???未來(lái)GPS發(fā)展趨勢(shì)之一：3D" title="3D">3D地圖越來(lái)越形象
????最近，Navigon推出了新款PND——8100T，這款野心勃勃的產(chǎn)品具有全景式3D界面，能夠?yàn)橛脩籼峁┓欠驳?D體驗(yàn)。
Navigon 8100T
????這款產(chǎn)品集成了美國(guó)宇航局的地理數(shù)據(jù)，這畫(huà)面讓用戶可以身臨其境的體驗(yàn)。或許我們?cè)谥T如HPiPaq310之類的產(chǎn)品上體驗(yàn)過(guò)3D建筑物效果，但Navigon的這款產(chǎn)品確是第一款" title="第一款">第一款提供全景式3D的GPS產(chǎn)品，為了達(dá)到這種效果，8100T內(nèi)置了圖形加速，具有4.8英寸的觸摸式顯示屏" title="觸摸式顯示屏">觸摸式顯示屏。
炫目的導(dǎo)航界面
????除了以上這些，8100T還具有路線輔助（LaneAssistant）功能，在高速路口提供真實(shí)的3D視角。這款產(chǎn)品其他方面類似于Navigon7200T。8100T還具有實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航功能，能語(yǔ)音輸入目的地，還具有語(yǔ)音閱讀文本的功能，它內(nèi)置藍(lán)牙。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)在本月末發(fā)售，售價(jià)599美元。
????編輯觀點(diǎn)：司機(jī)在駕車(chē)的時(shí)候必須心無(wú)二用，而若你的眼睛看GPS屏幕的時(shí)候就必須將視線離開(kāi)路面，因此GPS的導(dǎo)航界面直觀與否，直接影響用戶的駕駛感受。車(chē)載GPS一路走來(lái)，地圖也從2D" title="2D">2D發(fā)展到3D，前段時(shí)間甚至出現(xiàn)了直接投影在擋風(fēng)玻璃上的產(chǎn)品。前不久，知名芯片廠商SiRF在3D顯示引擎方面的也頗令人關(guān)注。因此，未來(lái)GPS導(dǎo)航界面會(huì)越來(lái)越真實(shí)，甚至朝著虛擬現(xiàn)實(shí)的方向發(fā)展。
??? 未來(lái)GPS發(fā)展趨勢(shì)之二：實(shí)時(shí)路況播報(bào)實(shí)用化
????知名GPS圖商N(yùn)avteq聯(lián)合知名手機(jī)商N(yùn)OKIA在實(shí)時(shí)交通領(lǐng)域展開(kāi)研究，力求獲得更精確的數(shù)據(jù)。在這兩個(gè)公司聯(lián)合之前，也就是去年，他們和加州大學(xué)聯(lián)合展開(kāi)一項(xiàng)名為“MobileMillennium（千禧年手機(jī)）”的工程，利用駕車(chē)者的GPS手機(jī)來(lái)獲得交通流量數(shù)據(jù)。
????前不久，該計(jì)劃利用10000部手機(jī)在洛杉磯開(kāi)展實(shí)驗(yàn)，效果良好，就在本周三紐約的智能交通展會(huì)上，Navteq和NOKIA共同展出了研究成果。控制中心通過(guò)偵測(cè)某條道路上的GPS手機(jī)密度，來(lái)估計(jì)該道路上的汽車(chē)數(shù)目，由此繪制出整個(gè)城市的實(shí)時(shí)交通路況圖。
除了攝像頭，實(shí)時(shí)路況的信息來(lái)源也許就是你手中的手機(jī)
????“每個(gè)人的GPS手機(jī)在受益的同時(shí)又是數(shù)據(jù)提供者，GPS手機(jī)普及率越高，得到的數(shù)據(jù)就越精確。”NOKIA在PaloAlto研發(fā)中心負(fù)責(zé)人QuinnJacobson說(shuō)。
????以往Navteq的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)來(lái)自政府安裝的攝像頭，通常這些攝像頭在大城市的主要路口比較密集，因此Navteq以往的實(shí)時(shí)路況在這些地方比較精確，而在二級(jí)城市或者次要路段就誤差較大。MobileMillennium工程有效地彌補(bǔ)了這個(gè)不足。“只要有2%的司機(jī)帶著GPS手機(jī)，這項(xiàng)功能就能有效的運(yùn)行，此數(shù)字若增加到4%，精度會(huì)更高”相關(guān)人士表示。
????當(dāng)實(shí)時(shí)路況與GPS的路線規(guī)劃結(jié)合起來(lái)，將會(huì)為導(dǎo)航帶來(lái)變革。前方道路路況發(fā)生變化之后，GPS會(huì)自動(dòng)為設(shè)定好的路線進(jìn)行更改，更加智能化。
????編輯觀點(diǎn)：正如兩點(diǎn)之間最近的距離不一定是直線，兩地之間最近的道路也不一定是GPS計(jì)算出來(lái)的那條路，這還牽涉到堵車(chē)的問(wèn)題。因此在北京之類的大城市中，盡早普及實(shí)時(shí)路況播報(bào)應(yīng)用是必要的。上文中NOKIA利用手機(jī)來(lái)測(cè)定車(chē)輛密度的想法很有創(chuàng)新精神，代表了實(shí)時(shí)路況應(yīng)用的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。在可以預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，GPS的實(shí)時(shí)路況肯定是熱點(diǎn)功能。