航空航天最新文章 NASA成功在月球上收到GPS信號 3 月 7 日消息，美國航空航天局 NASA 與意大利航天局于 3 月 3 日實現一項突破，月球全球導航衛星系統接收器實驗（LuGRE）成為首次在月球表面獲取和跟蹤地球導航信號的技術演示。 發表于：3/7/2025 海南衛星超級工廠項目進度再刷新 3 月 6 日消息，據《海南日報》，海南衛星超級工廠項目目前正在文昌國際航天城航天總裝發射區施工中，目前項目計劃于 2025 年底竣工投產并出廠第一顆衛星。 發表于：3/7/2025 SpaceX星艦第八次試飛失敗 3月7日消息，今日，美國太空探索技術公司（SpaceX）在得克薩斯州進行“星艦”重型運載火箭的第八次試飛，火箭于美國東部時間6日下午18點31分成功發射。 遺憾的是，雖然火箭順利點火升空，一級超重型助推器也完成回收，但二級飛船再次爆炸，最終未能取得成功。 畫面顯示，二級在還沒入軌時就開始翻滾，最終爆炸“放煙花”，多地網友拍到星艦爆炸后再入畫面。 發表于：3/7/2025 我國計劃2030年前后完成火星采樣返回 3 月 6 日消息，央視新聞消息，全國人大代表，來自中國航天科技集團的孫澤洲在接受記者采訪時介紹，我國將在 2030 年前后實施火星采樣返回。 孫澤洲介紹，火星是太陽系內和地球最為接近的行星，此前我國已經通過天問一號任務實現了對火星的環繞、著陸、巡視探測，后續將通過天問三號任務實施火星采樣返回。 孫澤洲表示火星采樣返回任務預計集中在 2030 年前后，屆時火星將處于秋冬季，這對任務的設計和執行提出了更高的要求。 發表于：3/6/2025 我國多款可重復使用火箭將于今年首飛或試驗 3 月 6 日消息，據央視新聞報道，全國政協委員、來自中國航天科技集團的容易日前表示，目前，我國正在積極推動可重復使用火箭技術的突破。 發表于：3/6/2025 美國考慮GPS替代方案 依賴單一系統存在風險 3月6日，據路透社報道，美國聯邦通信委員會(FCC)周三表示，計劃在下個月投票探討全球定位系統(GPS)的替代方案。目前，美國對于GPS這一單一系統的依賴已經引發了國家安全方面的擔憂。T)系統。 發表于：3/6/2025 埃賽力達推出適用于340 nm-360 nm波長范圍的LINOS UV F-Theta Ronar低釋氣透鏡 埃賽力達科技有限公司（Excelitas Technologies®）是一家創新的致力于改變人們生活的先進技術供應商，為生命科學、先進工業、下一代半導體、航空航天和國防終端領域的全球知名品牌提供服務。該公司近期推出了適用于252 mm中等焦距范圍的LINOS® UV F-Theta Ronar低釋氣透鏡。新款LINOS F-Theta鏡頭專為配合埃賽力達 LINOS UV 擴束鏡而設計，與傳統產品相比具有更優異的耐用性，可支持激光材料加工中所需的更高的UV脈沖能量和更短的激光脈沖，可廣泛用于半導體、晶圓加工、電子顯示器和太陽能電池制造等領域。 發表于：3/3/2025 我國空間分辨率最高的商業遙感衛星將面向全球市場提供服務 3 月 2 日消息，據中國航天科技集團有限公司消息，2 月 27 日，中國航天科技集團有限公司“中國四維新一代商業遙感衛星系統”兩位新成員 —— 四維高景一號 03、04 星入軌后狀態良好，各項遙測數據正常，各分系統陸續正常開機工作。 發表于：3/3/2025 諾基亞與NASA合作推出首個月球移動網絡 據外媒 Wccftech 上周日報道，諾基亞成為了首個在月球部署 4G 網絡的公司。 諾基亞的 4G LTE 網絡將用于 NASA 旗下“直覺機器”的 IM-2 任務，這是首次在月球部署與地球相同的移動通信技術。這一突破符合 NASA“阿耳忒彌斯”計劃的目標 —— 在月球建立可持續的人類駐留能力。 發表于：3/3/2025 我國成功發射幾何精度最高商業遙感衛星四維高景一號03、04星 2月27日消息，據“中國四維”公眾號，今天15時08分，我國在酒泉衛星發射中心使用長征二號丙運載火箭成功將“四維高景一號”03、04星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。 發表于：2/28/2025 海南商發可復用火箭測控船項目成功簽約 2 月 26 日消息，江西江新造船有限公司昨日宣布，海南商業航天發射場（二期）項目建設承建單位集中簽約儀式 2 月 24 日在海南文昌舉行。 由該公司牽頭，承攬的海南商業航天發射場發射及回收配套設施建設項目 —— 可重復使用火箭海上回收系統指揮測控船設計、采購和建造總承包（EPC）項目順利簽約。 發表于：2/27/2025 中國首個商業中型可回收火箭計劃二季度首飛 2月21日消息，日前，深藍航天宣布，中國首個商業化中型可回收火箭——“星云一號”將于今年二季度執行首次入軌發射及垂直回收驗證，助推我國衛星互聯網星座部署效率提升。 據了解，星云一號采用串聯二級構型，一二級主動力均采用“雷霆-R1”液氧煤油發動機。 星云一號火箭高度超30米，一二級直徑3.35米，可選配直徑2.25米和3.35米整流罩，近地軌道運力2噸，500千米太陽同步軌道運力1噸。 去年9月，深藍航天實施星云一號首次高空垂直回收飛行試驗，可回收復用的一子級箭體在飛行試驗的最后著陸階段發生異常，此次試驗任務未取得完全成功。 按照《星云一號首次高空垂直回收飛行試驗試驗大綱》總共11項主要試驗驗證任務，在本次飛行試驗中，其中10項成功完成，1項未完成。 發表于：2/21/2025 北京移動成功完成低空領域毫米波感知技術對比測試 近日，中國移動北京公司（北京移動）與中興通訊合作，在北京延慶無人機產業園區引入高頻（26GHz毫米波）通感網絡，完成了與現有低頻（4.9GHz）通感網絡的對比應用測試。測試探索了不同頻段通感技術間性能互補的可行性，為未來部署多頻段場景化低空通感網絡奠定了技術基礎。 發表于：2/21/2025 國內首個低空行業大模型“紫東長空”正式發布 國內首個低空行業大模型“紫東長空”正式發布 發表于：2/21/2025 亦莊星箭公司宣布計劃今年發射超過40次 2月12日，第二屆北京商業航天產業高質量發展大會在北京亦莊召開。會議透露，去年北京實現商業航天火箭發射13次，占全國商業發射次數的68%，入軌衛星超過80顆，完成兩次國際宇航發射。 發表于：2/14/2025 ?…891011121314151617…?
