防御性駕駛的前提非常簡單，因?yàn)闊o法預(yù)測其他人在道路上的行為，因此我們必須主動保護(hù)自己的安全。但是現(xiàn)在，自動駕駛汽車已經(jīng)可以檢測司機(jī)的脈 搏，這基本上使其趕在我們?nèi)祟愔白鞒鰬?yīng)對。在一項最新研究成功的幫助下，自動駕駛汽車未來所具備的道路導(dǎo)航能力或許會超越我們?nèi)祟愖约骸?/p>

自動駕駛車將能判斷是否變道（圖片來自baidu）

       據(jù)報道，美國加州大學(xué)伯克利分校電氣工程專業(yè)研究所Katherine Driggs-Campbell和它的團(tuán)隊成功開發(fā)出了一種可判斷人類司機(jī)是否會變 道的算法，準(zhǔn)確率高達(dá)92%。曾經(jīng)遭遇過無良司機(jī)突然變道的人都很清楚，這種預(yù)測對于道路安全絕對是至關(guān)重要的。

       那么研究團(tuán)隊是如何開發(fā)出這套算法的呢？據(jù)介紹，研究者會要求志愿者在模擬機(jī)器當(dāng)中進(jìn)行“駕駛”，如果想要變道，他們需要按下方向盤上的按鍵來表明自己的這一決定。如此一 來，研究者就能判斷出是何種因素促使測試者作出了變道決定，比如其他車輛的位置，車輛行駛的速度，變道前車速是否有變化，留給變道的空間是多少等等。

       隨后，他們便會教計算機(jī)如何像人類一樣思考。在初步測試當(dāng)中，該算法的表現(xiàn)讓人十分滿意，準(zhǔn)確地預(yù)測了司機(jī)是否會變道，以及變道的時間。

       當(dāng)然，讓計算機(jī)來閱讀人類的思想只是成功的一半——人類本身還需要習(xí)慣自動駕駛汽車的存在。專家認(rèn)為，這其實(shí)是一種更大的挑戰(zhàn)。雖然人類和人類操作的機(jī)器會對自己接下來的行為發(fā)出相似的信號，但機(jī)器的行為模式可能會與此不同。

       Driggs-Campbell指出，我們將會經(jīng)歷一個過渡階段。在此期間，研究者們將會想辦法確保自動駕駛汽車能夠與人類進(jìn)行清晰的溝通，并讓人類去理解它們要做的事。