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3G基站撤網(wǎng)致車聯(lián)網(wǎng)受限車企客服稱車主需自費(fèi)升級(jí)
發(fā)表于：4/14/2025 9:20:09 PM
2G/3G退網(wǎng) 怎就這么難
發(fā)表于：1/28/2023 4:16:34 PM
3G CDMA再見！美國(guó)運(yùn)營(yíng)商關(guān)閉中國(guó)電信也快關(guān)閉了
發(fā)表于：1/4/2023 6:13:30 PM
蘋果面臨70億美元專利賠償
發(fā)表于：7/13/2021 6:27:16 AM
高通公司宣布任命安蒙為候任首席執(zhí)行官
發(fā)表于：1/6/2021 9:30:54 PM
2G/3G減頻退網(wǎng)，未來仍有很長(zhǎng)一段路
發(fā)表于：8/5/2020 9:59:00 AM
華為：全國(guó)已建成5G基站20萬站預(yù)計(jì)年底將建成80萬站
發(fā)表于：5/19/2020 11:13:16 PM
十年翻十倍！費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)的周期故事
發(fā)表于：3/13/2020 6:00:00 AM
就差親自造車的華為，埋下的“野心”究竟是什么
發(fā)表于：5/6/2019 6:00:00 AM
2G3G要退網(wǎng)是怎么回事？為什么2G3G要退網(wǎng)
發(fā)表于：3/14/2019 6:00:00 AM
差點(diǎn)改變電信業(yè)：2003年華為曾考慮以75億美元“賣身”給摩托羅拉
發(fā)表于：3/2/2019 6:00:00 AM
再見2G/3G網(wǎng)絡(luò) 5G時(shí)代真的要來了
發(fā)表于：9/26/2018 5:00:00 AM
紫光展銳：依靠“農(nóng)民文化”鑄就“虎賁”勇士
發(fā)表于：9/24/2018 3:57:56 PM
Verizon宣布不再激活不支持4G
發(fā)表于：7/31/2018 6:00:00 AM
蘋果垂涎印度市場(chǎng)，以舊款iPhone沖殺能如愿么
發(fā)表于：6/29/2018 6:00:00 AM
R&S的3G/4G互操作性測(cè)試包通過了NTT DOCOMO的驗(yàn)證
發(fā)表于：6/24/2018 11:56:17 AM
iPhone 3GS突然上架發(fā)售，價(jià)格給力
發(fā)表于：6/16/2018 6:00:00 AM
小米“臨時(shí)禁令”：每賣一部手機(jī)預(yù)繳10元終解禁
發(fā)表于：6/16/2018 6:00:00 AM
華為成為2017年全球第一大電信設(shè)備廠商
發(fā)表于：3/20/2018 5:00:00 AM
高通5G科學(xué)家范明熙：5G將像電力一樣重要
發(fā)表于：1/20/2018 5:00:00 AM
物聯(lián)網(wǎng)科技對(duì)我們生活的影響
發(fā)表于：1/4/2018 5:00:00 AM
解讀中興通訊2017三大業(yè)務(wù)亮點(diǎn)
發(fā)表于：1/3/2018 6:00:00 AM
武漢地鐵wifi擴(kuò)容至5G
發(fā)表于：11/26/2017 5:00:00 AM
高通與谷歌 Android One合作伙伴簽署3G和4G專利許可協(xié)議
發(fā)表于：10/12/2017 5:00:00 AM
從喬布斯改變世界那天說起
發(fā)表于：9/13/2017 6:00:00 AM
速度與激情 TD-LTE占領(lǐng)世界移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)高地
發(fā)表于：8/24/2017 5:00:00 AM
CDMA退網(wǎng)只是時(shí)間問題手機(jī)真的需要“全網(wǎng)通”嗎
發(fā)表于：6/28/2017 6:00:00 AM
"禁售令"僅是紙面禁令對(duì)華為手機(jī)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)沒影響
發(fā)表于：6/17/2017 6:00:00 AM
前有FTC后有蘋果高通這次能否Hold住
發(fā)表于：6/7/2017 6:00:00 AM
笑傲手機(jī)芯片市場(chǎng)卻總被指控壟斷
發(fā)表于：6/6/2017 5:00:00 AM

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