隨著無人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)化，無人駕駛汽車已經(jīng)成為當(dāng)前最熱門話題之一。ADAS作為無人駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)，逐步應(yīng)用到目前的量產(chǎn)車。2017年3月14-16日，慕尼黑上海電子展針對熱點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，重點(diǎn)開辟汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域，契合當(dāng)下熱點(diǎn)議題邀請到來自整車廠及系統(tǒng)集成商、零部件供應(yīng)商共同打造慕尼黑上海電子展同期的“汽車技術(shù)日”系列活動(dòng)。從3月13日至16日為各位工程師呈現(xiàn)汽車電子技術(shù)應(yīng)用“盛宴”，從技術(shù)峰會到創(chuàng)新論壇，從展覽展示到線路參觀，讓各位來賓“四天看不夠”。
從ADAS到無人駕駛還有多遠(yuǎn)
無人駕駛成為時(shí)下熱門話題，就目前來看，這項(xiàng)技術(shù)還不是很成熟，離普及應(yīng)用尚有一段路要走。在實(shí)現(xiàn)無人駕駛的夢想前，高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）確實(shí)可以讓駕駛員獲得實(shí)實(shí)在在的受益。ADAS能夠在復(fù)雜的車輛操控過程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
據(jù)ADAS的市場報(bào)告，2015年后ADAS系統(tǒng)市場將進(jìn)入快速發(fā)展期，未來5年行業(yè)規(guī)模復(fù)合增速有望保持20%以上，預(yù)計(jì)2019年中國市場的ADAS裝機(jī)將會超過2500萬臺，裝備率達(dá)到80%以上。2020年全球ADAS市場預(yù)計(jì)在200-300億美元。預(yù)計(jì)中國ADAS市場在2020年達(dá)到200億人民幣以上。從中國乃至全球市場來看，針對ADAS系統(tǒng)，特別是盲區(qū)檢測、車道偏離輔助預(yù)警，這些基本應(yīng)用的裝配率會逐年上升。
為了滿足廣大汽車行業(yè)工程師們的需求，針對ADAS市場及無人駕駛技術(shù)，為展商及觀眾提供更高效的溝通交流平臺，共同探討汽車電子技術(shù)及解決方案，慕尼黑上海電子展將同期設(shè)立“汽車技術(shù)日”系列活動(dòng)，13日、14日、15日三日呈上汽車電子技術(shù)論壇分享：
將于3月13日即展會前一天舉辦在卓美亞喜瑪拉雅酒店舉辦的“汽車技術(shù)日”活動(dòng)，由精品展覽、論壇和同期活動(dòng)三大支柱組成。活動(dòng)將打造2017年汽車電子行業(yè)的開年大戲，向各位工程師們集中呈現(xiàn)汽車電子最前沿產(chǎn)品技術(shù)與行業(yè)趨勢。其中分論壇2將以自動(dòng)駕駛為題，邀請各大廠商加入探討。
其中，來自東芝電子（中國）有限公司（展位號E4.4300）的專家將帶來基于圖像識別技術(shù)的ADAS解決方案的技術(shù)分享，東芝在圖像識別領(lǐng)域，長期投入技術(shù)研發(fā)。其領(lǐng)先的圖像識別技術(shù)及芯片，已應(yīng)用到ADAS領(lǐng)域，并與2015年底投入整車量產(chǎn)。同時(shí)也將在同期慕尼黑上海電子展（3月14-16日）上展出TMPV760/750圖像識別處理器。TMPV76系列圖像識別器會對輸入的視頻圖像的實(shí)時(shí)處理。檢測目標(biāo)物體，如人，臉，手，車輛，交通車道，等等。該系列可用于相機(jī)視覺系統(tǒng)，利用各種圖像識別技術(shù)等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），智能交通系統(tǒng)（ITS）、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、游戲設(shè)備，并可作用于空調(diào)系統(tǒng)和照明節(jié)能控制系統(tǒng)等。
3月14日展會將同期舉辦國際電動(dòng)車創(chuàng)新發(fā)展論壇，與中國汽車工程研究院聯(lián)合主辦，聯(lián)合邀請電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)＜以俅位馃岬菆觯瑸楦鞴こ處煄黼妱?dòng)車電力電子技術(shù)、電池技術(shù)等技術(shù)方案。而于3月14日舉辦的中國國際汽車電子創(chuàng)新技術(shù)大會，主辦方將邀請來自整車廠及國際領(lǐng)先芯片供應(yīng)商將圍繞傳統(tǒng)車汽車安全電子、車輛網(wǎng)、無人駕駛技術(shù)等展開討論。展會期間三日連續(xù)不間斷呈現(xiàn)汽車電子技術(shù)盛宴，讓各位來賓滿載而歸。
即刻掃描二維碼，領(lǐng)取“汽車技術(shù)日”活動(dòng)門票：
目前已有300余家汽車領(lǐng)域核心公司的近千名工程師將參與慕尼黑上海電子展推出的“汽車技術(shù)日”系列活動(dòng)
整車廠
| 中國第一汽車股份有限公司 | 標(biāo)致雪鐵龍亞洲研發(fā)中心 | 華晨寶馬汽車有限公司 | 長安汽車技術(shù)中心 |
| 比亞迪汽車公司 | 東風(fēng)公司技術(shù)中心 | 觀致汽車有限公司 | 吉利汽車研究院 |
| 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司 | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè) | 上海大眾汽車有限公司 | 上海通用汽車 |
一級供應(yīng)商
| 李爾汽車電子電器 | 博世(中國)投資有限公司 | 大陸汽車電子 | 大陸汽車電子 |
| 德爾福(中國)科技研發(fā)中心 | 海拉(上海)管理有限公司 | 法雷奧 | 科世達(dá)華陽汽車電器 |
| 捷特汽車電子 | 凱晟汽車系統(tǒng) | 聯(lián)合汽車電子有限公司 | 馬瑞利汽車零部件 |
2017年3月14-16日，上海，我們與春天有個(gè)約會！萬份德系禮品，人人有獎(jiǎng)！
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媒體聯(lián)絡(luò)：
王蓓
慕尼黑展覽（上海）有限公司
電話：+86-21-2020 5557
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郵箱：Betsy.Wang@mmi-shanghai.com
慕尼黑上海電子展：www.electronicachina.com.cn
關(guān)于electronica、productronica和全球電子展網(wǎng)絡(luò)
electronica是世界領(lǐng)先的電子元器件和組件展覽會。productronica是世界領(lǐng)先的電子生產(chǎn)設(shè)備展覽會。兩展分別于單雙年在德國慕尼黑輪流舉辦。德國慕尼黑國際博覽集團(tuán)全球電子展網(wǎng)絡(luò)包含了全球的一系列電子展覽會，包括electronica、productronica、electronicIndia、electronicAsia、 electronica China、productronica China和electronicAmericas。這些展會基于慕尼黑本土展覽會的經(jīng)驗(yàn)，展示了契合于當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮膬?nèi)容。
德國慕尼黑國際博覽集團(tuán)簡介
慕尼黑國際博覽集團(tuán)是世界領(lǐng)先的展覽公司之一，每年在全球范圍內(nèi)舉辦40余個(gè)大型國際博覽會，涉及資本產(chǎn)品、消費(fèi)品和高新科技三大行業(yè)。每年共有3萬余家參展商和超200萬名觀眾齊聚慕尼黑展覽中心、慕尼黑國際會議中心、慕尼黑會展與采購中心參加展會。集團(tuán)舉辦的國際展會均獲得FKM資格認(rèn)證，即：展商數(shù)、觀眾數(shù)和展會面積均達(dá)到展會統(tǒng)計(jì)自主監(jiān)管團(tuán)體FKM的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并通過其獨(dú)立審核。
此外，慕尼黑國際博覽集團(tuán)還在亞洲、俄羅斯、中東、南美洲及南非舉辦各類專業(yè)博覽會。其業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，不僅在歐洲和亞洲擁有12家子公司，還在全球90余個(gè)國家設(shè)有60多個(gè)海外業(yè)務(wù)代表處。同時(shí)，慕尼黑國際博覽集團(tuán)也在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中扮演著領(lǐng)軍者的角色：集團(tuán)是第一家獲得由官方技術(shù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV SüD授予節(jié)能證書的展覽公司。更多信息：www.messe-muenchen.de