員利用NI靈活的軟件平臺和模塊化硬件簡化測試開發(fā)、集成新測量和管理數(shù)據(jù)提供了基石。例如，利用NI的數(shù)據(jù)管理專業(yè)知識，F(xiàn)lexLogger會自動記錄有關測試配置的描述性元數(shù)據(jù)，包括傳感器和硬件采集設置，以便于追溯。測試部門可以改善對數(shù)據(jù)的訪問，并使用DIAdem數(shù)據(jù)管理軟件高效地將結果傳達給組織，以查找、分析FlexLogger數(shù)據(jù)以及生成報告。

　　為了滿足測試更高復雜度DUT和更短時間期限等需求，工程師需要針對其需求量身定制的工具，這些工具應能夠在整個工作流程中高效使用，幫助工程師滿足其確切的應用需求。FlexLogger是NI以軟件為中心的平臺的最新成員，該平臺包含了針對工作流程不同階段的需求而量身定制的各種產(chǎn)品 - 這些產(chǎn)品已被全球300,000個活躍用戶全部或部分采用。 DIAdem數(shù)據(jù)管理軟件以LabVIEW工程系統(tǒng)設計軟件為核心，可以幫助用戶處理整體數(shù)據(jù)分析和報告，SystemLink?則可管理資產(chǎn)和數(shù)據(jù)，該工作流程幫助許多行業(yè)測試和驗證實驗室提高了生產(chǎn)力。工作流程的每一部分都可以與第三方軟件互操作，以最大限度地提高代碼/IP重用率，并可利用LabVIEW工具網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)中的附加組件和工具來滿足特定應用需求。