2月21日，現代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學KAIST(韓國科學技術院)合作，在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”，開發用于高級自動駕駛汽車的激光雷達傳感器。
激光雷達是汽車智能化的必要器件之一，近年來，隨著輔助駕駛車型以及高階自動駕駛汽車持續面世并上路，拉動激光雷達的需求量持續上漲。
行業統計數據顯示，2020年，法雷奧車規級激光雷達的全球市場份額為28%，位居全球第一，但從2021年開始，法雷奧的市場份額快速下滑，至2022年市場份額已跌至行業第三，市場份額為13%。
與之相反，禾賽科技、速騰聚創、圖達通等中國激光雷達公司的出貨量卻在持續增長中，并于2023年進一步拉開了與同行的差距，三家企業2023年激光雷達出貨量合計超60萬臺，加上華為、探維科技、覽沃科技等企業，2023年國內激光雷達出貨量遠超此前預測的60萬臺市場預期。
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