不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，都有那么一群人喜歡在在自己的汽車或者摩托車上涂涂畫畫，甚至進(jìn)行一些改裝。盡管改裝車在國(guó)內(nèi)一直有著嚴(yán)格的限制，但是國(guó)外不少國(guó)家對(duì)此還是持相對(duì)開放的態(tài)度。而日前，一家日本汽車廠商就打算把汽車改裝提升到一個(gè)全新的高度。

　　日本汽車廠商豐田日前日本東京宣布了一項(xiàng)“道路開放計(jì)劃”O(jiān)pen Road Project。該項(xiàng)目目前主要針對(duì)將于今年7月上市的i-Road超級(jí)緊湊型電動(dòng)車，而目前已經(jīng)有100名參與者在提前體驗(yàn)總共10輛i-Road。這100人當(dāng)中，既有平凡的普通人，也包括業(yè)內(nèi)的時(shí)尚專家。

　　雖然i-Road是一輛超級(jí)緊湊型汽車，但是卻也能直接通過100V的交流電充電。此外，豐田還讓i-Road對(duì)定制化的3D打印零部件有著極好的兼容性，使得駕駛者能夠根據(jù)日常需求來進(jìn)行一定的改裝，比如選擇自己喜歡的顏色和紋理等等。

　　當(dāng)然，目前豐田僅僅針對(duì)一小部分用戶提供了這種服務(wù)，因?yàn)樗鼈冞€需要時(shí)間來觀察這項(xiàng)決定到底適不適合面向所有用戶推廣。說不定，未來豐田的汽車零部件，就全部是通過3D打印出來的。