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詳解TD-LTE及TD-LTE-Advanced

2010-11-22

  歷時10年的IMT-Advanced標準化歷程已經(jīng)接近尾聲,隨著6項候選技術的提交,第4代全球移動通信技術IMT-Advanced標準格局已經(jīng)非常明朗。

  中國做為3G時代TD-SCDMA的提出者,4G時代TD-LTE" title="TD-LTE-Advanced" style="text-decoration:underline;color:blue">TD-LTE-Advanced技術的主導者,正在逐漸彰顯其在國際標準化中的領軍者地位。大唐移動作為倡導TD-LTE-Advanced技術的先驅之一,不斷加大開發(fā)力度,攜手運營商,進一步加快4G技術的商用步伐,讓TD-LTE-Advanced在全球綻放。

  目前,距離ITU-R WP5D第九次會議僅有短短的3個月時間,屆時IMT-Advanced系統(tǒng)的技術框架和關鍵特性將被確定下來。早在2009年10月的ITU-R WP5D第六次會議上,3GPP、日本和中國都正式向ITU提交了以LTE-Advanced技術為主體的IMT-Advanced候選技術方案,同時被接納的還有以IEEE 802.16m技術為主體的候選技術方案,目前多個方案之間正在進行互評估。

  中國向ITU-R提交的候選技術是LTE-Advanced的TDD分支,即TD-LTE-Advanced,是大唐移動主導的TD-LTE標準的后續(xù)演進系統(tǒng)。如圖1所示,TD-SCDMA標準經(jīng)過與HCR TDD在LTE階段的技術融合,形成統(tǒng)一的TD-LTE標準,并最終演進到TD-LTE-Advanced。

TD- LTE標準演進路線

圖1TD- LTE標準演進路線

  大唐移動一直致力于ITU-R WP5D(前身是WP8F)的標準化工作,早在3G時代就成功地將TD-SCDMA寫入IMT-2000,成為中國通信史上的第一個國際標準。之后,大唐移動就一直關注著下一代移動通信標準征集工作,并全程參與了IMT-Advanced的需求定義、評估方法、技術模板、頻譜分配、候選技術征集、自評估和互評估等多方面的工作。特別是大唐移動推動自主知識產(chǎn)權的智能天線技術和8天線技術,在IMT-Advanced技術評估中得到體現(xiàn)。大唐移動向ITU-R WP5D提交了文稿《對IMT.EVAL中的天線配置的建議》,提出IMT-Advanced性能評估中最多支持8天線的建議,經(jīng)過多方會議討論,最終被 ITU-R WP5D采納,為智能天線技術和8天線技術寫入IMT-Advanced技術方案提供了保障。該文檔也因此獲得了工信部科技司頒發(fā)的國際電信聯(lián)盟優(yōu)秀文稿獎。

  除了ITU-R的相關工作之外,大唐移動在3GPP中的標準化工作為推動TD-LTE以及TD-LTE-Advanced成為IMT-Advanced候選技術提供了有力的保障。

  在TD-LTE技術研究和早期標準化階段(3GPP R8),大唐移動最早提出了與TD-SCDMA系統(tǒng)完全兼容的LTE TDD Type2解決方案,并在中國移動、大唐移動等國內(nèi)公司聯(lián)合推動下,與LTE TDD Type1進行了融合,充分保留了TD-SCDMA的技術特征和兼容特性,并最大化了與LTE FDD的一致性,形成了TD-LTE技術標準。

  大唐移動還推動3GPP接納了采用用戶專用導頻進行波束賦形的技術方案,為TD-SCDMA智能天線技術的后續(xù)演進、以及雙流/多流波束賦形技術奠定了基礎。除此之外,一些TDD雙工方式導致的與FDD不同的技術特性和標準化工作也在這個階段進行了完善,比如上下行子幀配置與特殊子幀配置的具體設計、短PRACH的設計、上行探測參考信號的設計、以及TD-LTE系統(tǒng)調(diào)度、HARQ等時序關系的特殊設計。

  在TD-LTE的R9階段,大唐移動與中國移動一起推動了雙流波束賦形的技術研究和標準化工作,成功寫入3GPP R9標準規(guī)范。大唐移動更是率先在業(yè)界實現(xiàn)了雙流波束的原理樣機,并于2009年底進行了雙流波束賦形技術發(fā)布和現(xiàn)場演示,在行業(yè)中帶來廣泛的深遠影響。同期, 基于智能天線技術,采用AOA+TA的定位技術特性也被寫入3GPP R9標準規(guī)范。

   在TD-LTE" title="TD-LTE-Advanced" style="text-decoration:underline;color:blue">TD-LTE-Advanced技術研究和標準化階段(3GPP R10),大唐移動將主要的工作重心集中在載波聚合、多天線、協(xié)作多點與Relay方面。在載波聚合方面,大唐移動參與了全方位的系統(tǒng)設計與標準化工作,比如上下行控制信道設計、保護帶寬解決方案、隨機接入流程設計、載波間負載均衡設計等等。在多天線方面,大唐移動提供了多流波束賦形、上行非碼本SU-MIMO、參考信號設計、下行高階MIMO傳輸?shù)燃夹g方案。同時,大唐移動還在聯(lián)合處理、協(xié)作波束賦形、TDD系統(tǒng)的Relay設計方面提供了大量的技術提案。

  從2005年至2010年5月份,大唐移動在TD-LTE方面共向3GPP提交文稿2162篇,通過859篇;從2008年至2010年5月份,在 TD-LTE-Advanced方面,共向3GPP提交文稿620篇,通過75篇。目前TD-LTE-Advanced的標準化工作還在進行中,相信這些記錄將會不停的刷新。

     如果說IMT-Advanced是果實、TD-SCDMA是根的話,那么目前正在積極研發(fā)、測試的TD-LTE產(chǎn)品以及正在激烈論證、融合的TD-LTE-Advanced標準則是枝葉與花苞。也正是大唐移動在3GPP中對于TD-LTE以及TD-LTE-Advanced標準積極進取、不懈努力,才使得大唐移動這朵LTE之花開得如此美麗。

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