航空航天最新文章 在美國如何考取飛行執照？ 外國人如何在美國學習開飛機，開飛機都需要學習什么？資深飛行員Sam Chuang將為我們打開在國外翱翔藍天的大門。 發表于：3/23/2017 伊爾-96-400M飛機研發項目啟動 俄羅斯聯合飛機制造公司已在2017年2月10日與伊留申航空公司簽署了伊爾-96-400M的研發合同。 發表于：3/23/2017 美國空軍再向印尼交付4架F-16戰斗機 美國和印度尼西亞空軍飛行員于上周開始第5次F-16交付活動。 發表于：3/23/2017 美航天器將于2018年“出征”太陽 NASA計劃于2018年啟動“太陽探測器+（Solar Probe Plus）”任務，研究太陽風和太陽表面釋放的能量粒子。 發表于：3/22/2017 H175最大起飛重量增至7.8噸 性能進一步提升 目前H175直升機最大起飛重量由7.5噸提升到7.8噸已獲得歐洲航空安全局認證。 發表于：3/22/2017 NASA新圖像顯示“好奇號”車輪表面損傷嚴重 日前美國宇航局(NASA）的“好奇號”火星車仍在環境惡劣的紅色星球上掙扎前行，而其車輪受損程度也達到了一個新的水平。 發表于：3/22/2017 Nano－Racing無人機：3D打印機身讓裝配更簡單 Nano Racing團隊在研發階段和最終的生產中都用到了3D打印技術。在產品的研發階段，包括外觀測試、碰撞試驗等每個步驟都會用到3D打印。 Nano－Racing用3D打印技術生產無人機 無人機的種類非常豐富，如果按照用途來分，可分為軍用無人機和民用無人機。 發表于：3/22/2017 Evolve無人機遙控器配置雙屏幕：取景和多點觸控操作 Evolve的開發商為XDynamics公司，這家公司為Evolve設計了一個配7英尺和5英尺雙屏幕遙控器，其中頂部7英尺屏幕充當取景器，而底部5英尺屏幕充當多點觸控面板，從而減少實體按鍵的數量。這家公司表示，即便是在直射太陽光下，用戶也都能清楚得看到兩款屏幕上的畫面。 發表于：3/22/2017 窺探產業發展先機：細數無人機年度10大關鍵詞 無人機作為當下最火的電子技術應用之一，已在航拍、快遞、災后搜救、數據采集等領域獲得了廣泛應用。面對如此巨大的市場蛋糕，2017年各無人機生產企業又該從哪些方面入手布局自身發展？ 發表于：3/22/2017 零度智控一次性裁員134人，無人機熱火猛降？ 2017年第一天，零度智控無人機公司確認裁員。零度智控CEO楊建軍表示，2016年12月30日，公司人員發生調整，一次到位，實際離職人數134人。 發表于：3/21/2017 電機不是一成不變，能否搭上專業級無人機的便車？ 無人機市場被帶火了之后，很多供應鏈上游的行業重新煥發了生機，比如做碳纖維的、做電池的，甚至做起落架的。其中，很多配件都在適應著無人機行業的變化，比如電機。 發表于：3/21/2017 無人機又到水里搞事情了 可以發聲吶誘捕魚類 用戶只需悠閑地坐在岸邊，便可通過聲吶以及LED來誘捕魚類，甚至可以借助VR頭盔查看及操控垂釣過程，如今連釣個魚也可以套路滿滿！ 發表于：3/21/2017 基于apFFT時移相位差法的多普勒雷達測速系統研制 為了實現多普勒雷達的精確測速，采用基于具有初相不變性的apFFT(all phase FFT,全相位快速傅里葉變換)的時移相位差法，以FPGA為數據處理平臺，進行數據的采樣存儲、加窗處理、頻譜變換以及頻譜分析和相位計算，所得結果通過以太網傳輸至PC，再利用MATLAB的GUI可視化界面進行數據觀察、分析。實驗結果表明，在采樣率200 kS/s、2 048點頻譜分析的條件下，測速誤差可精確到千分之一。因此，該方案能實現高精度的速度測量。 發表于：3/21/2017 抑制多徑的BD2/GPS雙模自適應擴展卡爾曼濾波算法 當BD2/GPS衛星信號受到多徑效應干擾時，接收機的定位精度將會嚴重下降。針對這一問題提出了一種抑制多徑的BD2/GPS雙模自適應擴展卡爾曼濾波算法。通過觀測誤差協方差估計和粗差檢測來調整衛星參與定位的受信任程度和個數，分析了多徑效應對偽距殘差和多普勒殘差的影響，同時對比了原始EKF算法和AREKF算法在多徑干擾下復雜動態路況的定位性能。實驗結果表明，AREKF算法能夠有效抑制多徑信號對定位效果的干擾，明顯提高了定位精度和可靠性。 發表于：3/21/2017 歐洲伽利略衛星導航終于上線 未來20年將創造900億歐元商機 一開始因為投資規模從最初的 10 億歐元，飆升到 100 億歐元，導致許多歐盟成員國不愿出錢，使得計劃一拖再拖的歐洲伽利略衛星導航系統 （Galileo Positioning System） 計劃，歷經 17 年來的數次預算增加，以及衛星發射失敗造成的技術延誤后，日前終于上線投入運行，開始向智能手機和汽車導航設備內發送第一批衛星信號。 發表于：3/20/2017 ?…220221222223224225226227228229…?
