科技給我們提供了更多的道路照明新方法，夜光的路面標識和車輛偵測路燈就是兩個很好的例子。目前，基于對駕駛員的眼動追蹤，歐寶(Vauxhall/Opel)又公布了一種新方法。

　　   歐寶現有前燈技術是自適應性前向照明系統(AFL+)，有九項特殊照明功能，包括自啟強光燈，根據駕駛環境變換燈光圖案和根據車輛轉向調整前燈。公司還準備推出全新“LED矩陣照明系統”，能偵測到來車光源，然后關閉相應的燈，從而避免晃花自己和他人的眼睛。

　　   據歐寶聲稱，其眼動追蹤系統已開發了兩年左右，基于這個系統，除了能調整前燈的方向，還能調整光線強度，就像下圖：

　　   為了有效檢測到駕駛員的視線，系統利用攝像頭來監控駕駛員臉部關鍵點，比如鼻子和眼睛。另外，系統還采用了外部紅外線傳感器和中央光電二極管，使系統在昏暗和夜間環境下也能每秒50多次地掃描人眼。

　　    這個系統仍需繼續優化，因為攝像頭和數據計算的初始記錄速度都太慢了，直接導致了前燈反應過慢。如果解決了這個問題，開發者稱，無論是在垂直面還是水平面上，前燈的驅動器都能即時反應了。

　　    另一個待解決的問題就是駕駛員自然自發的眼球急轉會導致前燈的錯誤動作。要解決這個問題，可以通過算法將反應稍作延遲，然后使反應更加流暢。

　　    據歐寶報道，任何車主都能輕松使用眼動追蹤前燈系統，無需校準，安在車輪后即可。

　　    目前，這個系統還停留在研究階段，歐寶也希望長期研究這個系統，但LED矩陣照明系統預期將在一年半內推出。