中國(guó)乘用新能源汽車，包括純電動(dòng)汽車和增程式混合動(dòng)力汽車兩大市場(chǎng)幾乎90%的市場(chǎng)份額被八家主要制造企業(yè)寡頭壟斷。由于補(bǔ)貼傾向，導(dǎo)致純電動(dòng)新能源汽車銷量是增程式混合動(dòng)力新能源汽車銷量的兩倍。

　　中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展非常迅速。幾乎所有的新能源汽車企業(yè)都在迎合市場(chǎng)的關(guān)注度而研發(fā)SUV越野車型，并計(jì)劃于2017年紛紛上市。與此同時(shí)，還有些車企正在忙著把低速純電動(dòng)車型升級(jí)為合規(guī)的純電動(dòng)汽車，以便于拿到政府的豐厚政策補(bǔ)貼金。比亞迪是2016年上半年銷量冠軍，占據(jù)42%的新能源汽車市場(chǎng)。

　　2016年4月，工信部要求車企必須裝備在工信部名錄內(nèi)的電池廠商所生產(chǎn)的電池，才有資格獲取新能源汽車補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)。在這份工信部的電池廠商名錄中，并沒有包含海外電池廠商。為了拿到政府的補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)，所有使用海外電池的車企紛紛終止現(xiàn)有的海外電池供貨，把目光投到本土電池廠商。

　　2016年下半年，我們預(yù)計(jì)新能源乘用車銷量將繼續(xù)大幅激增。這主要是由于2017年工信部的補(bǔ)貼金額將下調(diào)20%，而且更多的政策不缺定性導(dǎo)致市場(chǎng)急于搭上‘政策激勵(lì)末班車’。根據(jù)我們的2016年第一季度預(yù)測(cè)，中國(guó)2016年新能源乘用車的銷量預(yù)計(jì)為343，000輛。

　　關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

　　490，000輛-2015年中國(guó)新能源汽車保有量，占全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的0.2%

　　2：1-2016年上半年中國(guó)新能源汽車銷量中，純電動(dòng)汽車（64，866）和增程式混合動(dòng)力汽車（38，801）的銷量比例

　　87%-中國(guó)八大主要車企占到新能源乘用車市場(chǎng)銷量的比例。特點(diǎn)：本土企業(yè)，中小企業(yè)，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的市場(chǎng)占比很小