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基于QFD的智能音箱測評體系建立

智能音箱作為智能家居入口終端之一，是智能家居的重要組成部分，因此各測評機(jī)構(gòu)相應(yīng)開展了關(guān)于智能音箱的測評工作。但由于大部分測評機(jī)構(gòu)主要以智能音箱本身的技術(shù)要求進(jìn)行測評工作，未能充分結(jié)合客戶需求，導(dǎo)致測評結(jié)果無法有效滿足客戶和市場需求。將質(zhì)量功能展開(Quality Function Deployment，QFD)引入智能音箱測評體系建立，從客戶需求角度建立測評體系，可為業(yè)界提供參考。

發(fā)表于：6/1/2021

基于邊緣計(jì)算中極端姿態(tài)和表情的人臉識別

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，人臉識別在支付、工作和安防系統(tǒng)中應(yīng)用的越來越多。在邊緣計(jì)算系統(tǒng)中，為了處理的速度，通常選擇較小的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行人臉識別，這樣會導(dǎo)致識別率低。并且在實(shí)際應(yīng)用中大多都是對于圖片質(zhì)量較高的人臉可以很好地識別，但對于受光照影響較大、表情和姿態(tài)變化大的圖片識別率不是很高。因此，選擇SqueezeNet輕量級網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)層數(shù)小，可以很好地運(yùn)用于邊緣計(jì)算系統(tǒng)中。采用了預(yù)處理的方法來對圖片進(jìn)行預(yù)處理，然后改進(jìn)了SqueezeNet網(wǎng)絡(luò)的損失函數(shù)以及加入了ResNet網(wǎng)絡(luò)中的殘差學(xué)習(xí)方法。最后通過對LFW和IJB-A數(shù)據(jù)集進(jìn)行測試，該研究方法明顯提高了識別率。

發(fā)表于：6/1/2021

幫助智能眼鏡制造商突破傳統(tǒng)產(chǎn)品的瓶頸限制

盡管智能眼鏡技術(shù)的發(fā)展在過去十年中有起有伏，但時(shí)至今日，我們正在進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代，一方面市場對這項(xiàng)技術(shù)的需求正在穩(wěn)步增長，另一方面，3D打印與可穿戴設(shè)備等技術(shù)的發(fā)展也正在引領(lǐng)市場需求。Facebook和Amazon等公司正準(zhǔn)備推出自己的智能眼鏡產(chǎn)品，進(jìn)一步表明智能眼鏡技術(shù)已經(jīng)蓄勢待發(fā)。

發(fā)表于：6/1/2021

滴滴自動駕駛完成新一輪融資額超3億美元，廣汽集團(tuán)投資2億美元

　　據(jù)報(bào)道，滴滴自動駕駛即將完成新一輪融資，融資額超 3 億美元，其中廣汽集團(tuán)投資 2 億美元（廣汽集團(tuán)直接投資 1 億美元，廣汽資本旗下基金投資 1 億美元）。知情人士稱，投后，滴滴自動駕駛估值將超過小馬智行。

發(fā)表于：6/1/2021

獨(dú)家對話阿里巴巴副總裁華先勝: 基礎(chǔ)科研的突破，是大浪的源頭

“一個(gè)依靠別人來獲得基礎(chǔ)科學(xué)知識的國家，無論其機(jī)械技能如何，其工業(yè)進(jìn)步都將步履緩慢，在世界貿(mào)易中的競爭力也會非常弱。” 范內(nèi)瓦·布什

發(fā)表于：6/1/2021

珞石機(jī)器人完成C系列超3億融資，領(lǐng)跑全球智能制造轉(zhuǎn)型賽道

　　近日，機(jī)器人領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)珞石機(jī)器人宣布完成2億元C+輪融資。本輪融資由深創(chuàng)投集團(tuán)和遠(yuǎn)翼投資聯(lián)合領(lǐng)投。截至目前，珞石機(jī)器人C系列融資額累計(jì)超3億元。本輪融資完成后，資金將進(jìn)一步用于公司新產(chǎn)品的研發(fā)、行業(yè)應(yīng)用推廣以及商業(yè)化交付。

發(fā)表于：5/31/2021

全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅

　　鐵路是可持續(xù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的支柱。在全球范圍內(nèi)，這種依靠鋼輪在鋼軌滾動的運(yùn)輸方式歷史悠久。鐵路交通具有安全、可靠的特點(diǎn)，一直是人員和貨物輸送的主要方式。

發(fā)表于：5/31/2021

特斯拉Cybertruck新用戶界面專利曝光續(xù)航里程或超600英里

　　據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉申請了一項(xiàng)情境感知用戶界面（UI）專利。推特用戶@AMuchBetterFace指出，專利文件中的圖片顯示，Cybertruck Tri Motor的續(xù)航里程為610英里，遠(yuǎn)高于目前特斯拉網(wǎng)站上顯示的500多英里。此外，該項(xiàng)專利還包含許多其他有趣的功能。

發(fā)表于：5/31/2021

南昌礦機(jī)與羅克韋爾自動化簽約，開啟“智能運(yùn)維”，點(diǎn)亮商業(yè)新模式

　　當(dāng)智能制造風(fēng)起云涌，新一輪悄無硝煙的數(shù)字變革點(diǎn)燃了礦山機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“引擎”。礦山機(jī)械已經(jīng)由價(jià)格競爭逐漸演變成為研發(fā)競爭，礦山機(jī)械設(shè)備正在向大型化、數(shù)字化、智能化、生態(tài)化進(jìn)階發(fā)展。未來工程機(jī)械的終極目標(biāo)是“0排放，0事故，0停機(jī)”，而這一目標(biāo)的達(dá)成，必然需要新技術(shù)的應(yīng)用和普及。

發(fā)表于：5/30/2021

日立安斯泰默開發(fā)“Dynamics Planning”技術(shù) 提高自動駕駛車輛舒適度

　　5月25日，日立安斯泰莫株式會社（Hitachi Astemo）宣布開發(fā)出高精度車輛路線規(guī)劃技術(shù)“Dynamics Planning”（動態(tài)規(guī)劃），專用于自動駕駛電子控制單元（AD ECU）。該技術(shù)采用Dynamics Planning算法，可控制Level 3汽車的不適搖擺和加速的算法，從而帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

發(fā)表于：5/29/2021

CEA-Leti推出首款用于汽車的自動成像儀

　　5月25日，法國研究機(jī)構(gòu)CEA-Leti宣布推出首款自動成像儀，可通過面部識別或其他特定模式激活智能手機(jī)和小型家電，以及駕駛員識別。

發(fā)表于：5/29/2021

自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Kodiak與SK集團(tuán)合作進(jìn)軍亞洲市場

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日，美國自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Kodiak Robotics與韓國第三大企業(yè)集團(tuán)SK Group（共有120家子公司）旗下SK控股宣布建立合作關(guān)系，共同將Kodiak Robotics的自動駕駛技術(shù)Kodiak Driver推向亞太（APAC）市場。此外，雙方還為該技術(shù)的使用尋找商機(jī)，并為亞洲客戶提供車隊(duì)管理服務(wù)。SK的公司網(wǎng)絡(luò)在很多與未來物流相關(guān)的行業(yè)都有著深厚的基礎(chǔ)，無論是運(yùn)輸遠(yuǎn)程信息處理，還是運(yùn)輸?shù)桨雽?dǎo)體。Kodiak期望將SK的產(chǎn)品、組件和技術(shù)應(yīng)用于其自動駕駛系統(tǒng)，包括人工智能微處理器和先進(jìn)的緊急制動系統(tǒng)。

發(fā)表于：5/29/2021

宏旺ICMAX受邀參加2021中國（來賓）智慧商顯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會

近日，由來賓市政府、中國商用顯示系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市商用顯示系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會聯(lián)合主辦的2021中國（來賓）智慧商顯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會在廣西來賓市舉行。來自全國各地智慧商顯領(lǐng)域的專家學(xué)者、業(yè)界精英以“屏聯(lián)生萬物智顯創(chuàng)未來”為主題，共商智慧商顯創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。宏旺ICMAX作為國產(chǎn)利基型存儲芯片代表企業(yè)及深圳商顯產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會員單位受邀參加此次智慧商顯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會。

發(fā)表于：5/28/2021

基于英特爾技術(shù)的對話式AI解決方案賦能汽車穿梭餐廳

在美國俄亥俄州（Ohio）的Lee’s Famous Recipe Chicken餐廳，一款基于英特爾技術(shù)的AI助手正在幫助顧客快速點(diǎn)餐并滿意而歸。

發(fā)表于：5/27/2021

日媒評自動駕駛技術(shù)專利排名：福特和豐田問鼎

　　Guidehouse Insights 排行榜一直是自動駕駛領(lǐng)域比較認(rèn)可的排名之一，從企業(yè)愿景、市場策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、銷售&營銷&分銷、商業(yè)化程度、研發(fā)進(jìn)度、產(chǎn)品組合、資金實(shí)力十大維度出發(fā)，對全球15家自動駕駛企業(yè)進(jìn)行綜合評測。同時(shí)，根據(jù)執(zhí)行能力（Execution）和策略能力（Strategy），Guidehouse將這些玩家劃分為“領(lǐng)導(dǎo)者”、“競爭者”、“挑戰(zhàn)者”、“跟隨者”四個(gè)等級。

發(fā)表于：5/26/2021