工研院與聯發科技攜手研發5G通訊技術有成，雙方從2015年開始合作，結合創新技術研發能力與全球芯片設計領導力的優勢，從最基礎的技術研發、5G測試場域及關鍵標準專利布局上都有重要突破。

現階段，雙方合作已開發出可提高網絡傳輸帶寬的LWA (LTE/Wi-Fi Link Aggregation) 技術、可解決高頻傳輸限制的38/39 GHz 毫米波高頻段接取技術，以及可支持小基站傳輸能力的MUST( Multi-User Superposition Transmission)技術。

工研院指出，在與聯發科的５Ｇ通訊技術實測中，比４Ｇ可提升百分之十到四十的網絡頻譜效率，并在特定環境下可提升近百分之一四○。 不僅代表臺灣有自主技術研發實力，也為2020年５Ｇ網絡商用化目標邁進。

工研院資通所所長闕志克表示：「工研院與聯發科技有非常緊密的合作關系，于2016年的世界移動通訊大會(MWC)上，雙方已攜手展示全球第一套LWA系統，領先全球將聯網速度提升至 700 Mbps， 藉以鏈結臺灣廠商形成自主之產業生態鏈，提前為5G技術研發鋪路；同年，亦共訂規格共同開發完成全球第一套 38/39GHz 毫米波高頻段接取雛型系統，在戶外可支持 100 Km/hr以上及Gbps等級之移動傳輸， 共同發展并布局相位數組天線與波束追蹤等關鍵技術。 2017年再度合作發表全球第一套 LTE結合38/39GHz毫米波之4G+5G雙模小基站雛型系統，突破高頻段接取技術瓶頸，展現 5G 自主技術研發實力。 」

聯發科技資深副總經理暨技術長周漁君表示：「工研院是聯發科技在資、通訊技術研發上的重要伙伴。 在LWA及38/39 GHz 毫米波高頻段接取技術研發過程中，建立良好的合作默契基礎，今年更投入5G MUST系統開發。 聯發科技是世界上第一個將多用戶干擾消除技術應用在手機接收器的公司，使用工研院提供可支持MUST技術的測試環境，聯發科技完成了此項技術在無線環境下的驗證，為它在5G系統的商用打下了堅實的基礎。 」

在后4G時代，工研院與聯發科技為解決寬帶傳輸需求暴增問題，在不增加運營商之營運與布建成本的考慮下，研發出LWA技術，將使移動手持裝置可同時使用LTE與Wi-Fi傳輸數據，提升網絡傳輸帶寬與效能， 并促成與中華電信及早共同完成互操作性測試，提供獨步全球的「LWA 4G + Wi-Fi 網上沖浪服務」，成為全球首家商轉LWA系統的運營商。

為解決5G高頻傳輸問題，工研院與聯發科技共同聚焦于國際認可之38/39GHz頻段，提早投入研發，并先期布局波束形成(Beam-forming)、波術追蹤(Beam-tracking)、天線數組、鎖相回路等技術， 使峰值傳輸率可達1Gbps，支持大于100Km/hr移動傳輸與100~200米涵蓋范圍，雙方已于今年初展示全球首套 LTE結合38/39GHz毫米波5G小基站雛型系統，為5G研發儲備動能，進入國際領先群。

在2018年5G標準確立前的關鍵時刻，雙方共同投入研發5G MUST技術，實現了非正交多重接取(NOMA)，多用戶干擾消除(MUIC)和新型空中接口等功能，藉由工研院所提供之小基站MUST排程技術與場測環境， 已成功完成與聯發科技手機端之功能測試及效能場測，在實測中對比4G平均可提升10~40%的網絡頻譜效率，并在特定環境下可達近140%的提升。