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業(yè)界動態(tài)

意法半導(dǎo)體IO-Link執(zhí)行器電路板為工業(yè)監(jiān)控和設(shè)備廠商帶來一站式參考設(shè)計(jì)

　　2024年11月22日，中國——意法半導(dǎo)體推出了一款基于IO-Link的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備報(bào)警執(zhí)行器參考設(shè)計(jì)，最終交貨形式是開箱即用的成品板卡及配套協(xié)議棧和應(yīng)用軟件。

發(fā)表于：11/25/2024 10:42:00 PM

西門子與英飛凌達(dá)成合作，基于 AURIX TC4x 推動“軟件定義汽車”發(fā)展

　　西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前宣布與英飛凌再續(xù)合作，基于 AUTOSAR R20-11 標(biāo)準(zhǔn)，將西門子的嵌入式汽車軟件平臺與英飛凌的 AURIX?TC4x 微控制器相結(jié)合，助力汽車 OEM 廠商做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，提供“軟件定義汽車”（SDV）所需的下一代功能。

發(fā)表于：11/25/2024 10:26:45 PM

愛芯元智與紫光展銳達(dá)成戰(zhàn)略合作

　　中國上海 2024年11月22日——人工智能芯片研發(fā)及基礎(chǔ)算力平臺公司愛芯元智宣布，近日，愛芯元智與紫光展銳結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在人工智能生態(tài)建設(shè)、人工智能應(yīng)用等領(lǐng)域長期開展廣泛和深入合作，共同構(gòu)建健康、可持續(xù)的人工智能生態(tài)系統(tǒng)，推動AI普惠大眾。愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘博士、紫光展銳CEO任奇?zhèn)ゲ┦砍鱿灱s儀式。

發(fā)表于：11/25/2024 10:19:27 PM

Melexis采用無磁芯技術(shù)縮小電流感測裝置尺寸

　　2024年11月22日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出摒棄磁芯設(shè)計(jì)的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準(zhǔn)測量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場景。

發(fā)表于：11/25/2024 10:06:16 PM

美國FCC正式劃定5.9GHz頻段用于C-V2X技術(shù)

北京時(shí)間11月22日消息。近日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）宣布正式通過蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）汽車安全頻譜法則，最終確定了美國智能交通系統(tǒng)向5.9GHz頻段C-V2X技術(shù)的監(jiān)管過渡。 FCC在一篇相關(guān)新聞稿中寫到，該委員會已通過C-V2X技術(shù)的最終規(guī)則。隨著這種先進(jìn)的通信技術(shù)被整合到車輛和基礎(chǔ)設(shè)施中，這些規(guī)則將提高交通安全性，并實(shí)現(xiàn)更高效的移動性。C-V2X技術(shù)可在車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和其他道路使用者之間提供直接通信，以促進(jìn)非視距感知、駕駛條件變化通知和自動駕駛等的實(shí)現(xiàn)。

發(fā)表于：11/25/2024 1:12:44 PM

TrendForce發(fā)布 “2025十大重點(diǎn)科技領(lǐng)域市場趨勢預(yù)測”

11 月 24 日消息，TrendForce 于本月 21 日發(fā)布“2025 十大重點(diǎn)科技領(lǐng)域市場趨勢預(yù)測”

發(fā)表于：11/25/2024 1:01:00 PM

臺積電近四年累計(jì)獲中美日超158.9億元補(bǔ)貼

11月23日消息，據(jù)臺媒報(bào)道，臺積電積極擴(kuò)大海外布局，今年前三季從美國、日本和中國大陸累計(jì)獲得了160.43億新臺幣的補(bǔ)貼。而2021年以來，累計(jì)獲得超過714.66億新臺幣（約合人民幣158.9億元）的政府補(bǔ)助。臺積電財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，臺積電子公司TSMC Arizona、JASM及臺積電南京等，因分別計(jì)劃于亞利桑那州、熊本和南京當(dāng)?shù)卦O(shè)廠營運(yùn)，取得美國、日本及中國大陸政府補(bǔ)助款，主要用于補(bǔ)貼不動產(chǎn)、廠房及設(shè)備購置成本，以及建造廠房與生產(chǎn)營運(yùn)所產(chǎn)生的部分成本與費(fèi)用。臺積電熊本一廠12月量產(chǎn)，亞利桑那州一廠明年初量產(chǎn)，中國大陸擴(kuò)展28nm產(chǎn)能已經(jīng)完成，臺積電德國德累斯頓晶圓廠也已經(jīng)開建。臺積電日前與美國商務(wù)部簽署正式協(xié)議，美國商務(wù)部將分階段提供66億美元補(bǔ)貼，推動臺積電在亞利桑那州建設(shè)三座晶圓廠。

發(fā)表于：11/25/2024 11:42:43 AM

沙利文聯(lián)合頭豹發(fā)布《2024年中國行業(yè)大模型市場報(bào)告》

11月22日消息，國際權(quán)威分析機(jī)構(gòu)沙利文最新發(fā)布了《中國行業(yè)大模型市場報(bào)告2024》。報(bào)告顯示，華為云的行業(yè)大模型在汽車、政務(wù)、工業(yè)、金融、醫(yī)療、藥物、氣象等7個(gè)領(lǐng)域都取得領(lǐng)先地位。其中，憑借在產(chǎn)品技術(shù)、應(yīng)用落地等綜合競爭力優(yōu)勢，華為云在汽車大模型市場位居領(lǐng)導(dǎo)者象限，是更多車企智能化升級的選擇。根據(jù)IDC報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，華為云連續(xù)三年斬獲中國汽車云市場份額第一，并在最新2024上半年報(bào)告中斬獲車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、自動駕駛云服務(wù)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場份額第一。

發(fā)表于：11/25/2024 11:31:38 AM

AMD：對將推出移動APU傳聞不予評論

11月25日消息，據(jù)臺媒《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道稱，近日業(yè)內(nèi)傳出消息稱，處理器大廠AMD有意進(jìn)入移動芯片領(lǐng)域，相關(guān)產(chǎn)品將采用臺積電3nm制程生產(chǎn)，有利于助攻臺積電3nm產(chǎn)能利用率維持“超滿載”盛況，訂單能見度直達(dá)2026下半年。對于相關(guān)傳聞，AMD不予評論。臺積電也不評論市場傳聞，亦不評論與單一客戶的業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)。根據(jù)傳聞顯示，在AMD MI300系列AI加速器（APU）在AI服務(wù)器領(lǐng)域快速沖刺之際，也在規(guī)劃要推出面向移動設(shè)備的APU，預(yù)計(jì)將采用臺積電3nm制程。

發(fā)表于：11/25/2024 11:22:32 AM

英偉達(dá)加速認(rèn)證三星HBM內(nèi)存芯片

11月24日綜合報(bào)道，英偉達(dá)CEO黃仁勛近日在接受媒體采訪時(shí)透露，公司正在加速對三星電子的人工智能內(nèi)存芯片——HBM（High Bandwidth Memory，高帶寬內(nèi)存）進(jìn)行認(rèn)證。這一消息引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。

發(fā)表于：11/25/2024 11:13:19 AM

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