EDA與制造相關文章 Harwin連接器展示在深井探油應用中不受環境影響的價值 由于油價下跌，最近三年以來石油勘探活動相對較少，但最近人們對此再次對產生了興趣，全球各地都在進行著大量的鉆探作業。因此，該行業的一些重要供應商現在開始進行重大投資。在越來越難以到達的地方尋找新的油田是一個非常巨大的挑戰，因此，當涉及到這些任務中使用的設備時，將驅動一些具有創新性的設備開發。 發表于：6/19/2019 ICinsights：美國Fabless營收全球占比高達68% 根據ICinsights發布的最新報告顯示，美國公司占領了全球的芯片市場。統計得知，2018年，美國公司占全球IC市場總量的50％以上，其次是韓國公司，占27％，比2017年增加3個百分點。日本則以7%位居第三，中國臺灣公司憑借其無晶圓廠公司IC銷售，與歐洲公司一樣，IC銷售額占總銷售額的6％，然后才是中國大陸的3%。 發表于：6/19/2019 社交機器人未獲大眾認可，初創公司紛紛倒閉 過去幾年，主打陪伴的家庭型機器人引領潮流，美國初創公司Jibo、Anki都是該領域的主要競爭者，發展備受看好，獲得了許多資金。 發表于：6/18/2019 大族激光——引領中國智能制造業，7月與你相約成都 大族激光——引領中國智能制造業，7月與你相約成都 發表于：6/18/2019 科立工業有限公司強勢亮相中國（成都）電子信息博覽會 Fortech Industrial Limited(科立工業有限公司)是專業從事開發和生產開關的企業。同時也是通過 ISO 9001- 2015 認證的企業。科立的生產工廠位于深圳。國內工廠配套服務包含產品研發、模具制作、注塑制造、自動化生產、產品測試等。公司產品生產全面實現ERP管理。 擁有先進得內部檢測設備，研發團隊，技術工程師團隊，全面支持客戶。企業經營策略為“發展新技術”及成為客戶的“安全選擇”。為客戶提供技術支援及滿足客戶未來產品的需求。 發表于：6/18/2019 張國寶表示：影響集成電路發展的主要有四大因素，最為突出的還是人才和產業鏈的配套能力問題 據報道，近日，國家發改委原副主任、國家能源局原局長張國寶表示，影響集成電路發展的主要有四大因素：人才、資金、體制和產業鏈配套能力。現在國家痛定思痛，決心要把集成電路產業搞上去，同樣要面對以上4個問題，最為突出的還是人才和產業鏈的配套能力問題。 發表于：6/17/2019 巴航工業首架交付巴西空軍的KC-390多用途運輸機已總裝完畢 巴西航空工業公司(以下簡稱“巴航工業”)將攜巴西空軍(FAB)即將運營的首架KC-390多用途運輸機參展第53屆法國巴黎國際航空展。該架編號為“004”的KC-390將于6月17日至23日在布爾歇機場展示區做靜態展示，并參加航展前兩日的演示飛行。巴航工業已與巴西空 發表于：6/15/2019 荷蘭皇家航空與代爾夫特理工大學航空航天合作將共同開發Flying-V飛機 荷蘭皇家航空（KLM）總裁Pieter Elbers與代爾夫特理工大學航空航天工程學院院長Henri Werij教授簽署了一項新的合作協議，雙方共同致力于研發具可持續性發展的飛機——“Flying-V”。該概念飛機將采用完全不同的飛機設計方法，將實現未來可持續長航程飛行預期。 發表于：6/15/2019 神州輪胎公司已具備自主研發大型民用客機輪胎的技術能力 記者10日從寧夏回族自治區科技廳獲悉，5月27日11時18分，寧夏神州輪胎有限公司（以下簡稱神州輪胎公司）自主研發生產的大型民用客機航空子午線輪胎樣胎正式下線，這標志著寧夏初步具備生產該產品的技術能力，有望打破國外技術壟斷。 發表于：6/15/2019 賽峰集團和優步推出一款eVTOL電動垂直起降客艙 賽峰集團和優步展示了一款eVTOL（電動垂直起降）客艙，其適用于任何車輛制造商，能確保始終如一的乘客體驗。作為全球第一的客艙內飾供應商，賽峰集團憑借其自身專業水平，并利用迅速成熟的車輛技術實現這一概念性產品。 發表于：6/15/2019 “上海速度” 令馬斯克驚嘆，特斯拉或在中國興建更多工廠 “這是我見過的建成速度最快的建筑，在未來它具備年產50萬甚至100萬輛電動車的潛力。”對于特斯拉上海工廠拔地而起，當地時間星期二（6月11日），特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在美國加州召開的特斯拉年度股東大會上表示。 發表于：6/15/2019 環保先鋒！SILVER 2機器人完成首次潛水，將用于收集海床塑料垃圾 塑料可以是一種非常有用的介質，然而塑料垃圾也隨之成為一個日益嚴重的污染問題 - 特別是其出現在海中時。像“海洋清理”( Ocean Cleanup)這樣的項目試圖處理附近或海面上的塑料垃圾。而現在意大利的研究人員正在開發一種清除落在海床的塑料垃圾的機器人，同時其還能探索和記錄海底生物。 發表于：6/14/2019 為了加快公司半導體業務發展，康佳表示：將在重慶建設重慶康佳半導體光電產業園 康佳集團股份有限公司（000016，深康佳A）發布公告稱，為了加快公司半導體業務發展，近日，康佳集團股份有限公司與重慶市璧山區人民政府簽署了《合作框架協議》和《工業項目投資合同》。合作協議約定，康佳集團擬在重慶市璧山區建設重慶康佳半導體光電產業園，力爭重慶康佳半導體光電產業園項目在璧山區總投資達到300億元，一期項目總投資力爭達到75億元，確保5年內總投資不低于50億元，上述投資擬由康佳集團及重慶康佳半導體光電產業園的其他入園企業共同投資。 發表于：6/14/2019 華登國際董事長表示：中國半導體產業只有耐得住寂寞，才能有所成就 在今日舉辦的2019安創未來科技創“芯”大會上，華登國際中國董事總經理黃慶表示，中國半導體產業從廉價替代的“孵化“階段經過不斷的學習到現在已進入到聚焦提高附加值、加強研發、引進新功能，和一線客戶合作的階段。 發表于：6/14/2019 2019亞洲CES：合眾域控制器技術架構 日前，合眾汽車在上海舉辦的2019亞洲CES展上發布了“域控制器”技術架構。據悉，域控制器（DCU，Domain Control Unit）概念的提出最早是為了解決信息安全及車載ECU的瓶頸問題。根據汽車電子部件功能不同，合眾汽車的域控制器架構可以將整車劃分為動力總成、智能座艙、智能駕駛等幾個域，利用處理能力更強的多核CPU/GPU芯片相對集中地控制每個域，以取代目前分布式電子電氣架構。 發表于：6/14/2019 ?…287288289290291292293294295296…?
