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基于ISL5416的GPS/BD-2接收機DDC設計與實現
梁立林 王 曉 李朝海
摘要: 數字下變頻(DDC)是軟件無線電中的關鍵技術之一。通過DDC處理,大數據流中頻信號變為低數據率的基帶信號,以便于后續信號處理。以多通道GPS/BD-2陣列接收機項目為背景,提出了一種基于DDCISL5416的數字下變頻設計該系統采用方案8片ISL5416可同時實現多達32路的DDC處理。詳細論述了利用ISL5416從寬帶數字中頻信號中提取窄帶數字信號的高性能抽取濾波器的設計方法和要點。為解決軟件無線電在實現中出現的硬件瓶頸提供了解決方案。
Abstract:
Key words :

全球衛星導航具有政治、經濟、軍事等多方面的重要意義,世界各大國和國家集團都在競相發展全球定位衛星系統。目前4大衛星導航系統(GPS,Galileo,GLONASS以及中國的BD-2)并存的格局日漸端倪,多個導航衛星星座的建立使多星座兼容操作成為可能。對多星座兼容接收機而言,同一時刻可視衛星的數量增加,一方面使系統的可用性得到了提高,另一方面使衛星的選擇范圍擴大,有利于我們采用選星策略去選擇位置更好的衛星,提高定位精度等。GPS是目前世界上最成熟的衛星導航系統,BD-2是我國自主研發的新一代衛星導航系統。目前,對G-PS/BD-2兼容接收機的研究還處于起步階段。針對GPS和BD-2開展研究,對于我國國家經濟安全和國防安全意義重大。
    隨著GPS抗干擾技術的發展,為了實現數字波束形成,在此基礎上,加上某種自適應抗干擾算法,現代的GPS接收機一般都采用陣列天線,要求有多個天線接收通道。因此多通道多載波的DDC設計是實現GPS/SD-2接收機的重要基礎,也是設計實現中的難點,隨著DDC通道數增加硬件資源開銷增大,增加了硬件設計的困難。這里采用專用數字下變頻器件ISL5416,結合實際工程需求完成了16陣元GPS/BD-2接收機的DDC設計。

1 系統整體結構設計
1.1 整體結構

    該系統設計有16個天線陣元。接收的信號有GPS的L1波段,信號頻帶為(1575.42±1.023)MHz,BD-2的B1波段,信號頻帶為(1561.098± 2.046)MHz。
    接收機總體框圖如圖1所示。16個天線分別對應16個射頻通道,射頻通道只是信號通路,信號經過射頻通道沒有發生性質變化,只是信號頻譜從射頻搬移到中頻。接收機對北斗和GPS信號的接收共用一個射頻通道,并且這一射頻通道在結構上也更加簡化。ADC輸出的數字信號仍然屬于多載波的中頻信號,需通過2個DDC通道作下變頻處理從而分別得到GPS和BD-2信號的數字基帶信號。因此,最終實現16個陣元的信號接收需要32個DDC通道,ISL5416是4通道DDC,8片ISL5416組合的結構能夠實現系統要求。


1.2 工作原理
   
軟件無線電中,信號的解調是在基帶上完成的,因此基于低通或帶通采樣得到的數字中頻信號都需要通過數字正交變頻技術轉換為數字基帶信號。數字下變頻器是將實數的數字中頻信號轉換為復數的數字基帶信號,其正交性由數控振蕩器(NCO)輸出的正交本振來保證。經下變頻的數字基帶信號一般都有比較嚴重的過采樣狀態,因此在下變頻中要進行抽取處理,降低數據率,減輕后續處理的負擔。數字下變頻框圖如圖2所示。



2 設計實現
2.1 器件選型

    目前數字下變頻器主流實現方案有2種:FPGA方案和ASIC芯片方案。
    1)FPGA擅長并行運算和流水線處理,能夠滿足DDC對高速處理需求,另外,由于FPGA設計的靈活性,使DDC模塊能根據具體系統的需求量身定制,實現資源和性能的優化,特別適合一些需要高帶寬或特殊采樣率的場合。其缺點是參數調整的靈活性差難以實現可變帶寬,程序的效率和可靠性難以保證,開發調試難度大,另外占用FPGA資源較多。
    2)由于DDC在無線電系統中應用廣泛,DDC專用芯片(ASIC)的性能經過嚴格驗證,其可靠性和穩定性相對FPGA程序要高很多,用戶可靈活配置其內部參數以實現不同指標。但ASIC的結構固定,處理性能有一定局限。目前常見的DDC專用芯片有Intersil公司的單通道DDC HSP5001 6,HSP50214.4通道的DDC HSP50216,ISL5416;ADI公司的集成ADC和4/6個DDC通道的AD6654。
    綜合考慮該系統設計要求DDC通道數較多,并要求將寬帶數字中頻信號中不同載頻和帶寬的信號分離到中頻,因此這里采用ISL5416型DDC。ISL5416是4通道大動態范圍寬帶可編程DDC,每個通道有獨立的NCO、混頻器、數字濾波器、AGC和重采樣濾波器,每個通道都可以獨立編程并且實時更新,能夠通過將各個通道級聯或者多相濾波以增加處理帶寬,其功能框圖如圖3所示。


2.2 DDC電路及參數設計
   
本設計系統,信號經射頻通道下變頻到中頻后,信號頻帶分別為GPS:(67.42±1.023)MHz,BD-2:(53.098±2.046)MHz。ADC采樣率為80 MHz,對信號進行帶通采樣,根據帶通采樣原理可設DDC的NCO頻率分別為12.58和26902 MHz。最大信號帶寬為4 MHz,所以可將下變頻信號進行16倍抽取,最后得到I、Q基帶信號以5 MHz的數據率輸出,DDC芯片ISL5416系統時鐘也設計為80 MHz,ISL5416有4個獨立的下變頻通道,分別取2個作為GPS和BD-2下變頻通道。ISL5416有4組信號輸入接口,但內部交叉開關可以靈活配置輸入連接,所以為了方便硬件電路設計,只選用兩組接口分別接到2個ADC芯片的輸出,再通過芯片交叉開關配置將信號連接分配到4個DDC通道輸入信號接口。同時,ISL5416輸入接口為17位,為了連接14位ADC芯片AD6645的輸出,在硬件設計上,將ISL5416輸入口的低3位接地,高14位接ADC輸入。ISL5416關鍵部分電路原理圖如圖4所示。


    參考ISL5416設計手冊根據系統指標,并結合系統設計要求,完成ISL5416各模塊的配置和設計如下:
2.2.1 輸入和輸出接口
   
ISL5416輸入時鐘:80MHz,時鐘輸入引腳CLKC;輸入數據格式為16位二進制補碼,定點;輸入模式為門控(GATED);NCO中心頻率為GP-S:12.58 MHz,BD-2:26.902 MHz;ISL5416的輸出接口為4組16位并行輸出接口,4個下變頻通道要同時輸出4組I、Q數據則需要8個16位輸出接口。因此采用分時復用輸出的方式,即在第1個時鐘輸出GPS基帶數據,在第2個時鐘輸出BD-2基帶數據。接口數據率為10 MHz。
2.2.2 CIC濾波
    CIC濾波器通帶寬度很窄,而且級數越高相對帶寬越窄。在相同相對帶寬下,級數越高混疊衰減越大。綜合考慮,在混疊衰減-100 dB的條件下,CIC配置如下:
    1)GPS CIC級數為5,抽取因子4,輸入數據率80 MHz。通帶1.023 MHz,計算CIC濾波器的帶寬比例因子b為:
   
    參見ISL5416數據手冊表可知CIC濾波器通帶衰減-0.257 dB,混疊衰減-119.749 dB。
    2)BD一2,CIC級數為5,抽取因子4,輸入數據率80MHz,通帶2.046 MHz,參照式(1)計算CIC濾波器帶寬比例因子b為0.102 3,參見ISL5416數據手冊上的表可得帶寬比例因子為0.10時,通帶衰減-0.717 dB,混疊衰減-96.135 dB。
2.2.3 FIR1濾波器
   
FIR1有32抽頭,有20位可編程系數,20位輸入數據,24位輸出,每個時鐘計算4抽頭,如需使用全部32抽頭則每次計算共需8個時鐘。  FIR1的抽取數可以編程為1~8。
    由于前級CIC濾波器抽取因子為4,FIR1每次計算只有4個時鐘周期,因此可以選擇將FIR1配置為16抽頭的FIR濾波器,抽取因子為2,輸出數據率為10 MHz。GPS和BD-2濾波器設計分別如下:
    1)GPs輸入數據率20 MHz,通帶1.023MHz,截止頻率為6MHz,阻帶衰減80 dB,通帶波紋0.1dB,抽取因子為2,輸出數據率降為10MHz。
    2)BD-2輸入數據率20 MHz,通帶2.046MHz,截止頻率為7MHz,阻帶衰減80dB,通帶波紋O.1dB,抽取因子為2,輸出數據率降為10MHz。
2.2.4 FIR2濾波器
   
FIR2有64抽頭,有20位可編程系數,20位輸入數據,24位輸出,每個時鐘計算8抽頭,如需使用全部64抽頭則每次計算共需8個時鐘。F-IR2的抽取數可以編程為1~8。由于CIC與FIR1總的抽取因子為8,因此可以使用全部64抽頭。GPS和BD-2濾波器設計分別如下:
    1)GPS輸入數據率10MHz,通帶1.023MHz,截止頻率為1.6MHz,阻帶衰減80dB,通帶波紋0.1dB,抽取因子為2,輸出數據率降為5MHz。
    2)BD-2輸入數據率10MHz,通帶2.046MHz,截止頻率為2.5MHz,阻帶衰減80dB,通帶波紋0.1dB,抽取因子為2,輸出數據率降為5MHz。
    DDC下變頻通道,經CIC、FIR1和FIR2級聯抽取濾波,3個濾波器級聯的總體頻率響應如圖5和6所示,從圖中可以看出帶外抑制在90 dBFS以下能夠滿足實際要求。



3 性能測試
   
本系統采用AD6645高速ADC采集數據,并將數據輸入ISL5416。通過XILINX公司的XC5VLX110,百萬門級的FPGA接收DDC下變頻后數據。調試時,通過FPGA調試工具軟件ChipScope抓取FPGA內ADC數據及ISL5416輸出的I、Q兩路數據。FPGA內的DDC輸出I、Q數據如圖7所示。由圖可見,ISL5416正確地輸出了正交的I、Q兩路信號。


    采用安捷倫信號發生器33250A產生67.52 MHz單頻正弦信號,在ADC采樣率為80 MHz時,采樣得到信號頻譜如圖8所示。信號經ISL5416下變頻之后得到I、Q兩路數據,I、Q兩路數據合成的復信號頻譜如圖9所示。

       


    從以上兩圖可以看出,67.52 MHz單頻正弦經80 MHz采樣,ISL5416按上文所述的配置工作,頻譜搬移67.42 MHz,輸出正交的I、Q兩路信號,I、Q兩路信號的頻率為100 kHz,實現了頻譜的搬移,阻帶抑制符合要求,ISL5416正常工作,實現數字下變頻。

4 結 論
   
本文根據工程項目需求,結合4通道專用DDC芯片可靈活配置的特性,合理設計,將接收機中ADC采樣后的多載波中頻信號,通過DDC通道下變頻得到GPS和BD-2的I、Q數字基帶數據,以便后續的陣列信號處理及抗干擾算法研究。最終,使用8片DDC芯片ISL5416,實現了16陣元GP-S/BD-2接收機的DDC設計。由于此類接收機陣元數多,各通道結構一致,采用專用DDC芯片節約成本,也避免了采用FPGA設計DDC時的重復設計。為軟件無線電在16陣元GPS/BD-2接收機的實現提供了解決方案,并具有較強的商用價值。

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