航空航天最新文章 精功通航的渦輪增壓版GA8飛機將亮相2019長治屯留通用航空產業展覽會 為研判通航發展趨勢，推動區域通航發展，增進通航產學研政交流合作，展示長治通航產業發展成果，4月26-28日將在長治沙家莊機場舉辦2019長治屯留通用航空產業展覽會。此次，精功通航受邀出席此次長治航展并將在同期舉行的論壇交流會中發言。 發表于：4/28/2019 空客ACJ319neo公務機已成功的完成了首次飛行測試項目 空客ACJ319neo公務機于2019年4月25日成功完成首飛，首飛歷時1小時55分鐘，開始了其短暫的飛行測試項目，以驗證包括能夠實現洲際飛行航程的貨艙附加油箱等公務機功能。 發表于：4/28/2019 Wing獲得無人機快遞商用許可，正式開啟無人機送貨業務 近日，據消息報道，Alphabet旗下的子公司Wing今天正式獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的第一個無人機快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機送貨業務。 發表于：4/28/2019 無人機“黑飛”如何治理？有的是辦法！ 近年來，隨著飛控、導航、信息等技術的不斷發展，無人機在我們視野中出現的頻率越來越高，從農業植保到國土測繪、從交通管理到電力巡檢、從影視娛樂到消防救援......無人機的應用幾乎滲透到了我們生產和生活的方方面面。 發表于：4/28/2019 應用于航天裝備方面的高端氣體懸浮技術的介紹 軸承技術之于航天裝備的重要性，等同“芯片”之于電子裝備的重要性。據科技日報報道，湖南大學高端智能裝備關鍵部件研究中心，多年來聚焦“高端氣體懸浮技術”，著力形成自主可控的關鍵核心零部件技術，打破國外壟斷。目前，在超高速、超高溫動壓氣浮軸承技術和超精密重載靜壓氣浮軸承技術上，獲得新進展。 發表于：4/27/2019 NASA檢測火星地震是怎么回事？NASA檢測火星地震具體什么內容 NASA檢測火星地震是怎么回事？NASA檢測火星地震具體什么內容？據外媒報道，4月24日，美國宇航局（NASA）在其官方網站上發布消息稱，正在火星表面執行任務的“洞察號”火星探測器在4月6日檢測到了一個微弱的震動信號，而科學家們隨后認為它來自火星內部。 發表于：4/26/2019 我國首款水陸兩棲無人快艇成功交付，海洋設備制造邁向新發 “武船造”再出精品裝備。日前，我國首款水陸兩棲無人快艇——“海蜥蜴”在中船重工武船集團雙柳基地通過驗收，正式交付客戶。此前，我國水陸兩棲無人快艇尚屬空白領域。“海蜥蜴”的成功交付，標志著我國智能海洋防務裝備研發制造水平邁上新臺階。 發表于：4/25/2019 浦東維修基地正式完成了美聯航B-777飛機的換發工作 東航技術浦東維修基地圓滿完成美聯航一架B-777飛機的換發工作，這也是今年浦東維修基地首次完成第三方客戶大型寬體機的換發任務，再次展現了東航技術與國際接軌的維修水平，樹立了良好的品牌形象。 發表于：4/25/2019 巴航工業的領航600超中型公務機獲得了巴西民航局的型號認證 巴西航空工業公司宣布(以下簡稱“巴航工業”):公司新的領航600(Praetor600)超中型公務機獲得巴西民航局(ANAC)型號認證。 發表于：4/25/2019 波音公司表示將在7月中旬解除737MAX飛機的地面停飛 據兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運營商表示，波音的目標是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯邦航空管理局（FAA）批準，7月中旬解除地面停飛。 發表于：4/25/2019 波音公司表示將在7月中旬解除737MAX飛機的地面停飛 據兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運營商表示，波音的目標是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯邦航空管理局（FAA）批準，7月中旬解除地面停飛。 發表于：4/25/2019 國網通航成功接收了首架重型雙發空中客車H215直升機 中國國網通用航空有限公司（國網通航）日前接收了一架重型雙發空中客車H215直升機，成為H215直升機在中國的啟動用戶。該H215是空中客車經過任務驗證的知名超級美洲豹家族成員。 發表于：4/25/2019 廈門大學發射火箭是怎么回事？廈門大學發射火箭具體什么內容 廈門大學發射火箭是怎么回事？廈門大學發射火箭具體什么內容？4月23日消息，廈門大學成功發射 “嘉庚一號”火箭，并實現了火箭的整體回收，邁出了我國可重復使用火箭技術發展的重要一步。 發表于：4/23/2019 高幀頻視覺實時目標檢測系統 為了實現高速場景下的智能實時目標檢測，設計了一種基于ZYNQ7000系列FPGA的高速相機平臺，并利用該平臺進行目標檢測算法實現,形成了一套高幀頻實時目標檢測系統樣機。該系統將高速CMOS圖像信號直接接入FPGA，在本地FPGA中進行數據處理，實現目標檢測算法，最終實時輸出目標位置序列。FPGA設計采用流水線結構，對高速視頻流圖像逐級進行背景差分、二值化、質心解算的流水操作，實現了圖像獲取與目標檢測同步進行。測試結果表明，該系統在560×480分辨率下可以實現大于1 100 f/s的實時目標檢測，并輸出目標位置，檢測精度可達3個像素。 發表于：4/23/2019 新西蘭航空正在使用3D打印技術打印飛機零部件和飛機工具 據澳大利亞新聞網報道，新西蘭航空在使用3D打印技術打印飛機零部件和飛機工具上取得新進展。 發表于：4/21/2019 ?…119120121122123124125126127128…?
