航空航天最新文章 反無人機技術在持續加強改進中 反無人機技術包括主動探測和被動監控兩種技術。主動探測技術主要是利用雷達探測發現目標。當前，各國軍工企業正著手研制能夠及時探測超小型無人機的雷達。雷達探測的優點是探測距離遠，最大探測距離為3至10公里，最大識別距離可達1至3公里。及時發現無人機的行蹤，可以留出更多的時間對其進行控制和摧毀。 發表于：10/17/2018 A321neo遠程飛行能力獲EASA和FAA雙重認證 遠程型A321LR的遠程飛行能力日前獲得由EASA和FAA頒發的聯合認證，為這款飛機準備隨啟動客戶投入遠程航線運行邁出了重要的一步。 發表于：10/8/2018 國產首款全復合材料五座飛機SA160L成功首飛 2018年10月2日15點，我國首款全復合材料五座飛機“山河SA160L”在湖南株洲蘆淞通用機場成功完成首飛！ 發表于：10/8/2018 SpaceX首次在西海岸完成運載火箭陸地回收 美國東部時間10月7日晚，SpaceX一枚“二手”獵鷹9號火箭從范登堡空軍基地發射升空，成功發射了阿根廷航天局的一顆重3500磅的SAOCOM 1A衛星。 發表于：10/8/2018 NASA稱旅行者2號或正在接近星際空間 美國宇航局在 1977 年發射“旅行者 2 號”星際探測器，時光一晃過去了 40 多年，該探測器現已接近一個重要的里程碑 —— 進入星際空間。 發表于：10/8/2018 英國T-2教練機完成高溫下的飛行測試實驗 近日，來自英國皇家空軍第四中隊的二架“鷹”式 T-2教練機在高溫下進行了一系列飛行測試。 發表于：10/8/2018 我國首架A321neo飛機問世，采用了新一代發動機和鯊鰭小翼最新科技 2018年9月19日，空中客車公司日前在位于德國漢堡的工廠向中國的載旗航空公司中國國際航空公司（以下簡稱國航）交付其首架空客A321neo飛機。截至2018年8月底，國航共運營著203架空客飛機，其中包括142架A320系列飛機、59架A330系列飛機和2架A350-900飛機。 發表于：10/8/2018 美陸軍為把無線充電提升到新的高度，正在研發激光充電無人機 據外媒報道，美國陸軍正在研究用激光為飛行中的小型無人機提供動力，從而把無線充電提升到新的高度。 發表于：10/8/2018 【論文集錦】卡爾曼濾波的應用——《電子技術應用》優秀論文集錦 《電子技術應用》近年來刊登了一些應用卡爾曼濾波的技術文章，小編整理于此，以餮讀者、作者。歡迎大家推廣引用！ 發表于：10/8/2018 沙特遙感雙星SAUDISAT 5A/B完成制造 年底前發射 阿卜杜勒阿齊茲國王科學技術城(KACST)已經完成了兩顆衛星的制造工作，分別是沙特衛星5a和沙特衛星5b。 發表于：10/7/2018 中國將于2019年發射新一代商業可回收衛星 中國將在明年發射一顆新的可回收衛星，這將允許實驗和其他有效載荷被送入太空，并在太空運行一段時間后返回地球。 發表于：10/7/2018 一種面向故障隔離的測試向量優化方法 為提高基于測試性模型的故障診斷效率、縮短故障隔離時間，提出了一種測試向量的優化方法。針對D矩陣中的每個故障模式的準確檢測與隔離需求，給出了其測試向量優化的詳細計算步驟，得到綜合考慮測試數量最少和計算測試向量時間最短的測試向量。仿真數據和實例數據的實驗結果表明，該方法具備計算速度快、優化效果好的特點，適用于大規模D矩陣場合，可有效支撐復雜系統的故障診斷與隔離設計。 發表于：9/30/2018 新加坡航空引入最新空客A350執飛世上最長航線 新加坡航空即將執飛世上最長的商業航線：從新加坡直達紐約近19個小時的航線，這條航線將于10月11日起開始搭載乘客。 發表于：9/30/2018 阿麗亞娜-5第100次發射將兩顆通訊衛星送入預定軌道 歐洲使用第100枚阿麗亞娜-5運載火箭（Ariane 5）發射2顆通信衛星，這也是 Arianespace三大家族第300次成功發射。 發表于：9/30/2018 “隼鳥2號”探測器成功在小行星表面部署兩枚著陸器 “隼鳥2號”經過三年半的飛行，于今年六月抵達“龍宮”小行星。 發表于：9/30/2018 ?…138139140141142143144145146147…?
