在中國外貿寒冬中，旗豐是眾多供應鏈企業(yè)拋棄傳統思想、積極謀求轉型的一個微觀縮影。旗豐刻畫了一條基本供應鏈服務-供應鏈服務拓展-供應鏈互聯網化的清晰發(fā)展路徑。
變革是勢，順之者昌，逆之者亡。
供應鏈時代已經到來。就在眼前，中國乃至全球供應鏈企業(yè)，在互聯網的環(huán)境下進入了一片全新領域，都在擔憂如何不被這次浪潮淘汰。作為中國最老牌的供應鏈企業(yè)之一，旗豐深陷轉型陣痛，正在窮盡一家供應鏈企業(yè)在互聯網時代轉型中可能碰到的所有問題。
就像原本在直道上加速開著車，突然面臨一段彎道，你在轉彎的時候，要注意校準賽道與方向，更要踩準腳步，才能穩(wěn)健加速。對旗豐而言，這不僅是一種商業(yè)模式的轉型，更是一次經營管理能力的轉型，最終還要落實到知識結構和人才結構的轉型。而且，一列高速飛馳的火車與一輛小轎車轉彎的節(jié)奏是不一樣的。
旗豐所處的賽場
要問中國供應鏈企業(yè)做得最好的是哪個城市？幾乎每個人都會回答，是深圳，甚至可以說，在深圳做得好的供應鏈企業(yè)也就是全國最好的供應鏈企業(yè)。在這里，既有怡亞通、飛馬這樣的老牌供應鏈企業(yè)、也有聯合利豐、騰邦這樣的后起之秀。
在“遍地黃金”的創(chuàng)新之城，供應鏈企業(yè)的門檻似乎很低，眾多外貿企業(yè)和物流公司都虎視眈眈，想要在這里有所作為，有的雖然可以折騰一番，但大多數都因不得深入發(fā)展下去的“法門”鎩羽而歸。
怡亞通是旗豐的一個強有力的競爭對手。作為中國第一家上市的供應鏈企業(yè)，怡亞通的商業(yè)模式無疑是業(yè)內人士效仿的對象。1997年，怡亞通以幫助國內企業(yè)進行電腦零配件的代理采購為起點，隨后逐漸形成通過提供代理采購與代理分銷服務，幫助企業(yè)完成非核心業(yè)務的模式。10年后，怡亞通在深圳中小板上市，然而由于行業(yè)門檻并不高，競爭迅速加劇，企業(yè)間大打價格戰(zhàn)，怡亞通腹背受敵。2010年，其開始從廣度供應鏈向深度供應鏈轉型，幫助品牌企業(yè)分銷、快消直供終端，從一個服務型企業(yè)轉向快消B2B共享平臺，后又搭建O2O供應鏈商業(yè)生態(tài)圈，通過不斷地轉型，怡亞通如今為全球1000多家企業(yè)提供供應鏈服務，成為中國名副其實的供應鏈龍頭企業(yè)。
值得注意的是，怡亞通在轉型中提出了“兩天兩地一平臺”戰(zhàn)略，其整體特征就是“互聯網+”，不論是深度還是廣度的供應鏈管理服務徹底互聯網化，還是供應鏈金融均已互聯網化，同時向“天”和“地”兩個方向延伸，兩“天網”拓展無限的商業(yè)空間，而兩“地網”則提供線上交易的實現手段，天地結合，融為一體。
除了怡亞通的“零售供應鏈”，在眾多競爭者脫穎而出的還有飛馬的“大宗商品供應鏈服務”、寶恒通的“24小時深港陸運接駁”……這些老牌供應鏈企業(yè)都在轉型中不斷壯大自身的實力。
在高手如云的供應鏈選手中，旗豐也不得不拿出看家本事，而真正開始全面轉型是在2015年下半年。
2015年是中國經濟轉型年，“互聯網＋”這個概念，2012年11月就被提出，在2015年兩會上由于在總理工作報告中頻繁出現才被國人所知。
“互聯網+”更多強調“逆襲創(chuàng)新”。正如電子商務是互聯網向商業(yè)的逆襲，互聯網金融是互聯網向金融業(yè)的逆襲……這種由“新”向“舊”的突入式擴張，已經造成了強烈的震撼，供應鏈行業(yè)也是如此。
2015年，旗豐董事長陳小輝決定順應“互聯網+”潮流，深度挖掘產業(yè)鏈，打造電子元器件交易?供應鏈服務平臺——芯動網，為電子元器件行業(yè)提供前端交易及配套供應鏈服務。
旗豐集團董事長陳小輝
之所以選擇電子元器件作為突破口，陳小輝正是找準了了這個大規(guī)模市場中的痛點。隨著電子行業(yè)的轉型升級和向智能化邁進，帶動了電子元件市場需求攀升，高達2.7萬億元。在這一市場的采購中，大企業(yè)采購主要通過原廠或一級代理商、分銷商，但中小企業(yè)購買時很難得到相應的渠道和服務，而中小企業(yè)的需求量已達到需求的60%左右。
另外，傳統的分銷渠道間供需雙方存在信息壁壘，中小企業(yè)面臨產品交易價格不透明、采購量小導致議價能力低、供應鏈整合體系不完善、技術支持不到位、交期無法保證等問題，同時供應商也面臨客戶資源匱乏、管理訂單繁瑣、銷售成本過高、資金周轉率低等難題。雖然眾多電子分銷業(yè)一窩蜂地做電子行業(yè)的電商平臺，但都難以完全解決供應商和客戶面臨的諸多難題。因而，旗豐推出芯動網，意在提供專業(yè)、多元、高效一站式的元件采購，破解電子元件供應鏈的共性難題。
除了面對莫測的未來，一頭大象公司原有優(yōu)勢或成負擔，加上新老對手的挑戰(zhàn)，陳小輝對員工的要求是更有“工匠精神”。對手越是虎視眈眈，企業(yè)就越是要在產品及服務上“精雕細琢”。在互聯網時代，用戶面臨選擇更多，這就要求有責任感的企業(yè)以更為極致的產品、服務來吸引用戶、沉淀用戶。
從彎道轉向直道
行業(yè)選中了，布局也有了，下一步關鍵是具體執(zhí)行和深化。2016年是旗豐戰(zhàn)略的執(zhí)行年，也是旗豐轉型落地、成效突顯之年。
對此，繼芯動網成立之后，旗豐再次調整公司組織架構，在集團董事長陳小輝的領導下，在旗豐集團總裁鄧崗、深圳前海旗豐供應鏈管理有限公司副總經理張繼等專業(yè)供應鏈與互聯網人士的運作下，芯動網得到了強有力的發(fā)展。
在執(zhí)行方面，旗豐匯聚了多年從事國際采購、國際金融服務、OEM、ODM專業(yè)人才管理，以及不同物流運輸專業(yè)人才和倉儲管理、國際貿易和國際金融等方面的行業(yè)精英，以專業(yè)人才體系的搭建和內部創(chuàng)新激勵體系的建設，加速高效執(zhí)行，加速轉型互聯網企業(yè)。
芯動網網站頁面
芯動網始終定位于服務平臺，立足于互聯網、供應鏈和元器件三個元素，所有業(yè)務都往下沉、接地氣，旨在幫助客戶解決交易之后的難題。基于多年深厚的行業(yè)TOP企業(yè)供應鏈服務經驗，芯動網整合深港兩地數十萬平米物流基地，以及在倉儲、配送、分發(fā)、通關稅務、結算、資金、數據等強大的綜合服務能力，為電子元器件企業(yè)提供進出口及銷售執(zhí)行等供應鏈交易服務。同時芯動網打通全球主要元器件電商平臺，構建小微訂單現貨采購分發(fā)體系，提供企業(yè)中小客戶銷售外包服務。
2016年，憑借出色的業(yè)務能力和專業(yè)高效的供應鏈服務，旗豐實現了進出口總額比去年同期增長超50%，其中出口額增長更加迅猛，同比增長超200%，增長率全國排名前十，斬獲我國一般貿易進出口雙百強企業(yè)榮譽稱號。
同年9月，旗豐因表現突出而與騰訊、信義集團等7家企業(yè)一起作為深圳代表企業(yè)參與國務院第三次大督查部署推進會議，并就公司經營情況及發(fā)展問題作深入匯報。旗豐也是會議上僅有一家受到督查組表揚的企業(yè)。
在業(yè)內人士看來，像旗豐這樣將供應鏈服務平臺化、甚至生態(tài)化是服務型企業(yè)的未來之路。有了平臺，就可以聚合流量，聚合流量就可以實現多種場景，有了多種場景就可以實現交叉銷售，有了交叉銷售就有源源不斷的商業(yè)模式。
盈利模式創(chuàng)新的背后，則是旗豐力圖改變過去以滿足生產為主導的傳統供應鏈模式，向以用戶需求為驅動、共同去把握用戶需求的新型供應鏈模式轉型。傳統環(huán)境下的以生產驅動市場，以采定銷的模式對于供應鏈條上的商家而言，在互聯網背景的當下已經行不通了。
加速與時間賽跑
騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行馬化騰曾表示：互聯網本身是一個技術工具、是一種傳輸管道，互聯網+則是一種能力。供應鏈企業(yè)轉型互聯網+本質上就是運用互聯網技術提升供應鏈上下游企業(yè)的核心競爭力，并最終體現在供應鏈、物流和用戶體驗上。然而，在撲面而來的移動互聯大潮之中，過去一直沉溺于傳統供應鏈時代的旗豐，真能你問你個抓住“互聯網+”的風口嗎？
眾所周知，互聯網+對傳統企業(yè)沖擊很大，從供應鏈管理的角度來看，傳統的工業(yè)化思維是批量生產，追求低成本運作，再從不同的渠道影響終端消費者；而互聯網技術倒逼企業(yè)從B2B模式向C2B的個性化模式轉變。供應鏈逐漸將需求驅動的概念，擴展為如何與客戶互動，做到深入地理解并服務客戶。
在電子元器件行業(yè)，痛點主要存在于兩個方面，一方面，從電子元器件行業(yè)角度出發(fā)，80%-90%屬于期貨市場，其主要問題在于賬期?，F貨市場的問題在于交付能力以及價格價值的確定。尾貨市場的問題則在于比較凌雜亂;另一方面，從電子商務的角度來說，雖然行業(yè)的問題都可以通過互聯網方式得到一定的解決，但是主要的痛點問題在于沒有現貨，而期貨市場必須是原廠代理商代理，電子商務無法涉及，并且對于長尾產品和定制化訂單，電子商務則不能確保交付能力。
“B2B主要專注于優(yōu)化上下游之間的交易環(huán)節(jié)，B2B平臺依托供應鏈從信息流、商流等不同層面整合行業(yè)，其主要價值在于提供供應鏈服務。”芯動網負責人張繼認為，撮合也是供應鏈服務的一個環(huán)節(jié)。商流、物流、資金流、信息流是B2B發(fā)展的四流，而撮合服務就是商流+信息流的綜合，芯動網從物流和資金流的角度去做，也屬于供應鏈的服務。芯動網不考慮發(fā)展自營，主要是因為自營很難帶來突破性的改變或增長。
芯動網主要服務對象是上游的電子元器件的代理商、下游的電商平臺、零散的終端客戶以及少部分的貿易商。目前主要提供的服務為物流和供應鏈金融服務。其中物流以“前店后倉”的模式發(fā)展。
張繼表示，前店后倉主要能夠改善傳統行業(yè)的交付能力問題，通過物流和資金流的整合，降低代理商的成本，提高交付能力。電子元器件擁有幾萬億美金的市場，但是電子加工業(yè)的形態(tài)還是主要集中于珠三角地區(qū)，所以雖然是自建倉儲物流，但還是主要集中在深港兩地的倉庫，所以并未有特別重的資金壓力。
關于供應鏈金融服務方面，依托旗豐集團原有的供應鏈金融基因，以及對行業(yè)的熟悉了解，芯動網在供應鏈金融的布局方面有先發(fā)優(yōu)勢，也是芯動網的核心能力。據張繼介紹，芯動網最核心的優(yōu)勢在于團隊對行業(yè)以及互聯網的深度理解，“這種執(zhí)行力與驅動力是我們與別人相比做的更為自信的方面?！?br/>
張繼認為，隨著行業(yè)的發(fā)展，電子元器件行業(yè)今后一定會出現一個平臺級的巨頭，并且只會是單一的巨頭，其他平臺反而會深入垂直細分領域來獲取發(fā)展機會。芯動網未來將專注自身的運營與盈利能力的提升。2017年下半年會推廣一些下游的終端客戶，核心還是結合電子商務與互聯網平臺提升供應鏈服務能力。
旗豐這種“互聯網+元器件+供應鏈+金融”的創(chuàng)新性布局，著實讓人眼前一亮。在一個陌生的領域，用自己最擅長的供應鏈管理，以創(chuàng)新的形式顛覆用戶的思維，可以看出旗豐在推進供應鏈全面變革的決心。
回歸供應鏈的本質
供應鏈的本質是什么？是最終要給客戶提供產品和服務，就是要給最終的客戶提供價值。
目前國內的元器件90%依賴進口，從歐美原廠、代理商或分銷商漂洋過海到下游制造商手中，必需經歷大到運輸、倉儲、報關，小到包裝、驗貨、貼標簽等多個物流環(huán)節(jié)。對國內分銷商而言，這些環(huán)節(jié)費時費力利潤又低，遠遠不及直接面對用戶進行貿易、交付、銷售、技術、服務等高效點帶來的直接效益，但卻不得不存在。
比如說香港作為元器件進口的主要周轉地，很多分銷商為保證出貨速度和便利性，都會選擇在這里租用或自設倉庫。租用倉庫的話，除了面臨香港的高昂租金，還有元器件的安全性問題；如果是自設倉庫，由于元器件體積小、種類繁多、生命周期短等特性，決定了倉庫利用率并不高，同時還得投入各種維護成本、倉儲硬件、WMS軟件開發(fā)等，這些都是溢散分銷商現有效益的低效點。
而芯動網“前店后倉”模式的出現，可以有效解決這些痛點。
“前店后倉”模式，即客戶將倉庫設在芯動網，一方面可以自行銷售寄存?zhèn)}庫商品，低成本提供倉儲、物流、分撿、配送及金融等深度供應鏈配套服務，降低銷售成本；另一方面還可以委托芯動網對倉庫商品代為銷售，接收小批量訂單，因為所有貨都在倉庫中，則可以確保品質和交期，省時省力省心。
過供應鏈服務資源深度整合，芯動網為企業(yè)下降供應鏈成本30%以上。通過獨特完整的產業(yè)電商供應鏈支撐體系，構建交易服務閉環(huán)，芯動網為企業(yè)提升銷售利潤50%以上。
“旗豐集團的未來將是打造互聯網供應鏈金融立體服務平臺”。旗豐集團總裁鄧崗信心滿滿的展望了旗豐的未來之路，“我們建立了芯動網，把芯動網和傳統的供應鏈整合起來，形成線上線下一個立體的服務平臺。同時，我們還會利用自己的資源，為客戶提供包括資金、結算等方面的服務，最后形成互聯網供應鏈金融這樣一個新的行業(yè)。”
轉型之路，從來不是一帆風順的，但是旗豐從未放棄過，也從未退縮過。面對互聯網的大勢所趨，他們沒有回避，而是大膽的擁抱、融入，始終堅定的投身互聯網轉型。如今，旗豐正努力提升客戶體驗，推出層出不窮的微創(chuàng)新，也取得了一定的成績。但相對光鮮的數據背后，很大程度上源自對細節(jié)的錙銖必較，不要質疑旗豐到底能堅持多久，因為現在，旗豐已經看到從彎道轉向直道的曙光，剩下的，都只是時間的問題罷了。