??? 寶馬（BMW）技術研發部" title="研發部">研發部與恩智浦" title="恩智浦">恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦創建的獨立半導體公司）推出全球第一款多功能車鑰匙原型。這款產品原型具備非接觸支付" title="非接觸支付">非接觸支付功能，個人進入控制以及先進的公共交通" title="公共交通">公共交通電子車票功能，以實現更強的移動性體驗。配備了恩智浦的SmartMX安全芯片，這款產品原型首次實現了通過車鑰匙讓駕駛者進行快速、安全和便捷的電子支付，為未來的消費者開創了激動人心的全新應用環境。?

??? 未來，對一些特別的支付交易，車主將受益于非接觸支付帶來的便利應用，包括百貨商店購物、購買汽油、公共交通、停車及道路收費，無需使用現金或者傳統的支付卡。恩智浦將于2008年11月4日至6日在巴黎召開的CARTES & Identification展覽會期間的展臺上展出這款產品原型。?

??? 通過將車鑰匙轉變為個人信用卡，許多移動應用場景都將得以實現。未來的消費者在任何一款他們擁有或駕駛的寶馬車內都可以安全的獲得個人數據并授權私人車載在線服務。個人信用卡鑰匙也可以被用作臨時向其它車輛登記。使租賃或共享車輛變的非常便捷，甚至更多的私人授權或服務設置也可以在這些車輛中被自動激活。此外，當公共交通的電子客票被裝備在私人鑰匙中，這些設備將成為無縫移動性的一部分。?

??? 寶馬技術研發部門常務董事Raymond Freymann 教授說：“通過將非接觸支付功能整合在車鑰匙中，我們正在將汽車技術與生活方式進行結合。與恩智浦合作，我們可以研發增強車鑰匙的功能，使其成為一個具備進入管理、支付和服務功能的智能裝置，旨在精簡寶馬駕駛者的未來生活。它可以幫助我們與我們的車主直接保持聯系并實現更廣范圍的移動性增強服務。”?

恩智浦半導體" title="恩智浦半導體">恩智浦半導體汽車電子和智能識別事業部高級副總裁Marc de Jong認為：“與寶馬合作，通過實現出色的非接觸應用，我們凸顯了恩智浦在遙控鑰匙和非接觸智能識別領域的領導地位。從汽車鑰匙轉變為信用卡，這已經超越了傳統支付方式的限制，也反應了旨在提高車主支付體驗的行業發展方向。來自恩智浦的創新的智能卡解決方案提供了安全性，適應性和高性能以滿足在不同外形變化下支付應用的行業需求，包括汽車鑰匙，電子鑰匙鏈，手表以及具備近距離通訊功能的手機，以豐富消費者的生活方式體驗。”?

??? 恩智浦的SmartMX P5CD081配備了比標準智能卡更小的天線，它是一款理想的解決方案可以整合更多不同的外形變化。該款芯片是集成雙界面的EMV芯片并其獲得德意志聯邦信息安全辦公室認證的Common Criteria EAL5+，以確保信用卡最高級別的安全需求。?

關于恩智浦半導體?

??? 恩智浦是飛利浦在50多年前創建的全球領先的半導體公司。公司總部位于歐洲,在全球超過20個國家擁有33,500名員工，2007年公司營業額達到63億美元(包括手機及個人移動通信業務)。恩智浦提供半導體、系統解決方案和軟件,為電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他廣泛的電子設備提供更好的感知體驗。關于更多恩智浦的新聞,請參觀網站www.nxp.com?

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關于寶馬技術研發部：?

??? 關于寶馬技術研發部是寶馬AG（BMW AG）的100%子公司，自2003年后其主要負責寶馬集團的以下研究主題：車輛技術，清潔能源（氫技術），高效動力（智能能量管理/可選動力傳統系統），連接驅動（駕駛員助力/安全系統激活）以及ITDrive（IT架構和溝通技術）。作為一家有限公司，隸屬于寶馬集團的獨立的法律實體，其可以最大化的發揮創新和靈活性。通過與包括位于美國（Palo Alto, CA和 Clemson, SC）和日本（東京）的技術機構、以及位于法國（Eurécom in Sophia Antipolis）和德國（德國人工智能研發中心）的聯絡處確保掌握全球的趨勢及技術。