《電子技術(shù)應(yīng)用》
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首都機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)采用無線射頻身份識(shí)別技術(shù)

2007-08-21
作者:北京日?qǐng)?bào)
?? 首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓投入使用后,行李在機(jī)場(chǎng)拿錯(cuò)、丟失的狀況將被杜絕。記者昨天獲悉,3號(hào)航站樓的行李系統(tǒng)安裝了世界上最先進(jìn)的無線射頻" title="無線射頻">無線射頻身份識(shí)別系統(tǒng)" title="身份識(shí)別系統(tǒng)">身份識(shí)別系統(tǒng),行李在運(yùn)送過程中不論走到哪里都會(huì)被監(jiān)控和鎖定,目前該行李系統(tǒng)的安裝已經(jīng)完畢,正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試" title="系統(tǒng)調(diào)試">系統(tǒng)調(diào)試。 ??

????走進(jìn)位于T3地下二層的行李運(yùn)輸車間,就猶如進(jìn)入了一個(gè)現(xiàn)代化的大工廠,傳送帶上有無數(shù)的黃色小車往來飛馳,更像是將過山車搬到了地下。整個(gè)行李傳送帶加起來有60公里長(zhǎng),每小時(shí)處理行李1.9萬件,接近2號(hào)航站樓的三倍。行李傳送托盤將行李從國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳運(yùn)到國(guó)際出發(fā)大廳,只需要不到5分鐘。???

????這套行李系統(tǒng)還采用了國(guó)際上最先進(jìn)的無線射頻身份識(shí)別" title="無線射頻身份識(shí)別">無線射頻身份識(shí)別技術(shù),每件行李的條形碼都嚴(yán)格對(duì)應(yīng)傳送帶上行李小車的編號(hào),它們將會(huì)自動(dòng)識(shí)別" title="自動(dòng)識(shí)別">自動(dòng)識(shí)別行李,不管行李走到哪兒,只要輸入小車的編號(hào),就可以對(duì)行李進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控。另外,行李車間還安裝了200多個(gè)攝像頭,基本覆蓋了所有盲區(qū),工作人員可以在監(jiān)控中心隨時(shí)觀察行李的去向。即使行李走錯(cuò)路徑,有了這個(gè)身份識(shí)別系統(tǒng),工作人員也可以控制小車讓其返回正確路徑,這樣就基本上杜絕了行李丟失或者拿錯(cuò)的情況。
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