航空航天最新文章 仿生無人機研發熱潮不斷,何時開啟商用? 眼下，我國無人機發展正處于轉型加速的“黃金期”。一方面涉足該領域的企業越來越多，相關政策越來越完善，無人機種類和產量越來越豐富，產業發展正飛速奔向成熟和壯大；另一方面，隨著應用的不斷深化，無人機市場也在不斷從消費級向行業級加速轉型。 發表于：6/22/2020 跟著新基建的浪潮,巡檢無人機如何發展 縱觀新基建囊括范疇，不管是5G通信、新能源充電樁，還是城際軌道交通、大數據中心及城市，都離不開電力基礎設施和網絡的背后支撐。而隨著新基建的不斷深化，對電力電網需求也日漸提升，靈活化、智能化、數字化升級成為必由之路。 發表于：6/22/2020 無人機避障技術是什么 避障技術，顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術。無人機避障一直都是業界的難題，行業精英也嘗試尋求解決之道。從避障技術發展歷史來看，目前相對成熟的無人駕駛當仁不讓。 發表于：6/22/2020 成都移動空天地大型固定翼無人機進行實戰測試，提升應急通信保障 6月17日，為驗證大型固定翼無人機在突發狀況下的應急通信保障能力，中國移動（成都）產業研究院聯合中國航空工業成都飛機設計研究所、中航（成都）無人機系統股份有限公司、中國移動通信集團寧夏有限公司固原分公司、中國移動通信集團四川有限公司開展了跨省跨區域空天地大型固定翼無人機應急通信測試演練。 發表于：6/22/2020 具有加油能力的隱形無人機X47B降低飛行員的負擔和事故率 從2007年項目啟動到2011年第一次飛行，X47B出現在許多軍迷粉絲的眼前。與其他作戰無人機相比，它具有速度快、有效載荷大、射程遠等優點。更重要的是，它可以是隱形的，這可以提高它在高風險空域的生存能力。畢竟，一個捕食者型的偵察和打擊一體化無人駕駛飛行器是很容易被發現的。不過，這項任務最終變成了一架具有加油能力的隱形無人機。我們還是沒能等到第一架隱形無人戰斗機的出現。 發表于：6/22/2020 新估算稱銀河系或有60億顆類地行星 科技日報北京6月17日電 （記者劉霞）據物理學家組織網16日報道，加拿大科學家在最新一期《天文學雜志》撰文指出，他們的計算表明，銀河系約有60億顆類似地球的行星。研究人員強調說，估計不同恒星周圍出現不同行星的幾率，可以對行星的形成和演化理論提供重要限定，并有助于優化未來將開展的旨在尋找行星的任務。 發表于：6/19/2020 Ampaire 采用高效環保的電氣系統推動航空旅行的發展 對二氧化碳 (CO2) 排放不斷上升的擔憂日益加劇，這刺激了全球對純電動汽車 (EV) 及混合電動汽車 (HEV) 的需求。此外，航空業也在經歷類似的發展，相關機構正在分析電動航空產品的成本及性能優勢。如果能夠讓航空旅行基礎設施的成本降低，就可以將航空旅行擴展到服務不完善的偏遠地區。 發表于：6/18/2020 Microchip推出3kW瞬態電壓抑制二極管陣列產品，實現嚴苛環境下出色的 電路保護 航空航天系統依賴于引擎控制單元、環境控制、儀器和執行器中的數字和邏輯功能與電路才能完成關鍵的工作。數據中心、5G基礎設施和通信系統同樣依賴于復雜的電路，而這些電路需要得到妥善保護。即便有閃電、太陽活動和電磁事故引起的電壓浪涌和尖峰，系統仍必須保持連續運行。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出其最新瞬態電壓抑制器（TVS）垂直陣列產品組合--MDA3KP瞬態電壓抑制器（TVS）。該3kW二極管系列擁有超過25款產品，具有不同的篩選級別、極性和認證標準。 發表于：6/18/2020 美國航天局正在利用智能合約技術來加強空間通信和導航的效率和安全 由美國國家航空航天局資助并共同運營的一個研究項目，正在尋求利用以太坊區塊鏈的智能合約技術，使航天器在避免太空碎片的同時自動駕駛。 發表于：6/18/2020 基于頻譜的機場周邊寬帶電磁干擾源識別 為了識別機場周邊電磁干擾源，對多種干擾進行頻譜數據采集，基于干擾源物理特性，進行人工特征提取，選取包絡峰值、頻譜能量、變異系數組合成識別特征集。使用熵值法衡量特征集的離散度，突出類內特征值集中、類間差異大的特征值點，賦權得到一個雙加權的特征模板。將每個特征模板映射為高維空間的一個點，計算模板點與測試點的歐式距離，使用均值方差法進行閾值劃分，用模板匹配的方法進行模式識別。實驗結果說明此方法性能穩定，且快速高效，對機場周邊的寬帶電磁干擾源識別率高，具有較高的實用價值。 發表于：6/17/2020 SpaceX：馬斯克定義的“商業”航天體系 北京時間2020年5月31日凌晨3點22分，美國太空探索技術公司SpaceX旗下的龍飛船，載著兩名宇航員成功上天。此舉還讓“鋼鐵俠”馬斯克執掌的SpaceX正式成為了第一家擁有載人飛船發射能力的商業公司，甚至還“一步到位”實現了太空對接。 發表于：6/14/2020 世界最大飛機Stratolaunch進行滑行試驗最高速度達到了219公里/小時 ?世界最大飛機Stratolaunch制造商發布公告稱，10日Stratolaunch在加州莫哈韋航空和太空港繼續進行滑行試驗，滑跑速度最高達到219公里/小時（136英里/小時）。 發表于：6/14/2020 我國首個海洋民用業務衛星：成功發射 ?我國歷來高度重視海洋資源監測與調查研究。18年來，已在海洋衛星領域成功打造出以“海洋一號”命名的中國海洋水色觀測衛星家族。在此讓我們一起來認識它們。 發表于：6/13/2020 用于航天器動力學試驗的綜合測試系統設計 在航天器研制和定型生產的過程中，需要進行大量的動力學環境模擬試驗。在對試驗有效性評估、航天器產品的質量保證中，試驗的數據采集合數據處理占很重要的地位。目前，航天器動力學環境試驗的測試系統領域中，動力學綜合測試系統的研制水平表征著一個國家在這一領域的技術領先程度，因此，有必要研制用于航天器動力學試驗的綜合測試系統。 發表于：6/12/2020 支持北斗的終端產品已超過7億臺 最新一代芯片上馬22nm工藝 再過幾天，國內就要發射最后一顆北斗三號導航衛星了，這是一顆GEO衛星，它的發射將代表著55顆北斗微星、30顆北斗三號衛星導航定位系統正式建成。根據最新數據，目前兼容北斗的終端產品至少有7億臺了，而北斗芯片最新一代也用上了22nm工藝。 發表于：6/9/2020 ?…96979899100101102103104105…?
