軌道交通行業(yè)門禁系統(tǒng)采用集中與分布式管理相結(jié)合的方式，分級控制方式設(shè)計，即中心與車站兩級管理，中心、車站和現(xiàn)場三級控制。
門禁系統(tǒng)使用地鐵員工票作為進(jìn)入授權(quán)區(qū)域的門禁卡，統(tǒng)一管理持卡人的訪問權(quán)限，可根據(jù)軌道交通運營需要靈活設(shè)置門禁管理方案。
軌道交通行業(yè)ACS系統(tǒng)構(gòu)成
整個門禁系統(tǒng)由車站、主變電所及車輛段的電子讀卡器、電控鎖、門狀態(tài)傳感器、門禁控制器、綜合監(jiān)控系統(tǒng)工作站以及綜合監(jiān)控為ACS提供的網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場設(shè)備組成。ACS系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)控高度/中度保安等級的門的狀態(tài)、報警按鈕的報警狀態(tài)，遙控開啟指定的專用門。
（1）中央級：
ACS系統(tǒng)按兩級管理方式設(shè)置，第一級為中央級(即OCC控制中心)，作為ACS系統(tǒng)授權(quán)中心，設(shè)置在總控制中心，實現(xiàn)對全線ACS系統(tǒng)集中管理;按監(jiān)控點表要求在中心AIS系統(tǒng)提供ACS系統(tǒng)監(jiān)控功能，能遙控開啟指定的專用門，以及監(jiān)視高度/中度保安等級的門的狀態(tài)。中心AIS只監(jiān)控在OCC大樓內(nèi)的ACS門禁設(shè)備，監(jiān)控信息包括：門禁開/關(guān)門狀態(tài)/報警;門禁開門命令;門禁系統(tǒng)狀態(tài)/報警;控制器狀態(tài)/報警。中心級AIS工作站監(jiān)視車站控制室的員工報警按鈕的報警狀態(tài)。
（2）車站級：
第二級為車站級(即ACS工作站和AIS工作站)，作為本地ACS系統(tǒng)控制室，設(shè)置于各車站以及車輛段消防控制中心，全線ACS系統(tǒng)授權(quán)中心是中央ACS工作站。按監(jiān)控點表要求在車站級AIS系統(tǒng)提供ACS系統(tǒng)監(jiān)控功能，能遙控開啟指定的專用門，以及監(jiān)視高度/中度保安等級的門的狀態(tài)。軸心站AIS工作站可監(jiān)控本車站及所管轄的衛(wèi)星站的ACS系統(tǒng)，衛(wèi)星站AIS工作站只監(jiān)控本衛(wèi)星站的ACS系統(tǒng)。車站級AIS系統(tǒng)工作站及IBP監(jiān)視售票問詢處及票務(wù)室的員工報警按鈕的報警狀態(tài)，但車站控制室的員工報警按鈕不在本站AIS系統(tǒng)工作站或IBP發(fā)出報警信息。
各ACS計算機和ACS控制器通過以太網(wǎng)接口接入AIS系統(tǒng)提供的交換機連網(wǎng)。AIS系統(tǒng)為ACS系統(tǒng)提供從車站到控制中心以及從軸心站到衛(wèi)星站的數(shù)據(jù)傳輸通道，并為ACS系統(tǒng)提供VLAN劃分、IP地址分配、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全等服務(wù)。