在上一節無人機飛控方案文章中，小編我為大家講解了幾個工業級、農業植保無人機應用方案例子，那么今天小編我還是為大家帶來幾個開源無人機平臺、軟硬件平臺、技術特征、使用傳感器及其運用優缺點的對比介紹，供大家學習參考。
一、開源Ardupilot / APM 系列
APM 是在2007年由DIY無人機社區（DIY Drones）推出的飛控系統。也是迄今為止最為成熟的開源自動導航系統，可支持多旋翼、固定翼、直升機和無人駕駛車等無人設備。
APM 基于Arduino的開源平臺，對多處硬件做出了改進，包括加速度計、陀螺儀和磁力計組合慣性測量單元（IMU）。由于APM良好的可定制性，APM在全球航模愛好者范圍內迅速傳播開來。通過開源軟件Mission Planner，開發者可以配置APM的設置，接受并顯示傳感器的數據，使用Google map 完成自動駕駛等功能，但是Mission Planner僅支持windows操作系統。
目前，APM飛控已經成為開源飛控成熟的標桿，針對多旋翼 APM飛控支持各種四、六、八軸產品，并且連接外置GPS傳感器以后能夠增穩，并完成自主起降、自主航線飛行、回家、定高、定點等豐富的飛行模式。APM能夠連接外置的超聲波傳感器和光流傳感器，在室內實現定高和定點飛行。
APM系列發展至今，APM2.5 和 APM2.6已經是ardupilot飛控最終版本，APM給我們帶來非常強大的功能，非常的成熟可靠，潛能被充分挖掘出來，功能也非常的豐富。但源于APM系列8位CPU計算與存儲的能力已經遠遠不能夠滿足未來的運用需求了，APM系列產品的終結也是勢在必行。
APM 系列支持如下自動導航板
· PX4 – 一款32位基于ARM的自動導航儀，支持很多高級特性，使用NuttX實時操作系統
· APM2 – 一款受歡迎的AVR2560 8位自動導航儀
· APM1（已終止開發） – 一款基于AVR2560的自動導航儀，使用分離式結構
由于 ArduPilot/APM 源碼基于 AP-HAL 硬件抽象層編寫，使代碼能支持更多自動導航板變為可能。
APM 開發語言與工具：
用于ArduPilot/APM的主要飛行代碼使用C++編寫。支持工具使用多語言編寫，最常用的是python。
目前，主要載具代碼編寫為“.pde”文件，由 Arduino 構建系統得來。pde文件是預處理為.cpp文件構建的一部分。pde文件中包含的聲明也能提供構建規則，說明需要包含與連接到哪些庫。
地面站：
ArduPilot/APM支持多種地面站用于計劃與控制飛行。飛行固件使用MAVLink協議，它允許飛機被任何MAVLink兼容設備控制。
· 使用最廣泛的地面站就是 Mission Planner，使用用于 Windows 的C#語言編寫。Mission Planner 的源碼可以在github上查看。Mission Planner 也能通過 mono 運行在 Linux 與 MacOS 上。
· QGroundControl 也是地面站的一個選擇，使用C++的Qt庫編寫
· 對于面相命令行與可編腳本地面站，你可以使用 MAVProxy
· 對于 android 平板，你可以使用 ArdroPilot 或者 DroidPlanner
其他特征：
主控芯片：AvrAtmega1280/2560
主要傳感器：Atmega168/328.雙軸陀螺，IMU（單軸陀螺，三軸加速度計。三軸磁力計模塊）。氣壓計.AD芯片
編譯環境：Arduino IDE
開發語言：arduino
開發軟件：Arduino IDE界面友好簡單，Arduino語言類似于C語言
采用算法：兩級PID控制方式，第一級是導航級，第二級是控制級
硬件平臺：APM2.5： 板載電子羅盤；APM2.6：電子羅盤外置和GPS融合了
優缺點：
優勢：
1. APM使用人數多，資料豐富齊全，特別是經典款APM2.5，上手快
2. 功能完全滿足使用
3. apm固件相對PX4成熟
4. 有震動，姿態的日志記錄，出現問題有據可查
劣勢：
1. 處理器相比F407落后，但是夠用
2. 傳感器分散，集成度不高
二、開源 PX4 / PIXHAWK 系列
PX4 系列：
PIXHAWK 是根據飛控設計需求，結合PX4系列飛控發展而來的PX4飛控單塊電路板版本， PX4 系列最初有兩個版本：PX4FMU與PX4IO。
PX4是一個由Lorenz Meier所在的瑞士小組所開發的學校項目，其擁有一個32位處理器，提供更多內存、運用分布處理方式并且包含一個浮點運算協處理器。相比APM，PX4 具有相對于前者10倍以上的CPU性能及其他更多方面的改進，Diydrones和3DRoboTIcs把PX4系統視作他們下一代飛控的基礎。
PIXHAWK 系列：
由3DR聯合APM小組與PX4小組于2014年推出的PIXHAWK飛控是PX4飛控的升級版本，擁有PX4和APM兩套固件和相應的地面站軟件。該飛控是目前全世界飛控產品中硬件規格最高的產品，也是當前愛好者手中最炙手可熱的產品。
PIXHAWK擁有168MHz的運算頻率，并突破性地采用了整合硬件浮點運算核心的Cortex-M4的單片機作為主控芯片，內置兩套陀螺和加速度計MEMS傳感器，互為補充矯正，內置三軸磁場傳感器并可以外接一個三軸磁場傳感器，同時可外接一主一備兩個GPS傳感器，在故障時自動切換。
基于其高速運算的核心和浮點算法，PIXHAWK使用最先進的定高算法，可以僅憑氣壓高度計便將飛行器高度固定在1米以內。它支持目前幾乎所有的多旋翼類型，甚至包括三旋翼和H4這樣結構不規則的產品。它使飛行器擁有多種飛行模式，支持全自主航線、關鍵點圍繞、鼠標引導、“FollowMe”、對尾飛行等高級的飛行模式，并能夠完成自主調參。
PIXHAWK飛控的開放性非常好，幾百項參數全部開放給玩家調整，靠基礎模式簡單調試后亦可飛行。PIXHAWK集成多種電子地圖，愛好者們可以根據當地情況進行選擇。PIXHAWK被定位為下一代無人機飛控，系統具備的所有特征，均符合未來無人機飛控系統未來發展的基礎需求，未來將會有更大的發展空間。
技術規格：
處理器
32位 STM32F427 ARM Cortex M4 核心外加 FPU（浮點運算單元）
168 Mhz/256 KB RAM/2 MB 閃存
32位 STM32F103 故障保護協處理器
傳感器
Invensense MPU6000 三軸加速度計/陀螺儀
ST Micro L3GD20 16位陀螺儀
ST Micro LSM303D 14位加速度計/磁力計
MS5611 MEAS 氣壓計
電源
良好的二極管控制器，帶有自動故障切換
舵機端口7V高壓與高電流輸出
所有的外圍設備輸出都有過流保護，所有的輸入都有防靜電保護
接口
5個UART串口，1個支持大功率，兩個有硬件流量控制
Spektrum DSM/DSM2/DSM-X 衛星輸入
Futaba SBUS輸入（輸出正在完善中）
PPM sum 信號
RSSI（PWM或者電壓）輸入
I2C， SPI， 2個CAN， USB
3.3 與 6.6 ADC 輸入
尺寸
重量 38g
長 81.5 mm x 寬 50 mm x 高 15.5 mm
Pixhawk 的接口分配
PWM，PPM-SUM和SBUS模式下的舵機與電調的連接方法
Pixhawk 接口圖