MEMS|傳感技術相關文章 三星/LG電子聚焦自動駕駛圖像傳感器市場 據麥姆斯咨詢報道，近年來，自動駕駛成為各大車企和科技公司“炫技”的重點領域，而作為下游的零部件制造商也在使勁渾身解數研發傳感技術，搶占自動駕駛的制高點。近期，韓國三星電子、LG電子都表示正大力加強傳感器開發。 發表于：2019/1/18 博澤合作Vayyar給車門配備傳感器 監控車內情況 傳感器系統精確監控車內狀況，可為駕駛艙自動調節功能和安全氣囊控制或防盜保護等其他應用提供可靠的碰撞保護。據外媒報道，汽車供應商德國博澤（Brose）公司與以色列傳感器專家Vayyar公司已經攜手，將創新傳感器系統集成至功率調節系統以及車內外應用驅動系統中。 發表于：2019/1/18 Mirrorcle在CES2019展示最新MEMS微鏡應用 據麥姆斯咨詢報道，基于MEMS的光束控制（掃描）微鏡及相關產品的制造商Mirrorcle Technology， Inc.（以下簡稱Mirrorcle）近日在拉斯維加斯舉辦的2019國際消費電子展（CES）上展示了其最新應用實例。 發表于：2019/1/18 斯坦福大學開發新型可降解血流傳感器 據DIGITIMES報道，斯坦福大學（Stanford University）研究團隊研發出生物可分解的血流傳感器，可以趁血管手術時包裹住動脈，以監控術后的血流情況，讓醫生知道血管有沒有堵塞，以免爆發嚴重的并發癥。由于這款傳感器是生物可分解的，久而久之會自動分解消失，不用特地動手術移除。 發表于：2019/1/17 汽車市場會是MEMS傳感器的下一座金礦？ 如果您的答案中沒有“汽車”市場，那證明您沒有在浮躁的市場“回聲室”中人云亦云（回聲室效應，形象地體現了如今社交媒體上的一種普遍現象：由于相同的觀點被人們不斷地重復、夸大，因此很難聽到質疑的聲音），當然，也有可能您沒有仔細看標題。每個人都知道，由于汽車正在從傳統的機械向電氣化“線控驅動”轉型，為電子市場帶來了巨大的市場機遇。 發表于：2019/1/17 Ainstein為自動駕駛應用推出新款智能成像雷達K-79 據麥姆斯咨詢報道，智能雷達系統領導者Ainstein近日宣布推出新款自動駕駛汽車成像雷達傳感器K-79，這是第一款針對自動駕駛汽車在弱光和極端揚塵等危險環境中運行經過驗證和優化的商業化智能成像雷達傳感器，可用于自動駕駛汽車、工業卡車、拖拉機等特種作業車輛。 發表于：2019/1/17 AEye公司推新款傳感器 適用于3級ADAS應用 據外媒報道，近日，AEye公司推出了AE200系列傳感器，該顛覆性固態傳感器適用于3級高級駕駛員輔助系統（ADAS）應用。早在2018年12月時，AEye公司推出了其最新移動出行/機器人出租車（Mobility/Robotaxi）解決方案- AE110。基于世界上最廣泛的固態激光雷達專利組合，AE200系列傳感器采用業界唯一的、軟件可定義的智能敏捷激光雷達（LiDAR），具業界領先的ADAS性能，并針對模塊化ADAS部署進行了優化，能夠安裝于汽車的任意位置。 發表于：2019/1/17 Allegro MicroSystems推出最先進的變速箱速度傳感器IC Allegro MicroSystems宣布推出公司最先進的獲ASIL B認證的變速箱速度傳感器系列產品A19520、A19530和A19570，這些新磁傳感器IC是Allegro近20年產業應用經驗和技術進步的結晶，其中包括了先進的巨磁阻(GMR)和霍爾效應技術，使新產品成為滿足當今變速箱應用苛刻要求的理想選擇。 發表于：2019/1/16 首個針對危險操作的傳感器亮相北美車展 適用于各種自動駕駛車輛 據外媒報道，當地時間1月14日，智能雷達系統領導者Ainstein公司宣布推出其K-79自動駕駛車用成像雷達傳感器，該傳感器是首個商用傳感器，經過優化和驗證，可在光線不足或是灰塵極多等危險情況下，保證車輛自動駕駛。該傳感器主要用于自動駕駛工業卡車、拖拉機以及類似的特殊用途車輛。 發表于：2019/1/16 比TOF激光雷達靈敏度高10至100倍 Insight推FMCW相干激光雷達 據外媒報道，Insight LiDAR公司宣布推出數字式相干激光雷達（Digital Coherent LiDAR），該芯片級、遠程激光雷達傳感器主要面向新興的自動駕駛汽車市場。該款激光雷達基于調頻連續波（FMCW）技術，與目前飛行時間（ToF）激光雷達傳感器相比，擁有許多獨特優勢。Insight LiDAR公司是Insight Photonic Solutions公司的衍生公司，是設計、制造用于成像和傳感應用的高線性、掃描波長激光光源的領導者。 發表于：2019/1/16 嫦娥五號將于今年年底前后發射， 將采樣返回 百科資料顯示，嫦娥五號探測器，是中國首個實施無人月面取樣返回的航天器。其計劃在探月工程三期中完成月面取樣返回任務，是該工程中最關鍵的探測器，也是中國探月工程的收官之戰。 發表于：2019/1/15 加州大學研發出一種閉環神經刺激器 可自動檢測和預防癲癇發作 據報道，加州大學伯克利分校的研究人員開發出一種無線，自主的閉環神經刺激器。該設備被放置在大腦外部，監測大腦中的電活動，并通過電刺激進行干預以預防癲癇發作。 發表于：2019/1/14 蘋果自動駕駛新專利曝光 涉及一種新型車輛警報系統 據外媒報道，當地時間11月22日，美國專利商標局公布了蘋果公司（Apple）的一項與其泰坦項目（Project Titan）、自動駕駛汽車和系統相關的專利申請。具體來說，該專利涉及一種新型車輛警報系統，可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設備同步工作。 發表于：2019/1/14 Helite推出B'Safe氣囊背心 可在騎手跌倒時提供防護 Helite 是一家法國公司，此前曾帶來內置安全氣囊的摩托車 / 滑雪夾克。不過在 CES 2019 上，該公司又為我們帶來了基于相同技術的 B'Safe 騎行背心。這款安全氣囊可以監測騎手是否跌倒，以便在事故發生時提供充分的防護。其實，早在去年的消費電子展（CES 2018）上，Helite 推出的 Hip'Air（現更名 Hip'Safe），就已經吸引了我們的注意。 發表于：2019/1/14 神奇智能T恤堪比鋼鐵俠，還可預測心臟病發作時間！ 美國疾控中心（CDC）發布的數據顯示，美國有超過 570 萬成年人患有充血性心力衰竭（CHF）疾病，治療該疾病涉及的醫療費用高達307億美元。患有糖尿病或高血壓的人有罹患CHF的風險，大約有一半的確診患者在確診后5年內死亡。對于慢性或充血性心力衰竭（CHF）患者來說，如果能夠準確預測疾病的下一次發作時間，將能夠極大地改善他們的生活質量。 發表于：2019/1/14 ?…81828384858687888990…?
