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功率密度
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英飛凌推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET
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“死磕”功率密度,TI又推出兩大新系列
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Vicor在2022底特律國際汽車設計工程展(WCX) 上為 xEV 呈現最高功率密度的汽車解決方案
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源極底置封裝提升電源供應器之功率密度
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動力總成系統集成化推動電動汽車進一步高效、可靠、輕量化
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Vishay推出符合AEC-Q101要求的PowerPAK® SO-8L非對稱雙芯片封裝60 V MOSFET
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電源管理是門技術活:TI升降壓IC功率密度提高了50%,充電速度提高了3 倍
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技術文章—功率密度與效率如何權衡
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如何為100W USB電力輸送適配器提供超高功率密度
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美韓大學教授聯合改進柔性超級電容器
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Intersil Mark Downing:數字電源將迎來高增長
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Vicor 公司推出首個ChiP 封裝電源模塊
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IR FastIRFET系列為DC-DC同步降壓應用 提供行業領先效率
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英飛凌展示可滿足客戶高要求的性能一流的IGBT 650V TRENCHSTOP?5
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英飛凌推出采用突破性超結技術的CoolMOS? C7,為硬開關應用帶來全球最低的通態電阻
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零電壓開關技術在降壓穩壓器上的應用
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艾默生網絡能源的超小型特大功率前端電源
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安森美半導體以領先產品、方案和技術配合半導體市場發展趨勢
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西門子增強電動汽車電力電子技術優勢
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飛兆半導體的高壓MOSFET針對AC-DC電源應用提供 業界領先的高可靠性體二極管性能
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Vicor擴充分比式功率架構產品線
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