【編者按】2024年，生成式AI持續席卷全球、電動汽車市場份額不斷擴大、工業設備電氣化進程正在加速、零碳社會有序推進…… 在2025年，半導體產業面臨哪些新的挑戰和機遇？哪些領域有望獲得高速增長？供應鏈會有哪些變化？半導體廠商重點投入在哪些領域？日前，羅姆半導體（上海）有限公司董事長藤村雷太介紹了羅姆對于2025年的展望和公司的未來發展戰略。
羅姆半導體（上海）有限公司董事長藤村雷太
2024年，由于生成式AI市場的興起，數字相關的半導體市場需求增加，但羅姆重點發力的功率半導體和模擬半導體市場卻經歷了嚴峻的考驗。在汽車市場，日系汽車制造商調整了生產數量計劃，而近期電動汽車市場的增長也有所放緩。在工業設備市場，預計庫存調整將會持續較長時間，全面復蘇預計將推遲到2025財年以后。
另一方面，從中長期來看，預計2030年BEV（純電動汽車）的產量將與之前基本持平，而BEV逆變器中采用SiC元器件的比例有望持續增長。此外，為應對氣候變化，實現無碳社會，各國將會進一步促進節能減排，預計全球工廠的電動化、自動化、數字化投資將會順利進行。
零碳目標持續推進羅姆產品與技術進步
羅姆秉承“Electronics for the Future”的企業宣言，致力于“通過電子技術解決各種社會課題”。特別是針對“電機和電源所消耗的電力占全球用電量一大半”這一重大社會課題，羅姆將提高“電機”和“電源”的效率視為羅姆為實現無碳社會所要承擔的重要使命。
如前所述，在汽車市場和工業設備市場，隨著電子化和電動化進程的加速，對節能和小型化的需求日益高漲，因此預計對功率半導體和模擬半導體的需求也呈長期持續增長趨勢。羅姆將繼續聚焦功率半導體和模擬半導體領域，利用強大的產品陣容優勢，持續為客戶提供這些產品優勢相結合的解決方案。
羅姆“MOVING FORWARD to 2025”中期戰略愿景不變
盡管當前的形勢非常嚴峻，但我們依然可以看到中長期的發展之路。在羅姆中期經營計劃“MOVING FORWARD to 2025”的最后一年，我們將繼續完善羅姆的發展戰略，同時致力于推進根本性的結構改革，以建立無論在什么樣的環境下都能經受住考驗的穩固而堅實的經營基礎。
在模擬LSI業務方面，羅姆重點關注以隔離型柵極驅動器為首的十大高附加值戰略產品，實現了高于市場水平的銷售額增長。另一方面，由于目前十大戰略產品大部分是車載產品，因此羅姆還把視野擴大到了工業設備市場有望實現高增長的領域。另外，2024年11月，羅姆對市場部門和銷售部門進行了組織架構改革。未來將注重通過系統地開發適用于同一應用系統的產品，更靈活有效地為客戶提供解決方案，以使羅姆產品在客戶的產品系統中發揮出最佳性能。
功率元器件業務已被定位為“拉動羅姆發展的業務”。在SiC業務領域，我們已經脫離了此前供需緊張的狀態，2024年開始試運營的宮崎第二工廠現已做好穩定供應的準備，將于2025年開始正式運營，并根據未來的需求增長情況逐步擴大產能。另外，向8英寸SiC MOSFET的轉型也進展順利。與目前的6英寸晶圓相比，一枚8英寸晶圓的芯片產出量單從面積上看是1.78倍，但由于成品率的提高，預計芯片產出量約為2倍，因此無論是生產效率還是成本競爭力都更具優勢。羅姆計劃從2025年開始在日本福岡縣筑后工廠生產8英寸產品。
羅姆的人才與環境愿景
羅姆在非財務目標方面的舉措。羅姆認為，要想贏得全球人才競爭，基于經營戰略的“人力資本管理”是一項非常重要的課題。我們描繪出符合“業內全球主要企業”身份的總體藍圖，并在此基礎上建立促進自主職業發展的機制和促進多元化發展的體系。
另外，羅姆基于2021年制定的“2050環境愿景”，在日本和海外集團公司同時推進實施環境管理舉措，努力通過業務活動減輕環境負荷，致力于實現“碳中和”和“零排放”。羅姆還加入了國際企業倡議RE100（100% Renewable Electricity），并正在分階段提高可再生能源的使用比例，目標是到2050年100%使用可再生能源。
未來，羅姆將繼續以提供有助于客戶產品“節能”和“小型化”的功率半導體和模擬半導體為核心，致力于通過產品和技術解決社會課題，為豐富人們的生活貢獻力量。
