在中國移動TD-SCDMA二期" title="二期">二期建網招標結果于本周公布前夕，各廠商評標分數結果出爐，相互之間差距不大。昨日，中國移動尚未官方發布最終中標結果。

　　低價競爭仍是主題

　　參與競標的廠商人士表示，經過TD一期之后的發展， TD系統設備各廠商實力開始拉近，這對TD產業的發展有利，但實力接近也意味著價格方面的競爭越來越激烈。

　　德瑞電信咨詢合伙人阮開利認為，如果廠家因為低價競爭，失去應得的利潤，無力支持后續的產品研發投入，會影響設備安裝和售后服務，以及產品的升級換代和平滑演講。從而，影響運營商的網絡建設" title="網絡建設">網絡建設、網絡質量和業務提供。最終影響的是終端消費者的滿意度，影響整個新業務的推廣速度和后續的網絡建設。

　　阮開利透露，在第一期的TD網絡建設過程中，就出現不能按期完成網絡建設，或網絡質量難以達標的案例，這是第一期中國移動的TD網絡用戶發展數量沒有達到預期的原因之一。而大多數先進運營商在選擇設備供應商時，價格方面優先考慮的是TCO(總運營成本)，包括運營費用、設備耗電、占空間、穩定性、效率等，而不是單一產品的每載頻價格。同時還要考慮供應商的服務交付能力、后續的演進能力等。

　　易觀國際分析師透露，此前TD產業聯盟要求各廠商不能發動惡性價格戰，但估計影響有限。由于實力差距接近，本次招標各方市場劃分估計比較接近，而且也會給予海外廠商一定的市場份額。

　　兩大國際廠商愛立信" title="愛立信">愛立信和諾基亞西門子的單獨競標，是本次招標的最大變數，國家無線電頻譜研究所專家何廷潤就此表示，究竟給這兩家廠商多少份額，是關注焦點。

　　得分接近

　　此次競標有8家廠商參與，6家為有TD自主研發能力的廠商，擁有工業和信息化部頒發的入網許可證，主要份額屬于6家廠商包括大唐、中興、華為" title="華為">華為、普天、諾基亞西門子、愛立信。而另2家新郵通和烽火同屬“大唐系”，使用大唐的系統競標，而上海貝爾阿爾卡特則是與大唐結成投標共同體。

　　此次競標，中移動將在三方面進行打分包括商務標" title="商務標">商務標、技術標和單項指標評分。阮開利表示，各廠商在技術標和單項標得分接近。總分排名基本是取決于商務排名，即誰的價格低，誰就占據優勢。

　　中國移動9月開始發放TD二期無線網絡設備采購標書。按照招標流程，10月21日，各廠商公開報價唱標，商務標揭曉，完成所有招標程序后將上報中國移動黨委批準，隨后才能公布最終市場份額分配。

　　在商務標方面，大唐、中興、普天分列前三名，華為列第四，諾西和愛立信隨后。在總體分數上，大唐、中興列前兩名，華為則列第三，普天，愛立信靠后，但各方差距并不大。

　　中國移動已經在10月24日發布了TD基站的天線等其他配套設備的招標，包括天線、電源、空調等配套設備。