推動汽車產業與交通、電子信息產業的融合。打破汽車行業、信息通信行業、交通行業之間存在的行業壁壘，在車載智能設備開發、專用通信系統開發、車路協同應用系統開發等方面形成合力，通過國家支持、企業支撐、合作分享等方式，協力促進汽車智能化與網聯化關鍵技術突破。建設智能網聯汽車基礎數據交互平臺。目前網聯汽車未實現真正“互聯”，各類企業級平臺以及政府監管平臺數據互不聯通。基礎數據交互平臺通過標準的數據交互方式，與各企業級平臺以及行業管理平臺實現互聯互通，實現大數據共享，提供基礎數據服務，有利于優化資源配置，并提高行業監管效率。

當前世界新一輪科技革命和產業變革如火如荼，應主動擁抱智能網聯汽車推動汽車產業升級、出行模式重構的確定性，積極應對技術路徑模糊、影響機理籠統的不確定性;從戰略路線、法規政策、技術研發、配套設施、產業生態等方面構建智能網聯汽車綜合性產業政策體系(見圖2)，實現政府上層引導、企業底層自驅、行業協同共建的完整覆蓋，推動形成全生命周期各環節齊頭并進的行業發展格局。

隨著互聯網與智能汽車技術快速發展，二者融合的趨勢更加緊密，智能汽車與互聯網的融入，使汽車產業有了新的發展方向。我國是汽車大國，汽車產業在我國制造業中起到了重要作用，汽車技術的發展和創新關系到人們出行和安全，尤其是在汽車保有量逐年上升的大背景下，能源問題、環境問題日益凸顯，傳統汽車產業必然需要面臨轉型。在智能汽車理念提出后，互聯網技術與汽車發展深入融合，出現了智能網聯汽車新概念。智能網聯是以現代信息技術聯通的汽車運行，提高汽車運行的效率和舒適性，進而增強交通資源使用率。

智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。

智能網聯汽車技術發展情況。智能化已經融入到人們生活的方方面面，智能網聯汽車是汽車是未來發展的趨勢，現在已經有相關技術進入人們的生活。以互聯網技術發展為前提，通過汽車控制、傳感裝置，引領汽車安全運行，提高汽車駕駛的便捷性。同時，以大數據、路況信息等增強汽車駕駛的安全性，為汽車未來發展提供了信息保障。

智能網聯汽車發展已進入商業應用試點乃至規模落地的關鍵轉折期，成為世界各國搶占未來經濟發展制高點的關鍵舉措之一，將加速帶動汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等相關行業的發展。加快推動形成適應并促進智能網聯汽車新技術、新模式、新業態發展的滾動型綜合性產業政策體系意義重大。

我國智能網聯汽車的發展已經初具規模，就比例上來說，我國汽車市場還是以傳統能源汽車為主，智能網聯汽車比例是非常低的，主要還是受到技術等因素的影響。大數據與智慧云技術是智能網聯汽車發展的兩大依仗，智慧云技術聯通了汽車與互聯網，使智能汽車有了網絡驅動，大數據則實現了汽車數據與網絡數據的融合，使得汽車與互聯網形成數據交互，優化了智能網聯汽車行駛的方案。

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