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星際榮耀完成JD-2發(fā)動(dòng)機(jī)變推力高工況試車

星際榮耀完成 JD-2 發(fā)動(dòng)機(jī)變推力高工況試車，助力 SQX-3 火箭早日首飛

發(fā)表于：2024/7/31

SpaceX 星艦靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試成功

7 月 30 日消息，美國(guó)太空探索技術(shù)公司 SpaceX 近日成功對(duì)最新星艦上級(jí)火箭進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試，為即將到來(lái)的第五次試飛做準(zhǔn)備。此次測(cè)試于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 26 日下午在得克薩斯州博卡奇卡的星基基地進(jìn)行，高度達(dá) 50 米的星艦上級(jí)成功點(diǎn)火。SpaceX 隨后在社交媒體平臺(tái) X 上發(fā)布了測(cè)試照片和視頻。

發(fā)表于：2024/7/30

SpaceX將在巴西發(fā)射7500顆二代低軌道衛(wèi)星

SpaceX將在巴西發(fā)射7500顆二代低軌道衛(wèi)星：希望縮小數(shù)字鴻溝

發(fā)表于：2024/7/30

SpaceX發(fā)射任務(wù)迅速恢復(fù) 周末連發(fā)3枚獵鷹9號(hào)火箭

發(fā)表于：2024/7/29

基于云原生的航天發(fā)射一體化指揮顯示系統(tǒng)數(shù)據(jù)引擎設(shè)計(jì)

針對(duì)航天發(fā)射領(lǐng)域多種類與多任務(wù)并行的發(fā)展趨勢(shì)，剖析了現(xiàn)行指揮顯示系統(tǒng)數(shù)據(jù)引擎軟件架構(gòu)的局限，通過(guò)構(gòu)建多級(jí)緩存，優(yōu)化Flink任務(wù)調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)了基于云原生的數(shù)據(jù)處理機(jī)制和數(shù)據(jù)引擎系統(tǒng)。系統(tǒng)采用微服務(wù)架構(gòu)，以容器技術(shù)打包并布設(shè)了面向航天領(lǐng)域的數(shù)據(jù)接入、分布式計(jì)算、數(shù)據(jù)多級(jí)緩存等核心模塊，有效緩解了系統(tǒng)運(yùn)行壓力，提高了數(shù)據(jù)處理與任務(wù)態(tài)勢(shì)信息獲取的時(shí)效性，為數(shù)據(jù)可視化與輔助判決提供了更加全面精確的數(shù)據(jù)支撐。在整體開(kāi)發(fā)運(yùn)維流程上融入DevSecOps思想，支持快速開(kāi)發(fā)、部署和交付，為下一代指揮顯示系統(tǒng)的研發(fā)提供了參考。

發(fā)表于：2024/7/26

一種基于AOP模塊相控陣的星載三模寬帶圓極化天線

設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于Ka頻段星載相控陣的低成本、寬覆蓋、高可靠性的圓極化天線陣元，該陣元通過(guò)BGA植球直接與射頻前端實(shí)現(xiàn)互連，具有差損小、重量輕、成本低的特點(diǎn)，同時(shí)基于特征模分析，通過(guò)單層微帶的超表面設(shè)計(jì)激勵(lì)起三模圓極化輻射有效地拓展了帶寬，克服常規(guī)單層微帶天線帶寬窄的缺點(diǎn)，降低太空高低溫環(huán)境下天線分層失效的風(fēng)險(xiǎn)，解決現(xiàn)有星載毫米波相控陣陣元低剖面、寬帶工作問(wèn)題。以4個(gè)該陣元為一組2×2順序旋組陣，進(jìn)一步拓展了陣列天線的工作帶寬和軸比帶寬，實(shí)測(cè)了掃描±50°在28~31 GHz軸比小于3 dB，增益曲線隨頻率保持不變，非常適合在星載Ka頻段通信系統(tǒng)應(yīng)用。

發(fā)表于：2024/7/26

遙感衛(wèi)星地面站12米口徑天線Ka頻段G/T值測(cè)試方法綜述

Ka頻段G/T值是遙感衛(wèi)星地面站12米口徑天線最重要的指標(biāo)之一，其測(cè)試方法與遙感站目前常用的X頻段測(cè)試方法相比，適用條件更加嚴(yán)苛，因此如何選取最佳的測(cè)試方法成為本文研究的主要內(nèi)容。首先介紹了Ka頻段12米口徑天線特點(diǎn)；然后分別論述了分段測(cè)試法、信標(biāo)法、比較法和射電源法的原理及其優(yōu)缺點(diǎn)，并提出了Ka頻段對(duì)月測(cè)試的這一最方便簡(jiǎn)潔的測(cè)試方法及其修正系數(shù)的研究方向；最后通過(guò)實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較，給出Ka頻段G/T值測(cè)試方法選取建議，為工程師現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試提供了科學(xué)的指導(dǎo)和參考。

發(fā)表于：2024/7/26

S頻段阿基米德錐柱螺旋天線設(shè)計(jì)

根據(jù)衛(wèi)星S頻段測(cè)控系統(tǒng)通信需求，設(shè)計(jì)了S頻段寬頻帶高增益圓極化的阿基米德錐柱螺旋天線。通過(guò)四分之一波長(zhǎng)同軸縫隙巴倫完成信號(hào)的平衡-不平衡轉(zhuǎn)化以及寬帶阻抗匹配。雙臂阿基米德天線可以很好地提供圓極化特性，作為錐臺(tái)的FR4材料除了為天線提供支撐，也有效地完成了增益與波束寬度的控制。實(shí)測(cè)天線在收發(fā)頻段內(nèi)駐波比小于1.5，±70°范圍內(nèi)增益大于0 dBi，軸比小于5 dB，可有效地實(shí)現(xiàn)測(cè)控天線的收發(fā)復(fù)用功能。

發(fā)表于：2024/7/26

支持多任務(wù)的綜合電子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)重構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

為了滿足無(wú)人機(jī)多任務(wù)模式的要求，有效實(shí)現(xiàn)任務(wù)重構(gòu)，對(duì)多任務(wù)模式下綜合電子系統(tǒng)的重構(gòu)問(wèn)題進(jìn)行研究，提出一種基于改進(jìn)飛蛾撲火優(yōu)化算法的重構(gòu)算法。根據(jù)綜合電子系統(tǒng)重構(gòu)模型和重構(gòu)算法，設(shè)計(jì)了多任務(wù)可重構(gòu)綜合電子系統(tǒng)。針對(duì)改進(jìn)的飛蛾撲火優(yōu)化算法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析驗(yàn)證，與差分進(jìn)化算法和標(biāo)準(zhǔn)飛蛾撲火優(yōu)化算法進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)證明重構(gòu)算法通過(guò)對(duì)多目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化，能夠快速迭代生成高質(zhì)量的重構(gòu)藍(lán)圖，滿足了綜合電子系統(tǒng)的多任務(wù)模式需求。

發(fā)表于：2024/7/26

NASA成功完成激光通信太空試驗(yàn)

NASA激光通信太空試驗(yàn)成功 7 月 25 日消息，美國(guó)宇航局（NASA）成功進(jìn)行了一項(xiàng)激光通信太空試驗(yàn)，他們將一架飛機(jī)上的 4K 視頻片段通過(guò)激光傳輸?shù)搅藝?guó)際空間站，并成功回傳。

發(fā)表于：2024/7/26

SpaceX公布獵鷹9號(hào)火箭事故調(diào)查結(jié)果

7月26日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月11日晚，SpaceX獵鷹9號(hào)從加州范登堡太空部隊(duì)基地發(fā)射升空，約一個(gè)小時(shí)后，火箭的第二級(jí)未能重新點(diǎn)燃，導(dǎo)致攜帶的20顆星鏈衛(wèi)星墜入地球大氣層并燒毀。據(jù)悉，獵鷹9號(hào)是全球航天工業(yè)所依賴的火箭，這是它在7年多時(shí)間里首次遭遇發(fā)射失敗，受此影響，獵鷹9號(hào)第二日即被美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)停飛。

發(fā)表于：2024/7/26

大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星與陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星正式投入使用

發(fā)表于：2024/7/26

星河動(dòng)力智神星一號(hào)運(yùn)載火箭圓滿完成整流罩系列試驗(yàn)

星河動(dòng)力“智神星一號(hào)”運(yùn)載火箭圓滿完成整流罩系列試驗(yàn)

發(fā)表于：2024/7/25

領(lǐng)跑切削效率提升

　　2024年，是國(guó)宏工具系統(tǒng)（無(wú)錫）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)宏工具”）成立二十周年。二十年來(lái)，國(guó)宏工具以創(chuàng)新作動(dòng)力，以品質(zhì)為根本，專注研發(fā)、不懈奮進(jìn)，助力無(wú)數(shù)用戶實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)和品質(zhì)制造，國(guó)宏工具，也由此成為被用戶廣泛認(rèn)可的高端硬質(zhì)合金刀具民族品牌。

發(fā)表于：2024/7/24

中國(guó)全新載人火箭三級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)程高模試驗(yàn)成功

發(fā)表于：2024/7/24