石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”，極有可能掀起一場席卷全球的顛覆性新技術新產(chǎn)業(yè)革命。我們來看看關于原材料石墨烯的那些神一樣的性能數(shù)字，就知道這個“新材料之王”的確是王中之王。

　　石墨烯之預言：徹底改變21世紀

　　關于石墨烯，坊間有戲言，稱其“除了不能吃，石墨烯可以用于一切領域，一切產(chǎn)品中”，石墨烯被廣泛應用。由于其獨有的特性，石墨烯被稱為“神奇材料”，科學家甚至預言其將“徹底改變21世紀”。

　　石墨烯之最：電阻率最小、最硬與柔韌性最強的材料

　　石墨烯作為一種新型納米材料，于2004年被制造出來，是目前世界上電阻率最小、最硬與柔韌性最強的材料，也是目前發(fā)現(xiàn)的唯一的二維自由態(tài)原子晶體，被稱為“奇跡材料”。

　　超級石墨烯：超高導電性 遷移率為硅的100倍

　　石墨烯具有超高的導電性，遷移率是硅的100倍；導熱性能優(yōu)于碳納米管，有望成為未來超大規(guī)模納米集成電路的散熱材料；具有比金剛石還堅硬、是鋼鐵100倍的機械強度；極高的透光率；極高的比表面積，有望成為潛力巨大的儲能材料。

　　石墨烯之快：充放電是鋰離子蓄電池10倍

　　石墨烯的微觀構(gòu)造，是一個由碳原子所組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，做電極材料時，陽離子的移動速度受制很小，達到快速充放電的效果。據(jù)位于美國紐約州的倫斯勒理工學院的研究者的研究表明：使用石墨烯作為電池的樣機材料，其充放電速度將超過鋰離子蓄電池的10倍。

　　“超人”石墨烯：助力研發(fā)者攻克電池技術瓶頸

　　由于石墨烯擁有超乎想像的導電能力，石墨烯電池概念成為突破目前電池技術瓶頸的救命稻草。尤其國內(nèi)電動汽車行業(yè)但凡有技術突破都與石墨烯電池掛鉤。在蓄電池領域，超威是第一家把石墨烯合金運用到蓄電池中的企業(yè)。

　　石墨烯之超威：新材料探索之旅

　　經(jīng)過3年的技術攻克和工藝改造，超威黑金電池突破電池的種種瓶頸，終于得以完成。它突破了容量之最、續(xù)航之最、抗低溫之最、輸出功率之最、爬坡動力之最、壽命之最的六大性能，率先將珍貴的石墨烯材料運用于量產(chǎn)電池。

　　隨著研究的不斷深入，技術難題的接連攻克，石墨烯在蓄電池的應用將會繼續(xù)被深度挖掘應用，現(xiàn)在也可以期待一下這一“21世紀的神奇材料”，超威會應用它還會帶來怎樣的驚喜？