智能電網最新文章 2018年電改 請務必注意這4個問題！ 使市場在資源配置中起決定性作用，實現電力清潔、高效、安全、可持續發展是中發9號文件的“初心”和電改追求的目標。 發表于：1/16/2018 電網管理智能化：人工智能將是智能電網的核心部分 數字經濟在金融貿易等領域的影響已經非常明顯，接下來也將會從商業、供應、管理、市場分析、安全等幾個方面改變能源行業。雖然人工智能發展才取得一些進展，但已經不難看到它們將帶來革命性改變。 發表于：1/16/2018 特高壓跨省送“綠電” “消滅”霧霾又緩解能源供需矛盾 “兩條經天津的特高壓輸電通道建成后，每年可節約煤炭消費900萬噸，減少地區二氧化碳排放1750萬噸、二氧化硫4.4萬噸、氮氧化物4.6萬噸。”天津市工業和信息化委電力處調研員梁濤在接受第一財經記者采訪時表示。 發表于：1/16/2018 新能源將以驚人速度 引領歐洲電力巨變 受伊頓公司(Eaton)與可再生能源協會(RenewableEnergyAssociation)委托，彭博新能源財經主持的針對高比例可再生能源電力系統的研究成果重磅發布。該研究以彭博新能源財經的《新能源展望》（《NewEnergyOutlook》）為基礎，強調風電和光伏將如何快速成為主要發電來源，并探討可能隨之出現的靈活性挑戰。 發表于：1/16/2018 北汽新能源欲借殼上市：推行換電模式破解充電難題 “2018年，我們既要面臨可能的補貼退坡和大量市場競爭壓力，也有可能面臨企業上市的問題。在這些重大事件面前，北汽集團不會臨陣換將。”1月9日，北汽集團黨委常委、北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）總經理鄭剛在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。此前，北汽新能源傳出高層出走、借殼上市等消息。 發表于：1/16/2018 電改進入縱深推進關鍵年 多地組織第三批增量配電改革試點申報 去年全年降低用戶電費支出超過700億元；市場交易電量1.2萬億千瓦時，同比增長49.6%，占售電量的31.2%；增量配電改革試點全面鋪開，混合所有制公司啟動運作。這是近日國家電網公司新聞發布會上公布的2017年電力體制改革成績單。2018年是電改向縱深推進的關鍵年，改革紅利有望進一步釋放。 發表于：1/15/2018 王志軒：穩步推進碳排放權交易市場建設 12月19日，國家發展改革委召開電視電話會議，就落實《全國碳排放權交易市場建設方案（發電行業）》（以下簡稱《方案》）的工作進行部署，標志著盼望已久的全國碳排放交易體系啟動的鐘聲在2017年歲末如期敲響。認真學習這個《方案》，深切體會到，國家在推進低碳發展戰略中，充分考慮到發揮市場機制對降低減碳成本的決定性作用，充分考慮到碳排放權交易市場（以下簡稱“碳市場”）對經濟平穩健康發展的關系，充分體現了碳市場建設突出重點、夯實基礎、制度先行、穩步推進的特點。 發表于：1/15/2018 發展分布式 能源轉型的合理選擇 能源是驅動經濟和社會發展必不可少的動力。在我國，環境問題已受到廣泛關注，對于企業的節能減排要求愈發嚴格。同時，能源經濟結構調整也不斷深化。如何讓未來的能源生產和消費保持良好的經濟性、可靠性和可持續性?專家認為，因地制宜地發展靠近用戶端的分布式能源，是實現更加科學、合理和友好的電力生產與使用的可行之路。 發表于：1/15/2018 能源轉型升級進入關鍵期 新的經濟增長點正在形成 回顧2017年，供給側結構性改革加速推進了中國能源領域的轉型發展。在日前舉行的第三屆能源發展與創新論壇上，多位專家表示，在能源行業轉型升級的關鍵期，包括電動汽車、靈活性資源、綠色能源靈活交易、能源大數據與第三方服務等在內的多種創新模式，正在重塑能源行業的商業模式，推動能源市場開放和產業升級，形成新的經濟增長點。 發表于：1/15/2018 新能源產業迅猛發展 攜手各國共同應對氣候變化 氣候變化是全球共同面對的問題，也是人類無法回避的挑戰。中國堅定支持《巴黎協定》，也積極尋求和其他各國合作，共同應對氣候變化。過去的一年，中國溫室氣體排放量不斷下降，對世界可再生能源發展的引領作用日益突出，光伏和新能源汽車產業加速發展。未來，中國政府及中國的新能源企業將繼續攜手世界各國共同促進全球可持續發展，實現共建共享。 發表于：1/13/2018 電力現貨市場 新能源消納的終極良方？ 電力現貨交易是歐美等發達國家電力市場的標準配置，以現貨為基礎的多層次競爭性批發市場一旦落地中國，很可能深刻影響電力行業的發、輸、配、售各環節。 發表于：1/13/2018 南瑞集團與海康威視簽署戰略合作協議 強強聯合迎來技術躍升 1月11日，南瑞集團有限公司與杭州海康威視數字技術股份有限公司簽署戰略合作協議，雙方將在電力行業專項視頻、視頻網絡安全等領域開展深度合作。兩家企業的強強聯合，意味著電力視頻、網絡安全等領域將迎來新的技術躍升。 發表于：1/13/2018 充電樁盈利拐點將至 “黎明前夕”行業面臨洗牌 目前，我國充電樁建設遠不足政府規劃提出的2020年建成480萬個充電樁、車樁比1：1的水平，亟待跳躍式發展。 發表于：1/13/2018 潘爾生：打造開放共享現代配電網 實現轉型升級 黨的十九大報告指出，我國進入全面建成小康社會決勝階段，中國特色社會主義進入了新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。新時代社會的主要矛盾決定了能源發展的主要任務是解決人民日益增長的美好生活用能需要和能源不平衡不充分發展之間的矛盾。 發表于：1/13/2018 增量配電網配電價格形成機制建設 自2002年電力體制改革實施以來，中國電力產業發展迅猛，要素生產率有所提升，電價形成機制逐步完善，如發電環節實行了發電上網標桿電價，部分省份對輸配環節差價進行了初步核定，銷售環節相繼出臺了差別電價、居民階梯電價與懲罰性電價政策等。 發表于：1/13/2018 ?…154155156157158159160161162163…?
